Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» "Ð�овошип" и "Совкомфлот" Ñ�ольютÑ�Ñ� по фрахту Âíåî÷åðåäíîå ñîáðàíèå àêöèîíåðîâ "Íîâîøèïà", èíèöèèðîâàííîå ãîñóäàðñòâîì êàê êîíòðîëèðóþùèì ñîáñòâåííèêîì êîìïàíèè, ñîñòîÿëîñü â ïÿòíèöó.  åãî ïîâåñòêå áûëî òîëüêî äâà âîïðîñà - îá óâîëüíåíèè ïðåçèäåíòà ïàðîõîäñòâà Òàãèðà Èçìàéëîâà è èçáðàíèè íîâîãî ãëàâû êîìïàíèè. Êàê ãîâîðèòñÿ â îôèöèàëüíîì ñîîáùåíèè Ìèíèñòåðñòâà òðàíñïîðòà ÐÔ (çàììèíèñòðà Àëåêñàíäð Ìèøàðèí âîçãëàâëÿåò ñîâåò äèðåêòîðîâ "Íîâîøèïà"), ñîáðàíèå ïîñòàíîâèëî ïðåêðàòèòü ïîëíîìî÷èÿ Òàãèðà Èçìàéëîâà è èçáðàòü ïðåçèäåíòîì ïàðîõîäñòâà Ñåðãåÿ Òåðåõèíà. Êàíäèäàòóðà 57-ëåòíåãî óïðàâëÿþùåãî äèðåêòîðà Unicom Management Services Ltd, êèïðñêîé äî÷åðíåé êîìïàíèè "Ñîâêîìôëîòà" (100% â ãîññîáñòâåííîñòè), áûëà âíåñåíà äèðåêòèâîé ïðàâèòåëüñòâà, à ãîñïðåäñòàâèòåëÿì íà ñîáðàíèè áûëî ïðåäïèñàíî åå ïîääåðæàòü. Ïî ñëîâàì ãîñïîäèíà Òåðåõèíà, ïðåäëîæåíèå âîçãëàâèòü "Íîâîøèï" ïîñòóïèëî ê íåìó â èþëå îò ìèíèñòðà òðàíñïîðòà Èãîðÿ Ëåâèòèíà. Âòîðîé ïðåòåíäåíò íà ïîñò ãëàâû ïàðîõîäñòâà âèöå-ïðåçèäåíò "Íîâîøèïà" Âàäèì Ñîòñêèé íàáðàë â ïÿòíèöó òîëüêî 0,12% ãîëîñîâ. "Íîâîøèï" - êðóïíåéøåå ïàðîõîäñòâî Ðîññèè, áàçèðóþùååñÿ â Íîâîðîññèéñêå è ñïåöèàëèçèðóþùååñÿ â îñíîâíîì íà ïåðåâîçêå íåôòÿíûõ ãðóçîâ. Ôëîò ñîñòîèò èç 53 ñóäîâ. Âûðó÷êà ïî ìåæäóíàðîäíûì ñòàíäàðòàì ôèíàíñîâîé îò÷åòíîñòè â 2004 ãîäó ñîñòàâèëà $419,37 ìëí, ÷èñòàÿ ïðèáûëü - $162,86 ìëí. Êðóïíåéøèìè àêöèîíåðàìè êîìïàíèè ÿâëÿþòñÿ Ðîñèìóùåñòâî (67,13% àêöèé), äî÷åðíèå êîìïàíèè "Íîâîøèïà" Intrigue Shipping Inc. (Ëèáåðèÿ, 14,12%) è ÎÀÎ "Íîâîøèïèíâåñò" (5,56%), 3,92% - â íîìèíàëüíîì äåðæàíèè Äåïîçèòàðíî-êëèðèíãîâîé êîìïàíèè.  Ìèíòðàíñå îòêàçàëèñü êîììåíòèðîâàòü ïðè÷èíû ñìåíû ìåíåäæìåíòà "Íîâîøèïà".  àâãóñòå, êîãäà ïîÿâèëàñü ïåðâàÿ èíôîðìàöèÿ î âîçìîæíîé îòñòàâêå Òàãèðà Èçìàéëîâà, â ïðåññ-ñëóæáå âåäîìñòâà Ú çàÿâëÿëè, ÷òî "ó ìèíèñòåðñòâà èìåþòñÿ âîïðîñû ê âåäåíèþ õîçÿéñòâåííîé äåÿòåëüíîñòè ÎÀÎ 'Íîâîøèï'". Ïî îïåðàòèâíûì äàííûì "Íîâîøèïà", âûðó÷êà çà øåñòü ìåñÿöåâ 2005 ãîäà ñîñòàâèëà $207,5 ìëí, ÷òî íà 18% âûøå ïëàíîâûõ áþäæåòíûõ ïîêàçàòåëåé, íî íà 4% íèæå, ÷åì çà àíàëîãè÷íûé ïåðèîä 2004 ãîäà. Íåäîáîð äîõîäîâ â ïàðîõîäñòâå îáúÿñíÿþò 7-ïðîöåíòíûì ñíèæåíèåì êîëè÷åñòâåííîãî ñîñòàâà ôëîòà çà ñ÷åò ñïèñàíèÿ óñòàðåâøèõ îäíîêîðïóñíûõ ñóäîâ è óõóäøåíèåì êîíúþíêòóðû ôðàõòîâûõ ñòàâîê íà ìèðîâîì ðûíêå. Íîâûé ïðåçèäåíò "Íîâîøèïà" Ñåðãåé Òåðåõèí â áåñåäå ñ Ú îòêàçàëñÿ êîììåíòèðîâàòü ôèíàíñîâî-ýêîíîìè÷åñêèå ïîêàçàòåëè ðàáîòû ïàðîõîäñòâà. Íàèáîëåå ïîïóëÿðíîé íà ðûíêå âåðñèåé óâîëüíåíèÿ Òàãèðà Èçìàéëîâà è ïðèõîäà íà åãî ìåñòî âûõîäöà èç "Ñîâêîìôëîòà" ñ÷èòàåòñÿ ïîäãîòîâêà ê îáúåäèíåíèþ äâóõ ñóäîõîäíûõ êîìïàíèé, ïî íåîôèöèàëüíûì äàííûì, ëîááèðóåìàÿ ãåíäèðåêòîðîì "Ñîâêîìôëîòà" ýêñ-ìèíèñòðîì òðàíñïîðòà Ñåðãååì Ôðàíêîì è îáñóæäàåìàÿ ñåé÷àñ â ïðàâèòåëüñòâå è àäìèíèñòðàöèè ïðåçèäåíòà. Íà ïîçàïðîøëîé íåäåëå ðóêîâîäèòåëü Ôåäåðàëüíîãî àãåíòñòâà ìîðñêîãî è ðå÷íîãî òðàíñïîðòà Àëåêñàíäð Äàâûäåíêî çàÿâèë, ÷òî "Ñîâêîìôëîò" è "Íîâîøèï" "áóäóò îáúåäèíåíû óñëîâíî, íà áàçå àêòèâîâ è ïðîäîëæàò ñâîþ äåÿòåëüíîñòü êàê íåçàâèñèìûå êîìïàíèè ñ ñîáñòâåííûì ìåíåäæìåíòîì", à îáúåäèíåíèå ïðîäèêòîâàíî ýêîíîìè÷åñêèìè èíòåðåñàìè ãîñóäàðñòâà. Äåòàëè è ñðîêè îáúåäèíåíèÿ ïàðîõîäñòâ íå óòî÷íÿþòñÿ. "Çàõâàòíè÷åñêèõ ïëàíîâ íè ó 'Ñîâêîìôëîòà', íè ó ìåíÿ ëè÷íî íåò,- çàÿâèë Ú íîâûé ïðåçèäåíò 'Íîâîøèïà' Ñåðãåé Òåðåõèí.- Ó 'Ñîâêîìôëîòà' ñåé÷àñ äîñòàòî÷íî îáøèðíûõ ïðîãðàìì ïî ïåðåâîçêàì ãàçà è íåôòè. Ñêîðåå áóäåò îáúåäèíåíèå óñèëèé äâóõ ðîññèéñêèõ êîìïàíèé, à òàêæå ÄÂÌÏ è ÏÌÏ (÷àñòíî-ãîñóäàðñòâåííîå ÎÀÎ 'Äàëüíåâîñòî÷íîå ìîðñêîå ïàðîõîäñòâî' è ÷àñòíîå ÎÀÎ 'Ïðèìîðñêîå ìîðñêîå ïàðîõîäñòâî'.- Ú) â ñôåðå ôðàõòà, ñîâìåñòíîãî ó÷àñòèÿ â ìåæäóíàðîäíûõ òåíäåðàõ íà ïåðåâîçêè, êàäðîâîé è òåõíè÷åñêîé ïîëèòèêè". Ïðè ýòîì îá îáðàçîâàíèè õîëäèíãîâîé óïðàâëÿþùåé êîìïàíèè, ïî åãî ñëîâàì, ðå÷ü íå èäåò. Îòìåòèì, ÷òî îáúåäèíåíèþ "Íîâîøèïà" è "Ñîâêîìôëîòà" ìîæåò ïîìåøàòü êîììåð÷åñêèé áàíê "Àêðîïîëü", åñëè åãî ñòðóêòóðû âåðíóòñÿ â ñîñòàâ àêöèîíåðîâ ïàðîõîäñòâà. Íàïîìíèì, ÷òî â àïðåëå ïîäêîíòðîëüíûé áàíêó êèïðñêèé îôøîð Gizelle Management Ltd ïðîäàë ïðèíàäëåæàùèå åìó 14,12% ãîëîñóþùèõ àêöèé êîìïàíèè "Íîâîøèïà" Intrigue Shipping Ltd çà $158 ìëí, îäíàêî ãîñ÷èíîâíèêè ïîñ÷èòàëè ýòó ñóììó çàíèæåííîé è òåïåðü ïðåäëàãàþò ïðîâåñòè îáðàòíóþ ñäåëêó. "Ìû áóäåì æäàòü îêîí÷àòåëüíîãî ðåøåíèÿ î ñëèÿíèè 'Íîâîøèïà' è 'Ñîâêîìôëîòà'. Ëîãèêà îáúåäèíåíèÿ äëÿ íàñ äî ñèõ ïîð íå î÷åâèäíà è íåïðîçðà÷íà",- çàÿâèë Ú âèöå-ïðåçèäåíò "Àêðîïîëÿ" Ñåðãåé Ëåïåøêèí. //ÊîììåðñàíòÚ 17/10/2005 2005-10-11 СтроительÑ�тво второй нитки КочетовÑ�кого шлюза завершитÑ�Ñ� доÑ�рочно 2005-10-11 10 октÑ�брÑ� градоÑ�троительный Ñ�овет обÑ�удил проект Ñ�троительÑ�тва морÑ�кого паÑ�Ñ�ажирÑ�кого терминала и общеÑ�твенно-деловой зоны в западной чаÑ�ти ВаÑ�ильевÑ�кого оÑ�трова 2005-10-11 Танкеров Ñ�лишком много 2005-10-11 Сухогруз длÑ� Palmali Shipping 2005-10-11 ТоржеÑ�твенное открытие Ñ�амого близкого к РоÑ�Ñ�ии порта ЕвроÑ�оюза 2005-10-10 Кадровые переÑ�тановки в РоÑ�морречфлоте 2005-10-10 25 октÑ�брÑ� 2005г. Ñ�оÑ�тоитÑ�Ñ� аукцион по продаже имущеÑ�тва Северо-КаÑ�пийÑ�кого морÑ�кого пароходÑ�тва 2005-10-10 Затонувшие циÑ�терны Ñ� нефтью могут превратить КаÑ�пий в мертвую зону 2005-10-04 Перегруженный "Ð�екраÑ�ов" затонул из-за открытых иллюминаторов 2005-10-04 Ð’ ОдеÑ�Ñ�е Ñ�оздаетÑ�Ñ� новое пароходÑ�тво
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













