Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» Менеджерам "Волготанкера" грозÑ�Ñ‚ ареÑ�том "Âîëãîòàíêåð" " îäèí èç êðóïíåéøèõ ðå÷íûõ ïåðåâîç÷èêîâ íåôòåïðîäóêòîâ â Ðîññèè. Çà äåâÿòü ìåñÿöåâ 2004 ãîäà ÷èñòàÿ ïðèáûëü ïàðîõîäñòâà ñîñòàâèëà 309,3 ìëí ðóá. 75,99% àêöèé ÀÎ ñîñðåäîòî÷åíî â êèïðñêèõ îôøîðàõ, íåîôèöèàëüíî ïîäêîíòðîëüíûõ ìåíåäæìåíòó. Ãîñïàêåò àêöèé (20%) â ýòîì ãîäó äîëæåí áûòü âûñòàâëåí íà ïðîäàæó. Ñ 1992 ãîäà êîìïàíèÿ îôèöèàëüíî çàðåãèñòðèðîâàíà â Ñàìàðå. Äî 2000 ãîäà åþ óïðàâëÿëè ñòðóêòóðû ÍÊ ÞÊÎÑ. Óãîëîâíîå äåëî ïî ôàêòó óêëîíåíèÿ îò óïëàòû íàëîãîâ ÎÀÎ "Âîëãîòàíêåð" áûëî âîçáóæäåíî ëåòîì 2004 ãîäà. Ïî âåðñèè ñëåäñòâèÿ, ðóêîâîäñòâî ÎÀÎ âèíîâíî â òîì, ÷òî êîìïàíèÿ â 1999"2005 ãîäàõ íåçàêîííî ïîëó÷èëà âîçìåùåíèå ÍÄÑ íà ñóììó îêîëî 700 ìëí ðóá. (ëþáàÿ ðîññèéñêàÿ òðàíñïîðòíàÿ êîìïàíèÿ èìååò ïðàâî íà âîçìåùåíèå ÍÄÑ â ñëó÷àÿõ, êîãäà ãðóçû ïåðåâîçÿòñÿ çà ðóáåæ."Ú). Ïî ìíåíèþ ïðîêóðàòóðû, ôàêòè÷åñêèì ïåðåâîç÷èêîì ãðóçîâ êîìïàíèè áûëà äàòñêàÿ êîìïàíèÿ Volgotanker Marine Services A/S, êîòîðîé ÎÀÎ ïåðåäàëî ñâîè ñóäà ïî ôðàõòó.  êîíöå ôåâðàëÿ ýòîãî ãîäà ïðåäñåäàòåëþ ñîâåòà äèðåêòîðîâ "Âîëãîòàíêåðà" Àëåêñàíäðó Àëåêñàíäðîâè÷ó (óøåë ñ ýòîãî ïîñòà â èþíå 2005 ãîäà è â íàñòîÿùåå âðåìÿ ÿâëÿåòñÿ ÷ëåíîì ñîâåòà äèðåêòîðîâ), ãëàâíîìó áóõãàëòåðó Ëþáîâè Áàçèëüñêîé è èñïîëíèòåëüíîìó äèðåêòîðó óïðàâëÿþùåé êîìïàíèè "Âîëãîòàíêåð"ÀÌÑ" Àíäðåþ Àçàðîâó áûëè çàî÷íî ïðåäúÿâëåíû îáâèíåíèÿ â ìîøåííè÷åñòâå (ñò. 159 ÓÊ ÐÔ) è ëåãàëèçàöèè äîõîäîâ (ñò. 174). Ïðîêóðàòóðà íàñòàèâàëà íà àðåñòå è îáúÿâëåíèè â ðîçûñê ãîñïîä Àëåêñàíäðîâè÷à è Àçàðîâà, ñ÷èòàÿ, ÷òî ìåíåäæåðû ïàðîõîäñòâà "ìîãóò âîñïðåïÿòñòâîâàòü ðàññëåäîâàíèþ è îêàçàòü äàâëåíèå íà ñâèäåòåëåé ïî ýòîìó äåëó". Íî â ìàðòå ñóä ñ÷åë äîâîäû ïðîêóðàòóðû íåóáåäèòåëüíûìè è íå âûäàë ñàíêöèþ íà àðåñò ìåíåäæåðîâ, ñîõðàíèâ, îäíàêî, èì ñòàòóñ îáâèíÿåìûõ ïî äåëó.  èþíå îáëïðîêóðàòóðà ïðåäïðèíÿëà åùå îäíî äåéñòâèå, íàïðàâëåííîå ïðîòèâ òîï"ìåíåäæåðîâ êîìïàíèè, íàïðàâèâ ïèñüìà ìèíîðèòàðèÿì êîìïàíèè (4% àêöèé ïðèíàäëåæèò òðóäîâîìó êîëëåêòèâó), â êîòîðûõ óâåäîìèëà èõ, ÷òî äåéñòâèÿ ðóêîâîäñòâà êîìïàíèè ìîãëè íàíåñòè èì ôèíàíñîâûå ïîòåðè è ÷òî ìåíåäæìåíò ïàðîõîäñòâà "ïðåâûøàë ñëóæåáíûå ïîëíîìî÷èÿ" â ÷àñòè âûïëàòû äèâèäåíäîâ.  2000 è 2003 ãîäàõ àêöèîíåðû ÎÀÎ íå ïîëó÷àëè äèâèäåíäîâ, à â öåëîì çà ïîñëåäíèå ïÿòü ëåò âûïëàòû èì ñîñòàâëÿëè ïðèìåðíî 1 ðóá. íà àêöèþ. Ïî èíôîðìàöèè Ú, íà ïðèçûâ ïðîêóðàòóðû îòêëèêíóëîñü áîëåå 300 ìèíîðèòàðèåâ, êîòîðûå îáðàòèëèñü â ïðîêóðàòóðó ñ çàÿâëåíèÿìè î òîì, ÷òî èì ïðè÷èíåí óùåðá â ðàçìåðå îêîëî 900 ðóá. íà àêöèþ.  ñâÿçè ñ ýòèì îáñòîÿòåëüñòâîì ïðîêóðàòóðà èìåëà âîçìîæíîñòü ïðèñâîèòü àêöèîíåðàì ñòàòóñ ëèáî ïîòåðïåâøèõ îò äåéñòâèé ðóêîâîäèòåëåé ïàðîõîäñòâà, ëèáî ãðàæäàíñêèõ èñòöîâ. Âî âòîðîì ñëó÷àå àêöèîíåðû ìîãóò ïîòðåáîâàòü îò òîï"ìåíåäæåðîâ âîçìåùåíèÿ óùåðáà. Åñëè ïðîêóðàòóðà ïîëó÷èò çàÿâëåíèÿ îò âñåõ ìèíîðèòàðèåâ (îêîëî 1,5 òûñ. ñîòðóäíèêîâ), ñóììà ïðåòåíçèé ê ïàðîõîäñòâó ìîæåò óâåëè÷èòüñÿ åùå íà 400 ìëí ðóá. Êàê ñòàëî èçâåñòíî Ú, ïðîêóðàòóðà Ñàìàðñêîé îáëàñòè âíîâü íàïðàâèëà çàïðîñ íà âûäà÷ó ñàíêöèè íà àðåñò ìåíåäæåðîâ ÎÀÎ "Âîëãîòàíêåð" â Ñàìàðñêèé ðàéîííûé ñóä. Ýòîò ôàêò Ú ïîäòâåðäèë ïðåññ"ñåêðåòàðü ñóäåáíîãî äåïàðòàìåíòà ïðè Âåðõîâíîì ñóäå ÐÔ â Ñàìàðñêîé îáëàñòè Òàòüÿíà Ãðà÷åâà, êîòîðàÿ îòìåòèëà, ÷òî "ïî òðåáîâàíèþ ñëåäñòâèÿ âñÿ èíôîðìàöèÿ ïî ýòîìó äåëó ÿâëÿåòñÿ ñåêðåòíîé". Ïî ñëîâàì ãîñïîæè Ãðà÷åâîé, âïîëíå âîçìîæíî, ÷òî "ñóäåáíîå çàñåäàíèå áóäåò çàêðûòûì, íî â äàííûé ìîìåíò åãî äàòà íå íàçíà÷åíà". Ïî ìíåíèþ æå èñòî÷íèêîâ Ú â ïðîêóðàòóðå, "â ñâÿçè ñ óâåëè÷åíèåì íàëîãîâûõ ïðåòåíçèé ê ïàðîõîäñòâó (â èþëå áûëî îáúÿâëåíî, ÷òî èõ îáùèé îáúåì ñîñòàâëÿåò 1,89 ìëðä ðóá."Ú) è ñ ïðèâëå÷åíèåì ê äåëó ïðîòèâ òîï"ìåíåäæåðîâ íåäîâîëüíûõ ìèíîðèòàðíûõ àêöèîíåðîâ ñèòóàöèÿ âîêðóã êîìïàíèè "Âîëãîòàíêåð" ìîæåò ñóùåñòâåííî èçìåíèòüñÿ". Ýòèì è âîñïîëüçîâàëàñü ïðîêóðàòóðà, ïîâòîðíî çàïðîñèâ ñàíêöèþ íà àðåñò íåêîòîðûõ ðóêîâîäèòåëåé êîìïàíèè. "Ìû íàäååìñÿ, ÷òî ñóä ïðèìåò ðåøåíèå â íàøó ïîëüçó"," îòìåòèëè â ïðîêóðàòóðå. Âèöå"ïðåçèäåíò óïðàâëÿþùåé êîìïàíèè "Âîëãîòàíêåð"ÀÌÑ" Àíäðåé Êëåéìåíîâ â÷åðà çàÿâèë Ú, ÷òî "íèêàêèõ îôèöèàëüíûõ ñâåäåíèé î õîäå ñëåäñòâèÿ â êîìïàíèè íåò, ïîýòîìó èíôîðìàöèþ î íîâûõ äåéñòâèÿõ ïðîêóðàòóðû ïîêà ìîæíî ðàññìàòðèâàòü òîëüêî êàê íåïðîâåðåííûå ñëóõè". //Âåäîìîñòè 19/09/2005 2005-09-16 Ð’ ВентÑ�пилÑ�Ñ�ком порту из-за Ñ�ильного ветра приоÑ�тановлено движение Ñ�удов 2005-09-16 Водные грузоперевозки Украины: динамика Ñ�нварÑ�-авгуÑ�та 2005-09-16 Ð�а ЕниÑ�ее затонул грузопаÑ�Ñ�ажирÑ�кий теплоход "Ð�екраÑ�ов": идет Ñ�паÑ�ательнаÑ� операциÑ� 2005-09-15 По льду МоÑ�квы-реки пуÑ�Ñ‚Ñ�Ñ‚ Ñ�уда на воздушной подушке 2005-09-15 Теплоход получил пробоину 2005-09-15 Паромы уплыли из Петербурга 2005-09-15 Северо-Западный филиал Речного РегиÑ�тра в 2005 году принÑ�л на учет 7 нефтеналивных Ñ�удов 2005-09-15 ПитерÑ�кие докеры прекратили баÑ�товать 2005-09-14 Докеры морÑ�кого порта Петербурга планируют ужеÑ�точить режим забаÑ�товки 2005-09-14 Ð�оваÑ� паромнаÑ� линиÑ� Ñ�оединила БалтийÑ�к и Клайпеду (Литва)
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













