�ово�ти речного флота и Круизные ново�ти в Ро��ии и в мире

«- предыдущаÑ�    Ñ�ледующаÑ� -»

Рынок водных перевозок: конкуренци� вме�то �отрудниче�тва
Обновлено 14-07-2004 13:34

Ðûíîê âîäíûõ ïåðåâîçîê çà ïîñëåäíèå 10 ëåò çàìåòíî èçìåíèëñÿ. Ê òàêîìó âûâîäó ïðèøëè ñïåöèàëèñòû, ïðîâîäèâøèå íåäàâíî èññëåäîâàíèå ýòîãî ñåãìåíòà òðàíñïîðòíîé ñèñòåìû ñòðàíû. Åñëè ðàíåå íà ôðàõòîâîì ðûíêå äîìèíèðîâàëî 21 ïàðîõîäñòâî, òî ñåé÷àñ, ïî äàííûì Ðîññèéñêîãî ðå÷íîãî ðåãèñòðà, â ñåêòîðå âîäíûõ ïåðåâîçîê Ðîññèè ëèöåíçèðîâàíû 2262 ñóäîõîäíûå êîìïàíèè, èç êîòîðûõ 1731 èìååò ïðàâî íà ïåðåâîçî÷íóþ äåÿòåëüíîñòü, â òîì ÷èñëå 94 - íà âíåøíåòîðãîâîì ðûíêå.

 1999-2001 ãã. â Ðîññèè íàìåòèëñÿ ðîñò ïðîìûøëåííîãî ïðîèçâîäñòâà. È â ýòîò ïåðèîä íà âíóòðåííèõ âîäíûõ ïóòÿõ ÐÔ ïîñëå ìíîãîëåòíåãî ñïàäà â ïåðåâîçêàõ çàôèêñèðîâàíî óâåëè÷åíèå ãðóçî- è ïàññàæèðîïåðåâîçîê. Ïðè ýòîì èçìåíèëàñü ñòðóêòóðà òðàíñïîðòèðîâîê: ïî-ïðåæíåìó îñíîâíóþ äîëþ ñîñòàâëÿþò ñòðîèòåëüíûå ãðóçû (74-75%, â òîì ÷èñëå ñîáñòâåííîé äîáû÷è - îêîëî 48%), íåôòü è íåôòåïðîäóêòû (4-5%), ëåñ â ïëîòàõ (2-3%), ëåñ, äîñòàâëÿåìûé íà ñóäàõ (3-4%), è óãîëü (3-4%).

Îäíàêî â öåëîì èõ äîëÿ â îáùåì îáúåìå òðàíñïîðòèðîâîê ñíèçèëàñü çà ñ÷åò ïðèâëå÷åíèÿ âûñîêîôðàõòîâûõ ãðóçîïîòîêîâ ìàëûìè ïàðòèÿìè, ÷òî ïîçâîëèëî ïîâûñèòü ýôôåêòèâíîñòü ðàáîòû ôëîòà. Íà äàííûé ìîìåíò ñïðîñ íà âíóòðåííèå ïåðåâîçêè, ïî äàííûì Ôåäåðàëüíîãî àãåíòñòâà ìîðñêîãî è ðå÷íîãî òðàíñïîðòà ÐÔ, â öåëîì ïî ñòðàíå ñîîòâåòñòâóåò ïðåäëîæåíèþ. Îäíàêî ïî ðåãèîíàì ñèòóàöèÿ íåñêîëüêî îòëè÷àåòñÿ. Åñëè íà Ñåâåðî-Çàïàäå è íà Þãå, íàïðèìåð, îùóùàåòñÿ íåäîñòàòîê â ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ñóäàõ, â òîì ÷èñëå äëÿ ïåðåâîçîê õèìè÷åñêèõ è îïàñíûõ ãðóçîâ, íåôòè è íåôòåïðîäóêòîâ, òî â îòäåëüíûõ áàññåéíàõ íàáëþäàåòñÿ èçáûòîê òîííàæà: â õîëîäíîì îòñòîå è êîíñåðâàöèè íàõîäÿòñÿ 7,5 òûñ. åäèíèö ôëîòà. È åñëè ðàíåå íàáëþäàëñÿ èçáûòîê ìàëîòîííàæíîãî ôëîòà, òî òåïåðü åãî íå õâàòàåò - îñîáåííî íà ìàëûõ ðåêàõ Ñåâåðî-Çàïàäà è Öåíòðàëüíîé Ñèáèðè.  ïåðâóþ î÷åðåäü îíè òðåáóþòñÿ äëÿ îñâîåíèÿ íîâûõ ìåñòîðîæäåíèé.

Åùå îäíà õàðàêòåðíàÿ ÷åðòà - ñîêðàùåíèå íà ôðàõòîâîì ðûíêå äîëè êðóïíûõ ïàðîõîäñòâ. Òèïè÷íûé ïðèìåð - Âîëæñêîå ïàðîõîäñòâî: â 1990 ãîäó îíî ñ÷èòàëîñü âåäóùèì ïî îáúåìó ïåðåâîçîê (112,9 ìëí. òîíí), à òåïåðü åãî äîëÿ íà âíóòðèðîññèéñêîì ðûíêå óïàëà â 18 ðàç.

Áîëüøèíñòâî êðóïíûõ ñóäîâëàäåëüöåâ â òå÷åíèå 10 ëåò öåëåíàïðàâëåííî ñîêðàùàëè êàáîòàæíûé ðåéñîîáîðîò è íàðàùèâàëè âíåøíåòîðãîâûé. Ñêàæåì, åãî äîëÿ ó ÀÎ "Âîëãîòàíêåð" óâåëè÷èëàñü äî 96%, ó ÀÎ "Áåëîìîðñêî-Îíåæñêîå ïàðîõîäñòâî" - äî 79%, ó Âîëæñêîãî ïàðîõîäñòâà äî 54% è ó ÀÎ "Ñåâåðî-Çàïàäíîå ïàðîõîäñòâî" - äî 48%...

Îäíàêî îáùèé îáúåì òîííàæà, îáñëóæèâàþùåãî ðûíîê âíåøíåòîðãîâûõ ïåðåâîçîê, ñîêðàòèëñÿ. Ñîâðåìåííûì ôëîòîì òèïà "ðåêà-ìîðå" îïåðèðóåò 13 êðóïíûõ êîìïàíèé, èç êîòîðûõ áîëåå 90% ñîñðåäîòî÷åíî â ÀÎ "Âîëãîòàíêåð" (40% îò îáùåãî îáúåìà ïåðåâîçîê), ÀÎ "Ñåâåðî-Çàïàäíîå ïàðîõîäñòâî" (19,1%), ÀÎ "Âîëæñêîå ïàðîõîäñòâî" (11,6%) è â ÀÎ "Áåëîìîðñêî-Îíåæñêîå ïàðîõîäñòâî" (10%). Ñóùåñòâóåò íåñêîëüêî äåñÿòêîâ ìàëûõ ñóäîâëàäåëüöåâ, ðàáîòà êîòîðûõ íå ïîïàäàåò â îôèöèàëüíóþ ñòàòèñòèêó.

Åñëè ãîâîðèòü î ñòðóêòóðå ýêñïîðòíî-èìïîðòíûõ ãðóçîïîòîêîâ, òî ïî ãîëóáûì äîðîãàì áîëüøå âñåãî ïåðåâîçÿò íåôòü è íåôòåïðîäóêòû (37%), çåðíî (14%), ëåñ (12%), óäîáðåíèÿ (10%) è ÷åðíûå ìåòàëëû (8%).  ïîñëåäíåå âðåìÿ, îñîáåííî ïîñëå ïîâûøåíèÿ æåëåçíîäîðîæíûõ òàðèôîâ, îùóùàåòñÿ ïîâûøåííûé ñïðîñ íà òîííàæ, ñïîñîáíûé âûïîëíÿòü ìåæäóíàðîäíûå ðåéñû. Îäíàêî ó ñóäîâëàäåëüöåâ ïîêà íåäîñòàòî÷íî ñðåäñòâ, ÷òîáû ïðèîáðåòàòü íîâûå ñóäà, äà è ðåéñîîáîðîò ñäåðæèâàåò ëèìèòèðîâàííàÿ ïðîïóñêíàÿ ñïîñîáíîñòü ìåæáàññåéíîâûõ ñîåäèíåíèé Åäèíîé ãëóáîêîâîäíîé ñèñòåìû åâðîïåéñêîé ÷àñòè ÐÔ. Ìåæäó òåì, ïî ïðîãíîçàì Ôåäåðàëüíîãî àãåíòñòâà ìîðñêîãî è ðå÷íîãî òðàíñïîðòà ÐÔ, òðàíçèòíûå ïåðåâîçêè ñ ó÷àñòèåì ðå÷ôëîòà òîëüêî ïî êîðèäîðó "Ñåâåð - Þã" ìîãóò äîñòèãíóòü 20 ìëí. òîíí.

Âîçðîñëà ðîëü âîäíîãî òðàíñïîðòà ïðè çàâîçå ãðóçîâ â ðàéîíû Êðàéíåãî Ñåâåðà, äîëÿ êîòîðîãî óâåëè÷èëàñü äî 80-85% îò îáùåãî îáúåìà ýòèõ ïåðåâîçîê ïîñëå òîãî, êàê óäàëîñü âîññòàíîâèòü ñèñòåìó äîñòàâêè îñíîâíîé äîëè òîâàðîâ â ëåòíþþ íàâèãàöèþ. Âûÿâëåí è ðÿä ïðîáëåì.  ÷àñòíîñòè, ïî ñðàâíåíèþ ñ 1990-ì ïî÷òè â 7 ðàç ñíèçèëèñü îáúåìû ñìåøàííûõ æåëåçíîäîðîæíî-âîäíûõ ïåðåâîçîê. Îäíà èç ïðè÷èí - îáîñòðåíèå êîíêóðåíöèè ìåæäó æåëåçíîäîðîæíèêàìè è ðå÷íèêàìè.  ÎÀÎ "ÐÆÄ" îêàçàëèñü íåñïîñîáíûìè îðãàíèçîâàòü êîîðäèíàöèþ äâèæåíèÿ ñ ñóäîâëàäåëüöàìè. Äðóãàÿ ïðè÷èíà - îòñóòñòâèå åäèíûõ äîêóìåíòîâ äëÿ ñìåøàííûõ ïåðåâîçîê, íåïðîçðà÷íîñòü ñêâîçíûõ òàðèôîâ, âûñîêèå ñáîðû çà ïîäà÷ó è óáîðêó âàãîíîâ â ïîðòàõ ïåðåâàëêè.

Òðåòüÿ - â äîïîëíèòåëüíûõ çàòðàòàõ ãðóçîâëàäåëüöåâ ïðè ñìåøàííûõ ïåðåâîçêàõ. Âåäü, êàê ïðàâèëî, â ìîðñêèõ ïîðòàõ ïåðåãðóçêà èç æåëåçíîäîðîæíûõ âàãîíîâ â ñóäà îñóùåñòâëÿåòñÿ ïî ïðÿìîìó âàðèàíòó, ÷òî ïðèâîäèò ê ðèñêó ïðîñòîåâ âàãîíîâ â ïîðòàõ èëè ôëîòà â îæèäàíèè âàãîíîâ. Îòñþäà - íåîáõîäèìîñòü âíåäðåíèÿ ëîãèñòè÷åñêîãî ñåðâèñà â ðîññèéñêèõ ìîðñêèõ ïîðòàõ äëÿ áåñïåðåáîéíîé ðàáîòû âñåé òðàíñïîðòíîé öåïî÷êè ïðè ñìåøàííûõ ïåðåâîçêàõ.  ñâÿçè ñ ýòèì ñòàâèòñÿ çàäà÷à ïðåâðàùåíèÿ ðÿäà îñíîâíûõ ðîññèéñêèõ ïîðòîâ â ñâîåîáðàçíûå òðàíñïîðòíûå "õàáû" - óçëîâûå òî÷êè èëè ëîãèñòè÷åñêèå öåíòðû ìåæäóíàðîäíûõ òðàíñïîðòíûõ êîðèäîðîâ, ïðîëîæåííûõ ïî òåððèòîðèè ÐÔ.

Îñòàëüíûå ôàêòîðû, ñäåðæèâàþùèå ðîñò ðå÷íûõ ïåðåâîçîê, äàâíî èçâåñòíû: ñòàðåíèå è âûáûòèå îñíîâíûõ ïðîèçâîäñòâåííûõ ôîíäîâ, èçíîñ òåõíèêè, ñíèæåíèå êîíêóðåíòîñïîñîáíîñòè ðîññèéñêèõ ïåðåâîç÷èêîâ íà ìåæäóíàðîäíûõ ôðàõòîâûõ ðûíêàõ. Îäíàêî îæèäàåòñÿ, ÷òî àêòèâèçàöèÿ ýêñïîðòà ïðîäóêöèè ðÿäà ñûðüåâûõ îòðàñëåé, ðîñò îñíîâíîãî êàïèòàëà òðàíñïîðòíûõ ïðåäïðèÿòèé ïðè óâåëè÷åíèè äîëè îáîðîòíûõ ñðåäñòâ, ïîâûøåíèå ïëàòåæåñïîñîáíîãî ñïðîñà íà ïåðåâîçêè è ïîãðóçî÷íî-ðàçãðóçî÷íûå ðàáîòû äîëæíû óëó÷øèòü ñèòóàöèþ íà âîäíûõ ìàðøðóòàõ.

//ÀâòîÒðàíñÈíôî 14/07/2004

Ïðåññëóæáà ÃÊ "Âîëãîòàíêåð"

печать -»

2004-07-13   Ð�ижегородÑ�кое "КраÑ�ное Сормово" 21 июлÑ� Ñ�пуÑ�тит на воду 6-й танкер длÑ� Мальты
2004-07-13   ÐŸÑ€Ð¾Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð°ÑŽÑ‚Ñ�Ñ� работы по Ñ�озданию мультимодального контейнерного терминала в СамарÑ�кой облаÑ�ти
2004-07-12   Â«Ð’олготанкер» займет на обновление флота
2004-07-08   Ðž паÑ�Ñ�ажирÑ�ком флоте Петербурга
2004-07-06   Ð¡Ñ‚олкновение Ñ‚/Ñ… "Волго-Дон 5025" Ñ� Ñ‚/Ñ… "СанрайÑ�"
2004-07-06   ÐšÐ°Ð½Ð°Ð» Дунай-Черное море: РумыниÑ� протеÑ�тует
2004-07-02   ÐŸÐ¾Ð·Ð´Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ðµ Директора Федерального агенÑ�тва морÑ�кого и речного транÑ�порта Ð’.Ð’.Рукши
2004-07-02   Ð’олжÑ�кое ПароходÑ�тво подводит итоги полугодиÑ�
2004-07-02   Ð�изконапорную плотину в Ð�ижегородÑ�кой облаÑ�ти начнут Ñ�троить в конце 2005 г
2004-07-01   70 лет КраÑ�ноÑ�Ñ€Ñ�кому речному порту

Сайты портала INFOFLOT.RU

Речные круизы

В�е о речных круизах по рекам и озерам Ро��ии и Украины. Ра��казы и отзывы тури�тов.
Продажа путевок на речные круизы . Online-кон�ультаци� �к�перта по речным круизам. Бронирование.
Соб�твенные �татейные материалы “Инфофлота�: интервью � речниками, аналитиче�кие �татьи.
Клуб речных тури�тов

Информаци� о речных тури�тах - �пи�ок круизов, фотографии.
Водные пути Ро��ии
Справочные данные о городах, реках, �ооружени�х. Подробные карты водных путей.
Фотоколлекци�
Фотогалере� портала И�ФОФЛОТ. Фотографии из речных круизов. Суда, �ооружени�, города, природа.
МорÑ�кой флот CССР  
Мор�кой флот CССР
Информационно -�правочный �айт о мор�ком флоте.
   

�втор�кие �айты, вход�щие в портал INFOFLOT.RU:

Ро��ий�кие речные �уда
Типы �удов, �удо�троение, фотографии, разное.
Библиотека  �. Со�нина
Редкие материалы по речному флоту - книги, �татьи и ра�пи�ани� движени� �удов разных лет. Фотоколлекции .
Речной флот

Информационный �айт речного флота Ро��ии. �ово�ти, �правочные данные, документы.
Ро��ий�кие речные �уда
Сайт разрабатывает�� � целью заполнить информационный вакуум об �той второй по величине реке Европы.
Библиотека  �. Со�нина
Сайт, по�в�щенный �тарым речным �удам, по�троенным до начала 1950-х годов. Фотографии.
Речной флот
Фотографии, �деланные когда-то на реках и озерах Ро��ии, и различна� печатна� информаци� о �обыти�х на реке.

С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ

"�лек�андр Кор�вин" Сайт грузового теплохода Речной автобу� "З�РЯ" Сайт о теплоходах "Зар�"
"Иван Кулибин" Сайт па��ажир�кого теплохода "Кра�ное Сормово" �еофициальный �айт завода
"Ше�та� п�тилетка" В�е о грузовых �удах пр.576