Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» Паромы уплыли из Петербурга  ñåðåäèíå àâãóñòà Silja Line âûñòàâèëà íà ïðîäàæó ïàðîì Finnjet, êîòîðûé äî ïîñëåäíåãî âðåìåíè êóðñèðîâàë ìåæäó Ðîññèåé, Ýñòîíèåé è Ãåðìàíèåé. Èçíà÷àëüíî ôèíñêàÿ êîìïàíèÿ ãîòîâà áûëà ïðåäîñòàâèòü ïîòåíöèàëüíîìó ïîêóïàòåëþ ñóäíî òîëüêî â ñåðåäèíå ñåíòÿáðÿ 2006 ãîäà - ïîñëå òîãî, êàê îíî îòðàáîòàåò î÷åðåäíîé ñåçîí íà Áàëòèêå. Îäíàêî â íà÷àëå íåäåëè Silja Line îáúÿâèëà î òîì, ÷òî ñâåðíåò ñâîþ äåÿòåëüíîñòü â Ðîññèè çíà÷èòåëüíî ðàíüøå - óæå 23 ñåíòÿáðÿ Finnjet áóäåò îòïðàâëåí íà ïðèêîë â áðèòàíñêèé ïîðò Ôàëìóò.  êîìïàíèè ñîîáùèëè, ÷òî íà ðåêëàìó ñâîèõ óñëóã â Ðîññèè áûëî ïîòðà÷åíî íåñêîëüêî ñîòåí òûñÿ÷ åâðî. ×òîáû êîìïåíñèðîâàòü ðàñõîäû, Finnjet äîëæåí áûë ïåðåâåçòè çà ñåçîí îêîëî 120-òè òûñÿ÷ ïàññàæèðîâ.  íûíåøíþþ íàâèãàöèþ ýòîò ïîêàçàòåëü ïðèáëèçèëñÿ óæå ê 100 òûñÿ÷àì. Ñâîþ ðîëü ñûãðàëî è òî, ÷òî äëÿ ïðèâëå÷åíèÿ ïàññàæèðîâ â ýòîì ñåçîíå Silja ïî÷òè âäâîå ñíèçèëà öåíû íà ñâîè óñëóãè. Îäíàêî â "âûñîêèé" ñåçîí íóæíûé ðåçóëüòàò äîñòèãíóò íå áûë, è òåðïåíèå ðóêîâîäñòâà ëîïíóëî. Ïðè ýòîì äàæå â ñàìîé êîìïàíèè ïðèçíàëè, ÷òî íûíåøíåå ëåòî áûëî äëÿ íåå îòíîñèòåëüíî óñïåøíûì: â ÷àñòíîñòè, áûë çàôèêñèðîâàí âñå óâåëè÷èâàþùèéñÿ èíòåðåñ ê ìàðøðóòó è ïàðîìó êàê â Ãåðìàíèè, òàê è â Ýñòîíèè è Ðîññèè. "Íåñìîòðÿ íà ïåðâûé óñïåøíûé ëåòíèé ñåçîí, ïðîäîëæåíèå íàâèãàöèè â òå÷åíèå îñåíè è çèìû íå äîñòèãëî áû ïîñòàâëåííûõ êîìïàíèåé öåëåé", - ñîîáùèëè â ïðåññ-ñëóæáå Silja Line. "Ê ñîæàëåíèþ, ëèíèÿ íå äîêàçàëà ñâîþ ðåíòàáåëüíîñòü â ðåæèìå êðóãëîãîäè÷íîé íàâèãàöèè, - çàÿâèë âèöå-ïðåçèäåíò ôèðìû Òîìàñ Íüþëàíä. - Ïî èòîãàì ïåðåãîâîðîâ ñ ýêèïàæåì ìû ïðèøëè ê âûâîäó, ÷òî ñóäíî íå âåðíåòñÿ íà ëèíèþ, äàæå íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî â ýòîì ãîäó ñðåäíÿÿ çàãðóçêà ïàðîìà óâåëè÷èëàñü". Íàïîìíèì, ÷òî â íà÷àëå ãîäà ðåéñû â Ïåòåðáóðã îòìåíèë ýñòîíñêèé îïåðàòîð Tallink, çàÿâèâøèé îá óáûòî÷íîñòè îïåðàöèé â âîñòî÷íîé ÷àñòè Ôèíñêîãî çàëèâà. Ïàðîìíîå ñîîáùåíèå ìåæäó Ïåòåðáóðãîì è ñòîëèöàìè Ôèíëÿíäèè è Ýñòîíèè Tallink îòêðûë âåñíîé 2004 ãîäà, ïðåäïîëàãàÿ ïåðåâåçòè çà ñåçîí íåñêîëüêî äåñÿòêîâ òûñÿ÷ ïàññàæèðîâ, íî âìåñòî ýòîãî êîìïàíèÿ ïîíåñëà óáûòêè â ðàçìåðå ïÿòè ìëí. åâðî.  íà÷àëå âåñíû 2005 ãîäà Tallink ïîëó÷èëà ïðåäëîæåíèå îá àðåíäå ðàáîòàþùåãî íà ëèíèè ïàðîìà "Ôàíòàçèÿ" ñî ñòîðîíû àëæèðñêîãî îïåðàòîðà Algerian ferries è ñâåðíóëà ñâîþ äåÿòåëüíîñòü â Ïåòåðáóðãå. Ó÷àñòíèêè ðûíêà ìåæäó òåì ñ÷èòàþò, ÷òî ïðè÷èíû íåïîïóëÿðíîñòè ïàññàæèðñêèõ ïàðîìíûõ ïåðåâîçîê íå òîëüêî ýêîíîìè÷åñêèå. "Ìíîãèå íåìöû ñ óäîâîëüñòâèåì áû ïðèåçæàëè ê íàì íà ïàðîìå íà îäèí-äâà äíÿ, ïðè÷åì â òå÷åíèå âñåé íàâèãàöèè, - ãîâîðèò îäèí èç ýêñïåðòîâ òóðèñòè÷åñêîãî ðûíêà, - Îäíàêî ñåðüåçíûì ïðåïÿòñòâèåì äëÿ îðãàíèçàöèè òàêèõ òóðîâ ÿâëÿåòñÿ íåîáõîäèìîñòü ïîëó÷åíèÿ ðîññèéñêîé âèçû, êîòîðàÿ ñåé÷àñ ñòîèò 69 åâðî". Êñòàòè, ýòî ÷åòêî èëëþñòðèðóåò òîò ôàêò, ÷òî ïîñëå ðåêîðäíîãî 2004 ãîäà ïî êîëè÷åñòâó òóðèñòîâ íûíåøíèé ñåçîí îêàçàëñÿ ïðîâàëüíûì äëÿ ïåòåðáóðãñêîãî ðûíêà âúåçäíîãî òóðèçìà. Èç-çà ïîâûøåíèÿ öåí íà ïðîæèâàíèå è ïèòàíèå ïîòîê èíîñòðàíöåâ â ýòîì ãîäó ñíèçèëñÿ íà 20-30%, êîíñòàòèðîâàëè òóðîïåðàòîðû. Îáû÷íî â ëåòíèé ñåçîí ïåòåðáóðãñêèå ãîñòèíèöû ðàáîòàþò ñ çàãðóçêîé, äîñòèãàþùåé 100%. Îäíàêî íûíåøíèì ëåòîì ìíîãèå èç îïåðàòîðîâ æàëîâàëèñü íà íåäîñòàòîê òóðèñòîâ. Íàïðèìåð, â íåêîòîðûõ îòåëÿõ, ðàñïîëîæåííûõ âíå èñòîðè÷åñêîãî öåíòðà, çàãðóçêà åäâà äîñòèãàëà 40-45%. Ïåòåðáóðã ñòàë ñëèøêîì äîðîãèì ãîðîäîì äëÿ èíîñòðàííûõ òóðèñòîâ, ñ÷èòàþò ó÷àñòíèêè ðûíêà. Çà ïîñëåäíèå äâà-òðè ãîäà òóðû ïîäîðîæàëè ïðèìåðíî íà 30%, à öåíà ïóòåâêè âûðîñëà äî óðîâíÿ îò 1000 äî 1500 åâðî. Òåì íå ìåíåå ïîòåíöèàëüíûé ñïðîñ íà ïóòåøåñòâèÿ íà ïàðîìàõ â Ïåòåðáóðãå åñòü. Èìåííî ïî ýòîé ïðè÷èíå ó÷àñòíèêè òóðèñòè÷åñêîãî ðûíêà ñ÷èòàþò, ÷òî Silja ðàíî ñâåðíóëà ñâîþ äåÿòåëüíîñòü. "Ðûíîê êàê ðàç ðàçîãðåëñÿ, â 2005 ãîäó ïðîäàæè íà Finnjet áûëè â ïÿòü ðàç âûøå, ÷åì â ïðîøëîì. Åñëè äðóãîé îïåðàòîð çàïóñòèò â áóäóùåì ñåçîíå ïàðîì ìåæäó Ïåòåðáóðãîì è Ðîñòîêîì, òî ïîëó÷èò õîðîøóþ ïðèáûëü èìåííî áëàãîäàðÿ Silja", - çàÿâèë êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð ïàðîìíîãî öåíòðà "ÃÐ-òðåâåë" Ýäóàðä Ýçðîõ. Ïî ìíåíèþ ýêñïåðòîâ, äëÿ âûõîäà íà óðîâåíü ïðèáûëüíîñòè ïàðîìíóþ ëèíèþ íåîáõîäèìî ýêñïëóàòèðîâàòü êàê ìèíèìóì â òå÷åíèå òðåõ ëåò. Òàêèì îáðàçîì, ïðèáûëü îò âëîæåííûõ èíâåñòèöèé Silja äîëæíà áûëà ïîëó÷èòü óæå â 2006 ãîäó. Íå èñêëþ÷åíî, ÷òî òåïåðü åå ïîëó÷àò äðóãèå îïåðàòîðû. Ïåðâûé èç íèõ óæå íàéäåí - 29 àâãóñòà êîìïàíèÿ Inflot Travel Services ïðåäñòàâèëà êðóïíåéøèì òóðîïåðàòîðàì Ïåòåðáóðãà è Ìîñêâû êðóèçíîå ñóäíî àìåðèêàíñêîé ôèðìû NORWEGIAN CRUISE LINE (NCL), ãåíåðàëüíûì àãåíòîì êîòîðîé è âûñòóïàåò ïåòåðáóðãñêàÿ êîìïàíèÿ. Ëàéíåð "NORWEGIAN JEWEL" áûë ââåäåí â ýêñïëóàòàöèþ â 2005 ãîäó.  íàñòîÿùåå âðåìÿ îí ñëåäóåò èç Íèäåðëàíäîâ â Âåëèêîáðèòàíèþ, íî åãî âëàäåëüöû "äåðæàò â óìå" è Ñàíêò-Ïåòåðáóðã. Ãðóçîïîäúåìíîñòü ñóäíà äîñòèãàåò 92-õ òûñÿ÷ òîíí, à åãî ïàññàæèðàìè ìîãóò ñòàòü 2 376 ÷åëîâåê. [* http://www.portnews.ru]portnews.ru 14/09/2005 2005-09-15 Северо-Западный филиал Речного РегиÑ�тра в 2005 году принÑ�л на учет 7 нефтеналивных Ñ�удов 2005-09-15 ПитерÑ�кие докеры прекратили баÑ�товать 2005-09-14 Докеры морÑ�кого порта Петербурга планируют ужеÑ�точить режим забаÑ�товки 2005-09-14 Ð�оваÑ� паромнаÑ� линиÑ� Ñ�оединила БалтийÑ�к и Клайпеду (Литва) 2005-09-14 Странный авгуÑ�Ñ‚ в Большом порту Санкт-Петербург 2005-09-14 Кран "Богатырь" Ñ�коро отправитÑ�Ñ� на КаÑ�пий 2005-09-14 Через порт ОлÑ� оÑ�ущеÑ�твлÑ�лаÑ�ÑŒ контрабанднаÑ� поÑ�тавка угнанных автомобилей 2005-09-14 "КраÑ�ное Сормово" поÑ�троит пÑ�ть Ñ�ухогрузов 2005-09-14 Ð�овый порт в Крыму 2005-09-14 "Ð�зовÑ�таль" уменьшит загрузку МариупольÑ�кого порта
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













