Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» МорÑ�кие круизы - инÑ�трукциÑ� по применению. ЧаÑ�ть 1: как выбрать круиз? Èòàê, ñíà÷àëà íåáîëüøîé ëèêáåç äëÿ òåõ, êòî íèêîãäà íå ñòàëêèâàëñÿ ñ ìîðñêèìè êðóèçàìè. Âî-ïåðâûõ, î êðóèçíûõ ìàðøðóòàõ. Áîëüøèíñòâî èç íèõ ïðîëîæåíû â ñëåäóþùèõ ðåãèîíàõ: 1) Êàðèáû, 2) Þãî-Âîñòî÷íàÿ Àçèÿ, 3) Þæíàÿ Àìåðèêà, 4) Àâñòðàëèÿ, 5) Ïåðñèäñêèé çàëèâ, 6) Åâðîïà. Ïîñëåäíèé ðåãèîí, íàèáîëåå ïîïóëÿðíûé ó ðîññèéñêèõ òóðèñòîâ, ìîæíî ðàçäåëèòü íà òðè óñëîâíûå ÷àñòè: êðóèçíûå ìàðøðóòû ïî Çàïàäíîìó Ñðåäèçåìíîìîðüþ (Èñïàíèÿ, Ìàðîêêî, Ôðàíöèÿ, Èòàëèÿ, Ìàëüòà, Òóíèñ), ïî Âîñòî÷íîìó Ñðåäèçåìíîìîðüþ (Èòàëèÿ, Ãðåöèÿ, Åãèïåò, Èçðàèëü, Òóðöèÿ, Õîðâàòèÿ), è ïî Ñåâåðíîé Åâðîïå (ñòðàíû Áàëòèè è íîðâåæñêèå ôüîðäû). Âïðî÷åì, íåêîòîðûå ìàðøðóòû êðóèçíûõ êîìïàíèé îõâàòûâàþò ñðàçó íåñêîëüêî ðåãèîíîâ, è äàæå åñòü êðóãîñâåòíûå êðóèçû äëèòåëüíîñòüþ 2-3 ìåñÿöà è ñòîèìîñòüþ îò 15-20 òûñÿ÷ óñëîâíûõ åäèíèö. Òåì íå ìåíåå, äëÿ íà÷àëà ñòîèò îïðåäåëèòüñÿ èìåííî ñ êîíêðåòíûì ðåãèîíîì âàøåãî áóäóùåãî ïëàâàíèÿ – íà âàø âûáîð áóäóò âëèÿòü íå òîëüêî âàøè ïðåäïî÷òåíèÿ ïî äîñòîïðèìå÷àòåëüíîñòÿì, íî è äëèòåëüíîñòü è ñòîèìîñòü ïåðåë¸òà äî ìåñòà íà÷àëà êðóèçà è îáðàòíî, à òàêæå âðåìÿ ãîäà, âåäü ïîïëûòü â êðóèç â ñåçîí øòîðìîâ íå çàõî÷åò íèêòî. Âî-âòîðûõ, âàì ïðèäåòñÿ îïðåäåëèòüñÿ ñ êðóèçíîé êîìïàíèåé. Äåëî â òîì, ÷òî íà ñàìûõ ïîïóëÿðíûõ ìàðøðóòàõ ñâîè êðóèçû ïðåäëàãàþò ñðàçó íåñêîëüêî êîíêóðèðóþùèõ êîìïàíèé, ó êîòîðûõ êðóèçíûå ïðîãðàììû ðàçëè÷àþòñÿ ëèøü â äåòàëÿõ, çàòî ìîãóò ñóùåñòâåííî ðàçëè÷àòüñÿ öåíû, íà êîòîðûå, ïðåæäå âñåãî, âëèÿåò óðîâåíü èñïîëüçóåìîãî íà äàííîì ìàðøðóòå ëàéíåðà.  èòîãå ìû ïðèøëè ê âûâîäó, ÷òî, âûáèðàÿ ìàðøðóò, íåîáõîäèìî ñðàâíèâàòü äëÿ íåãî íå òîëüêî öåíû â ðàçíûõ êðóèçíûõ êîìïàíèÿõ, íî è óðîâåíü êîìôîðòà èõ êðóèçíûõ êîðàáëåé. «Êîìôîðò», áåçóñëîâíî, ïîíÿòèå ñóáúåêòèâíîå, íî ðÿä õàðàêòåðèñòèê ëàéíåðîâ ïîìîãóò âàì âûÿâèòü íàèáîëåå ïîäõîäÿùèé äëÿ ñåáÿ êîðàáëü. Ïðåæäå âñåãî, îáðàùàéòå âíèìàíèå íà ãîä ïîñòðîéêè è íà ãîä ìîäåðíèçàöèè êîðàáëÿ. Äëÿ ñåáÿ ÿ ïîñòàâèë ïëàíêó – ìîé êðóèç äîëæåí ïðîõîäèòü íà êîðàáëå íå ñòàðøå 10 ëåò, íî ÷åì îí áóäåò ìîëîæå – òåì ïðåäïî÷òèòåëüíåå ïðè ïðî÷èõ ðàâíûõ óñëîâèÿõ. Äåëî â òîì, ÷òî êðóèçíûé ñåêòîð ìèðîâîãî òóðèçìà ðàçâèâàåòñÿ ñòîëü ñòðåìèòåëüíî (êàæäûé ãîä ôàêòè÷åñêè óäâàèâàÿ êîëè÷åñòâî îáñëóæèâàåìûõ òóðèñòîâ), ÷òî ñòàíäàðòû êðóèçíûõ ëàéíåðîâ ìåíÿþòñÿ êàæäûé ãîä: êðóèçíûå êîìïàíèè åæåãîäíî ñïóñêàþò íà âîäó âñ¸ áîëåå ðîñêîøíûå è îãðîìíûå ñóäà, êîòîðûå îáëàäàþò âñ¸ áîëåå îáøèðíûì íàáîðîì ðàçâëå÷åíèé, äîñåëå íåâèäàííûõ íà êîðàáëÿõ. Ñîâåðøåíñòâóþòñÿ è ñèñòåìû áåçîïàñíîñòè, ñòàáèëèçàöèè îò êà÷êè è ò.ï.  èòîãå ïëûòü íà «ñòàðîé ïîñóäèíå», äàæå ïðîøåäøåé ìîäåðíèçàöèþ, ñîâåðøåííî íå õî÷åòñÿ, òåì áîëåå ÷òî îáû÷íî âñåãäà åñòü àëüòåðíàòèâà. Èòàê, «äæåíòëüìåíñêèé» íàáîð ðàçâëå÷åíèé íà ñîâðåìåííûõ îêåàíñêèõ ëàéíåðàõ: íåñêîëüêî áàññåéíîâ è äæàêóçè (âêëþ÷àÿ êðûòûå, ñ ìîðñêîé âîäîé è ïîäîãðåâàåìûå), âîäíàÿ ãîðêà (íà íîâåéøèõ êîðàáëÿõ âìåñòî íåáîëüøèõ ãîðîê ñòàëè âîçâîäèòü íàñòîÿùèå àêâàïàðêè – íàïðèìåð íà Carnival Sunshine, MSC Preziosa, NCL Norwegian Breakaway, ôèòíåñ-öåíòð è SPA-ñàëîí, îãðîìíûé òåàòð ñ ïàðòåðîì, áåëüýòàæåì è áàëêîíàìè, ãäå êàæäûé âå÷åð óñòðàèâàþòñÿ ðàçâëåêàòåëüíûå øîó è ìþçèêëû, äåñÿòîê áàðîâ è ðåñòîðàíîâ ðàçíîé íàïðàâëåííîñòè è óðîâíÿ, à òàêæå êàçèíî è ãàëåðåÿ ìàãàçèíîâ duty-free. Êðîìå êàçèíî è ìàãàçèíîâ áîëüøèíñòâî äðóãèõ ðàçâëå÷åíèé íà áîðòó îáû÷íî áåñïëàòíû. Èñêëþ÷åíèå ñîñòàâëÿþò íàïèòêè, ïðåæäå âñåãî àëêîãîëüíûå. Íî è èõ óäîáíåå âñåãî îïëàòèòü çàðàíåå, êóïèâ ïðè îôîðìëåíèè êðóèçà ïàêåò «all inclusive», ïîäðàçóìåâàþùèé âîçìîæíîñòü íåîãðàíè÷åííîãî ïî âðåìåíè è êîëè÷åñòâó óïîòðåáëåíèÿ íàïèòêîâ, êðîìå ñàìûõ ýëèòíûõ. Íàïðèìåð, â ìîåì ñëó÷àå ñ êðóèçîì íà ëàéíåðå Costa Magica ñòîèìîñòü òàêîãî ïàêåòà ñîñòàâëÿëà îêîëî 20 åâðî â äåíü íà îäíîãî âçðîñëîãî, î ÷¸ì ÿ ñîâåðøåííî íå æàëåþ. Òåïåðü âåðí¸ìñÿ ê âûáîðó ìàðøðóòà âàøåãî êðóèçà. Òóò âàæíî ïîìíèòü, ÷òî êðîìå ñòîèìîñòè ñàìîãî êðóèçà, âàì ïðèä¸òñÿ ïëàòèòü åù¸ çà îôîðìëåíèå âèçû (åñëè å¸ ó âàñ íåò), à òàêæå çà âîçìîæíîå ïðîæèâàíèå â òå÷åíèå îäíèõ ñóòîê â îòåëå äî èëè ïîñëå êðóèçà, â òîì ñëó÷àå, åñëè âàø àâèàðåéñ íå ïîçâîëÿåò áåç ýòîãî îáîéòèñü (ïîãðóçêà íà ñóäíî â íà÷àëå êðóèçà îáû÷íî ïðîèñõîäèò â èíòåðâàëå ñ 12 äî 16 ÷àñîâ äíÿ, à âûãðóçêà ïî îêîí÷àíèþ êðóèçà – îáû÷íî ñ 09 äî 11 óòðà, ñîîòâåòñòâåííî ïîçäíèé ïðèë¸ò èëè ðàííèé âûëåò ïðèíóäèò âàñ âîñïîëüçîâàòüñÿ íàçåìíûìè îòåëÿìè, ÷òîáû ïðèëåòåòü èëè óëåòåòü íà ñóòêè ðàíüøå èëè ïîçæå). Íî ñàìàÿ ãëàâíàÿ ñòàòüÿ ðàñõîäîâ, ïîìèìî ñàìîãî êðóèçà, ýòî ñòîèìîñòü ïåðåëåòà äî ïóíêòà åãî íà÷àëà. Çà÷àñòóþ îíà âïîëíå ìîæåò áûòü ñîïîñòàâèìà ñî ñòîèìîñòüþ êðóèçà è äàæå ëåãêî åãî ïðåâîñõîäèòü.  ýòîé ñâÿçè ñòîèò âûáèðàòü êðóèçíûé ìàðøðóò, íà÷èíàþùèéñÿ èç ïîïóëÿðíîãî òóðèñòè÷åñêîãî ìåñòà, êóäà ëåòàåò ìíîæåñòâî ðåãóëÿðíûõ è ÷àðòåðíûõ ðåéñîâ.  ýòîì ñëó÷àå âû âñåãäà ñìîæåòå íàéòè íåäîðîãîé áèëåò. Íàïðèìåð, âûáèðàÿ êðóèçû ñ òî÷êîé íà÷àëà â Áàðñåëîíå èëè â Ìàðñåëå, ÿ áû îòäàë ïðåäïî÷òåíèå ïåðâîé òî÷êå, ò.ê. â Áàðñåëîíó èç Ìîñêâû èç ìíîãèõ ãîðîäîâ Ðîññèè ëåòàåò ìíîæåñòâî àâèàêîìïàíèé è êîíêóðåíöèÿ íå ïîçâîëÿåò èì çàäèðàòü öåíû. À â Ìàðñåëü ëåòàþò òîëüêî Àýðîôëîò è Air France, ÷òî ñâîäèò êîíêóðåíöèþ ê íóëþ è ïîäíèìàåò öåíû äî íåáåñ. Èòàê, ëè÷íî ÿ âûáðàë äëÿ ñåáÿ íåäåëüíûé êðóèç ïî Âîñòî÷íîìó Ñðåäèçåìíîìîðüþ íà ñàìîå íà÷àëî èþíÿ, êîãäà ïîãîäà óæå ëåòíÿÿ, íî íåò óäóøàþùåé æàðû, ÷òî ïîçâîëÿåò ïîëó÷àòü ðåàëüíîå óäîâîëüñòâèå îò îñìîòðà äîñòîïðèìå÷àòåëüíîñòåé â ìåñòàõ îñòàíîâêè ëàéíåðà. À êðóèç ïðåäïîëàãàë â Èòàëèè, Ãðåöèè è Õîðâàòèè ñëåäóþùèå åæåäíåâíûå îñòàíîâêè: Âåíåöèÿ → Áàðè → Êàòàêàëîí (Îëèìïèÿ) → Àôèíû → Ñàíòîðèíè → îñòðîâ Êîðôó → Äóáðîâíèê → Âåíåöèÿ. Âïðî÷åì, â Âåíåöèþ ÿ ïðèëåòåë ñïåöèàëüíî ðàíüøå íà ñóòêè, ÷òîáû íå ñïåøà ïîáðîäèòü ïî ýòîìó ñêàçî÷íîìó ãîðîäó. ×òî êàñàåòñÿ äðóãèõ òî÷åê ìàðøðóòà ìîåãî êðóèçà, òî âðåìÿ ñòîÿíêè â áîëüøèíñòâå èç íèõ îáû÷íî íå ïðåâûøàëî 5-6 ÷àñîâ, è ëèøü â Àôèíàõ ëàéíåð îñòàíàâëèâàëñÿ ñ óòðà äî ñàìîãî âå÷åðà. Êàê ïîêàçàë îïûò – âûäåëåííîãî âðåìåíè îêàçàëîñü âïîëíå äîñòàòî÷íî äëÿ ïåðâè÷íîãî îçíàêîìëåíèÿ ñ ìåñòíûìè äîñòîïðèìå÷àòåëüíîñòÿìè. Ïîñëå èõ ïîñåùåíèÿ âïîëíå îò÷åòëèâî ìîæíî ïîíÿòü – ãäå òû õîòåë áû ïðîâåñòè ñëåäóþùèé îòïóñê, à êóäà áû òû áîëüøå íèêîãäà íå ïðèåõàë. Âïðî÷åì, åæåäíåâíûå îñòàíîâêè â òå÷åíèå íåäåëüíîãî êðóèçà â èòîãå îêàçàëèñü äîâîëüíî óòîìèòåëüíûìè – ïî èòîãàì ïóòåøåñòâèÿ ïðèøëî ïîíèìàíèå, ÷òî äëÿ ïîëíîöåííîãî îòäûõà ïîä êîíåö êðóèçà íå õâàòàëî îäíîãî «ñâîáîäíîãî» äíÿ, êîãäà áû ëàéíåð ïëûë áåç îñòàíîâêè â òå÷åíèå öåëûõ ñóòîê, êîòîðûå áåçðàçäåëüíî ìîæíî áûëî áû ïîñâÿòèòü «ïëÿæíîìó» îòäûõó íà åãî áîðòó. Î òîì, êàê ïðîèñõîäèò êðóèç, î æèçíè, ðàçâëå÷åíèÿõ, åäå è âûïèâêå íà áîðòó, à òàêæå î ðàçëè÷íûõ ôîðìàëüíîñòÿõ, ñ êîòîðûìè ñòàëêèâàþòñÿ òóðèñòû âî âðåìÿ êðóèçà, ÷èòàéòå âî âòîðîé ÷àñòè äàííîãî îáçîðà. Òàêæå ÿ ðàññêàæó îá ýêñêóðñèîííîé ñîñòàâëÿþùåé êðóèçà è ïîäñêàæó, êàê ìîæíî íà ýòîì ñýêîíîìèòü, ïîëó÷èâ íåçàáûâàåìûå âïå÷àòëåíèÿ îò âñòðå÷è ñ íîâûìè äîñòîïðèìå÷àòåëüíîñòÿìè. http://www.tourprom.ru/news/21340/ 2013-06-17 Ð’ Галле поÑ�витÑ�Ñ� Ñ�удоÑ�троительнаÑ� верфь 2013-06-14 Операторы по роÑ�Ñ�ийÑ�ким речным круизам наÑ�троены оптимиÑ�тично 2013-06-14 «Norwegian Cruise Line» предÑ�тавила планы на зимний Ñ�езон 2013-2014 2013-06-14 Ð�а Соловках раÑ�Ñ�читывают принÑ�ть 20 тыÑ�. туриÑ�тов 2013-05-27 ПоÑ�ле модернизации морÑ�кой порт Геленджика Ñ�может принимать до 200 Ñ�удов 2013-05-27 БыÑ�троходные Ñ�уда на Байкале Ñ�вÑ�жут ИркутÑ�к, СеверобайкальÑ�к, Ð�ижнеангарÑ�к и УÑ�ть-Баргузин 2013-05-21 Во ВладивоÑ�токе открыта V международнаÑ� выÑ�тавка Ñ�Ñ…Ñ‚ и катеров 2013-05-17 Крым развивает морÑ�кое Ñ�ообщение длÑ� туриÑ�тов 2013-05-17 «Norwegian Cruise Line» вывела в Ñ�вет поÑ�леднюю новинку «Breakaway» 2013-05-17 ХельÑ�инки ожидает 400 000 круизных туриÑ�тов
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













