Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» 8 морÑ�ких круизов, которые невозможно забыть Queen Mary 2 Áèëåò èç Íüþ-Éîðêà â Ñàóòãåìïòîí (ãîðîä-ïîðò íà þãå Áðèòàíèè) – îò $699 íà ÷åëîâåêà Êðóèçíûé Queen Mary 2 íàçâàí â ÷åñòü ëåãåíäàðíîãî ëàéíåðà, êîòîðûé ñïóñòèëè íà âîäó â 1934 ãîäó. Êàê è ïåðâûé Queen Mary, îí ïåðåâîçèò ïàññàæèðîâ ÷åðåç Àòëàíòèêó — îò âîñòî÷íîãî ïîáåðåæüÿ ÑØÀ äî Áðèòàíèè. Queen Mary 2 íà ìîìåíò ñïóñêà íà âîäó 12 ÿíâàðÿ 2004 ãîäà áûë ñàìûì áîëüøèì ïàññàæèðñêèì êîðàáëåì (ñåãîäíÿ ýòîò ñòàòóñ ïðèíàäëåæèò Allure of the Seas). Åãî äëèíà ñîñòàâëÿåò 345 ì, øèðèíà ïî âàòåðëèíèè — 41 ì, âûñîòà — 72 ì. Ýòîò îãðîìíûé êðóèçíûé ëàéíåð âìåùàåò 2620 ïàññàæèðîâ. Íà áîðòó — ñîáñòâåííûé òåàòð íà 1000 ìåñò, øåñòü ðåñòîðàíîâ, äâà êèíîòåàòðà è äàæå åäèíñòâåííûé ïëàíåòàðèé íà âîäå. Çäåñü æå ìîæíî ïðîéòèñü ïî áóòèêàì — ïðÿìî íà áîðòó ëàéíåðà ïðîäàþò þâåëèðíûå èçäåëèÿ, ýêñêëþçèâíóþ äèçàéíåðñêóþ îäåæäó è ìíîãîå äðóãîå.  êàðòèííîé ãàëåðåå âûñòàâëåíû ðåïðîäóêöèè ðàáîò çíàìåíèòûõ õóäîæíèêîâ XX âåêà, òàêèõ êàê Äàëè è Ïèêàññî.  ôîòîãàëåðåå ðàçìåùàþò ôîòîãðàôèè êëèåíòîâ: ôîòîãðàôû äåëàþò ïîñòàíîâî÷íûå êàäðû èëè ñíèìàþò ïàññàæèðîâ âî âðåìÿ îòäûõà. Âî âðåìÿ êðóèçà ìîæíî äàæå ïîòðåíèðîâàòüñÿ èãðàòü â ãîëüô: íà áîðòó åñòü êîìïüþòåðíûé ñèìóëÿòîð. À âîò òåííèñíûå êîðòû ñîâåðøåííî ðåàëüíû. Ñðåäè ðàçâëå÷åíèé åñòü è òåàòðàëüíûå ïðåäñòàâëåíèÿ îò Royal Court Theatre. Äíåì èãðàåò äæàç-áýíä è ñòðóííûé êâàðòåò, ïî âå÷åðàì – òàíöû. Ïóòåøåñòâèå äëèòñÿ ñåìü-âîñåìü ñóòîê. Íà êîíòåéíåðîâîçå èç Ñèäíåÿ â Áðèòàíèþ è îáðàòíî Freighter Expeditions Èç Ñèäíåÿ â Áðèòàíèþ è îáðàòíî – îò 6100 àâñòðàëèéñêèõ äîëëàðîâ ($5800) íà ÷åëîâåêà Àâñòðàëèéñêàÿ êîìïàíèÿ Freighter Cruise ïðèäóìàëà îðèãèíàëüíóþ óñëóãó — 84-äíåâíîå ïóòåøåñòâèå â êîíòåéíåðîâîçå. Ïî ïóòè ïîïàäóòñÿ Íîâàÿ Çåëàíäèÿ, Ïàíàìñêèé êàíàë, ßìàéêà, Ôèëàäåëüôèÿ, Ðîòòåðäàì, Äþíêåðê, Ãàâð, Íüþ-Éîðê, Òàèòè, Ôèäæè. Ïëàâàâøèå íà ýòîì êîðàáëå ñîâåòóþò çàïàñòèñü êíèãàìè è ôèëüìàìè, à òàêæå ïîäðóæèòüñÿ ñ êîìàíäîé – êîðàáëü íåäåëÿìè ïëûâåò ïî îòêðûòîìó îêåàíó, ãäå íå ëîâèò òåëåôîí è íåò èíòåðíåòà. Ïðàâäà, íàéòè ñïîñîá ðàçâëå÷üñÿ âñå æå ìîæíî. Íà áîðòó åñòü êîìíàòà ñ òåëåâèçîðîì è íàáîðîì DVD-äèñêîâ, áèáëèîòåêà, òðåíàæåðíûé çàë, áàññåéí. Ïðè áðîíèðîâàíèè áèëåòà äëÿ ïîåçäêè íà òîðãîâîì ñóäíå, îäíàêî, íåîáõîäèìî óòî÷íèòü åãî òèï è âðåìÿ ñòîÿíêè åãî â ïðîìåæóòî÷íûõ ïîðòàõ. Êîíòåéíåðîâîçû èíîãäà ðàçãðóæàþòñÿ-çàãðóæàþòñÿ ìåíåå, ÷åì çà ñóòêè. Íà Ñåâåðíûé ïîëþñ íà ëåäîêîëå Ëåäîêîë «50 ëåò Ïîáåäû» Îò Ìóðìàíñêà äî Ñåâåðíîãî ïîëþñà è îáðàòíî — îò $25 000 Ýòî ñóäíî ââåëè â ýêñïëóàòàöèþ ñðàâíèòåëüíî íåäàâíî — â 2007 ãîäó. Îíî ñòàëî îäíèì èç êðóïíåéøèõ àòîìíûõ ëåäîêîëîâ â ìèðå (åãî äëèíà — 159 ìåòðîâ). Âî âðåìÿ 13-äíåâíîãî êðóèçà ïàññàæèðû íå ïðîñòî íàáëþäàþò çà ñóðîâîñòüþ ñåâåðíîé ïðèðîäû. Ïî ïðèáûòèè íà Ñåâåðíûé ïîëþñ èì îðãàíèçîâûâàþò ïèêíèê. Çà îòäåëüíóþ ïëàòó ($250) çäåñü æå ïîäíèìàþò êëèåíòîâ íà âîçäóøíîì øàðå. Æåëàþùèå ìîãóò ïîäíÿòüñÿ â âîçäóõ è íà âåðòîëåòå âî âðåìÿ ïëàâàíèÿ, ÷òîáû âçãëÿíóòü, êàê êîðàáëü ëîìàåò ëåä. Ïî ïóòè ñóäíî ïðîõîäèò ðÿäîì ñ àðõèïåëàãîì Çåìëÿ Ôðàíöà-Èîñèôà. Íà ñàéòå ñ ïîìåòêîé «Âàæíî!!!» ïèøóò, ÷òî áðîíèðîâàòü ìåñòà â ïîëÿðíîé ýêñïåäèöèè ëó÷øå çà ïîëòîðà ãîäà äî îòïëûòèÿ. Çà îäèí-òðè ìåñÿöà ñâîáîäíûõ êàþò, êàê ïðàâèëî, óæå íåò. Òóð ïî Ãàëàïàãîññêèì îñòðîâàì Íà ÿõòå Cachalote Êðóèç ïî îñòðîâàì — îò $2700 30-ìåòðîâàÿ ÿõòà Cachalote ñ 2002 ãîäà êóðñèðóåò ïî Ãàëàïàãîññêèì îñòðîâàì. Íà áîðòó — âñåãî 8 êàþò ñ äóøåì è êîíäèöèîíåðîì, â êîòîðûõ ìîãóò ðàçìåñòèòüñÿ ëèøü 16 ÷åëîâåê, à â êîìàíäå — ñîáñòâåííûé íàòóðàëèñò, êîòîðûé ïðîâåäåò ïî ñòîïàì Äàðâèíà.  êàæäîé êàþòå óñòàíîâëåíû ïëàçìåííûå òåëåâèçîðû è ñîáñòâåííûé ñåéô. Ðîæäåñòâî â Àíòàðêòèäå Êðóèç íà áîðòó ëåäîêîëà «Àêàäåìèê Âàâèëîâ» Êðóèç íà 8 ñóòîê — îò $7390 íà ÷åëîâåêà «Àêàäåìèê Âàâèëîâ» — ýòî ñóäíî, ïðèíàäëåæàùåå Èíñòèòóòó îêåàíîëîãèè ÐÀÍ. Åãî ïîñòðîèëè â íàó÷íûõ öåëÿõ â 1988 ãîäó, ïîýòîìó 117-ìåòðîå ñóäíî îñíàùåíî ðàçíîîáðàçíûì èññëåäîâàòåëüñêèì îáîðóäîâàíèåì. Ñåãîäíÿ åãî èñïîëüçóþò â êà÷åñòâå êðóèçíîãî ëàéíåðà, ïðè÷åì ñ ïðèöåëîì íà èíîñòðàííûõ êëèåíòîâ: ðàáî÷èé ÿçûê ïóòåøåñòâèÿ — àíãëèéñêèé.  ïðîãðàììå — íî÷åâêà íà áåðåãó Àíòàðêòèäû è ïðàçäíè÷íîå áàðáåêþ ïîä ñâåòëûì íåáîì ïîëÿðíîãî äíÿ. Íà áîðòó òàêæå ïðîâîäÿòñÿ ëåêöèè è çàíÿòèÿ ïî èñòîðèè îñâîåíèÿ Àíòàðêòèäû, åå êëèìàòó è ïðèðîäå, à òàêæå ðàáîòàåò ôèòíåñ-çàë è áàññåéí. Òóðèñòàì ïðåäëàãàþò íåñêîëüêî âàðèàíòîâ êðóèçà, â òîì ÷èñëå íà Ðîæäåñòâî. Ñòàòü ìîðÿêîì íà ëåãåíäàðíîì «Êðóçåíøòåðíå» Ïàðóñíèê «Êðóçåíøòåðí» Îò 630 åâðî ñ ÷åëîâåêà Ïàðóñíèê «Êðóçåíøòåðí» ñïóñòèëè íà âîäó â Ãåðìàíèè åùå â 1926 ãîäó. Ïî îêîí÷àíèþ âîéíû îí äîñòàëñÿ Ñîâåòñêîìó Ñîþçó, ãäå ïðîøåë êàïèòàëüíûé ðåìîíò è ñòàë íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêèì ñóäíîì. Ñ 1991 ãîäà «Êðóçåíøòåðí» — ó÷åáíûé ïàðóñíèê Áàëòèéñêîé ãîñóäàðñòâåííîé àêàäåìèè ðûáîïðîìûñëîâîãî ôëîòà. Åæåãîäíî íà íåì ñîâåðøàþò êðóãîñâåòíûå ïîõîäû è ïëàâàíèÿ áîëåå 400 êóðñàíòîâ. Êðîìå òîãî, «Êðóçåíøòåðí» ó÷àñòâóåò â ïàðóñíûõ ðåãàòàõ è ñëóæèò êðóèçíûì ñóäíîì. Ñêó÷àòü âî âðåìÿ êðóèçà íå ïðèäåòñÿ — âñåõ ïàññàæèðîâ æäåò æèçíü íàñòîÿùåãî ìîðÿêà: àâðàëû ñ ïîäúåìîì íà ìà÷òû, âàõòû ó øòóðâàëà, ìûòüå ïàëóáû. Äëÿ áðîíèðîâàíèÿ äîñòóïíû òðè ìàðøðóòà (ñ çàõîäîì òàêæå â äðóãèå ïîðòû): Êàëèíèíãðàä – Ãàìáóðã – Ðóíà – Êàëèíèíãðàä, Êàëèíèíãðàä – Õåëüñèíêè – Ðîñòîê – Êàëèíèíãðàä, Êàëèíèíãðàä – Áàðñåëîíà – Òóëîí – Ðîñòîê – Êàëèíèíãðàä. Íà ïî÷òîâîì êîðàáëå Royal Mail Ship St. Helena Îò Êåéïòàóíà äî îñòðîâà Ñâÿòîé Åëåíû — îò $4713 Îäèí èç äâóõ ïîñëåäíèõ äåéñòâóþùèõ êîðàáëåé êîðîëåâñêîé ïî÷òû ïëàâàåò äî ìåñòà ïîñëåäíåãî çàòî÷åíèÿ Íàïîëåîíà, íà îñòðîâ Ñâÿòîé Åëåíû. Êîðàáëü The Royal Mail Ship St Helena áûë ïîñòðîåí â 1989 ãîäó. Åãî ýêèïàæ ñîñòàâëÿåò 57 ÷åëîâåê, íà áîðò áåðóò 155 ïàññàæèðîâ. Ïóòü äî îñòðîâà èç Êåéïòàóíà çàíèìàåò îêîëî øåñòè äíåé. Ïîëíûé òóð ñ ïîñåùåíèå ìîãèëû Íàïîëåîíà, îñòðîâà Âîçíåñåíèé (òàì íàõîäèòñÿ âîåííàÿ áàçà êîðîëåâñêèõ ÂÂÑ è äèêèå ïëÿæè) ñòîèò îò $4713. Íà áóêñèðå Westwind Jugboat Adventures Ñòîèìîñòü òóðà – îò 4195 êàíàäñêèõ äîëëàðîâ Áóêñèð ïîñòðîéêè 1941 ãîäà áåðåò íà áîðò 12 ïàññàæèðîâ. Ñîëèäíûé âîçðàñò íå ïîìåõà – âåñü êîðàáëü îòðåñòàâðèðîâàí, à êàþòû ïðèÿòíî óäèâÿò êîìôîðòîì è óþòîì. Ïëàâàíèå ïðîõîäèò âäîëü Òèõîîêåàíñêîãî ïîáåðåæüÿ Êàíàäû ñ çàõîäîì â ìíîãî÷èñëåííûå ôüîðäû è óñòüÿ ðåê.  êà÷åñòâå êóëüòóðíîé ïðîãðàììû — ëîâëÿ êðàáîâ, ïðîãóëêè ïî ïðèáðåæíûì ëåñàì, ïèêíèêè íà áåðåãó è, ðàçóìååòñÿ, ðûáàëêà.  ñëåäóþùåì ãîäó ê êîìàíäå áóêñèðà ïðèñîåäèíèòñÿ ïðîôåññîð àíòðîïîëîãèè, êîòîðûé ðàññêàæåò ïàññàæèðàì î æèçíè ìåñòíûõ èíäåéñêèõ ïëåìåí. http://www.forbes.ru/forbeslife-photogallery/dosug/246079-8-morskikh-kruizov-kotorye-nevozmozhno-zabyt/photo/8 2013-10-21 Огромный лайнер прощаетÑ�Ñ� Ñ� ОдеÑ�Ñ�ой 2013-10-11 Международный телеканал Ñ�нимает фильм о девушке-капитане теплохода из Великого УÑ�тюга 2013-10-11 14 тыÑ� туриÑ�тов поÑ�етили СеваÑ�тополь на круизных лайнерах 2013-10-11 Ð’ Ливорно Ñ�оÑ�тоитÑ�Ñ� «Italian Cruise Day» 2013-10-11 БлизитÑ�Ñ� завершение паÑ�Ñ�ажирÑ�кой навигации в Угличе 2013-10-04 «P&O Cruises» выбрала имÑ� длÑ� нового лайнера 2013-10-04 Панама: Ð�ачалÑ�Ñ� новый Ñ�езон круизов по ПанамÑ�кому каналу 2013-10-04 Уникальный терминал длÑ� круизных лайнеров поÑ�троÑ�Ñ‚ в порту БарÑ�елоны 2013-09-30 Паромы St. Peter Line перевезут в 2014 году 800 тыÑ�Ñ�ч туриÑ�тов 2013-09-30 Ð’ Карраре поÑ�троили Ñ�амую тихую в мире Ñ�хту
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













