Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» Рынок водных перевозок: конкуренциÑ� вмеÑ�то Ñ�отрудничеÑ�тва  1999-2001 ãã. â Ðîññèè íàìåòèëñÿ ðîñò ïðîìûøëåííîãî ïðîèçâîäñòâà. È â ýòîò ïåðèîä íà âíóòðåííèõ âîäíûõ ïóòÿõ ÐÔ ïîñëå ìíîãîëåòíåãî ñïàäà â ïåðåâîçêàõ çàôèêñèðîâàíî óâåëè÷åíèå ãðóçî- è ïàññàæèðîïåðåâîçîê. Ïðè ýòîì èçìåíèëàñü ñòðóêòóðà òðàíñïîðòèðîâîê: ïî-ïðåæíåìó îñíîâíóþ äîëþ ñîñòàâëÿþò ñòðîèòåëüíûå ãðóçû (74-75%, â òîì ÷èñëå ñîáñòâåííîé äîáû÷è - îêîëî 48%), íåôòü è íåôòåïðîäóêòû (4-5%), ëåñ â ïëîòàõ (2-3%), ëåñ, äîñòàâëÿåìûé íà ñóäàõ (3-4%), è óãîëü (3-4%). Îäíàêî â öåëîì èõ äîëÿ â îáùåì îáúåìå òðàíñïîðòèðîâîê ñíèçèëàñü çà ñ÷åò ïðèâëå÷åíèÿ âûñîêîôðàõòîâûõ ãðóçîïîòîêîâ ìàëûìè ïàðòèÿìè, ÷òî ïîçâîëèëî ïîâûñèòü ýôôåêòèâíîñòü ðàáîòû ôëîòà. Íà äàííûé ìîìåíò ñïðîñ íà âíóòðåííèå ïåðåâîçêè, ïî äàííûì Ôåäåðàëüíîãî àãåíòñòâà ìîðñêîãî è ðå÷íîãî òðàíñïîðòà ÐÔ, â öåëîì ïî ñòðàíå ñîîòâåòñòâóåò ïðåäëîæåíèþ. Îäíàêî ïî ðåãèîíàì ñèòóàöèÿ íåñêîëüêî îòëè÷àåòñÿ. Åñëè íà Ñåâåðî-Çàïàäå è íà Þãå, íàïðèìåð, îùóùàåòñÿ íåäîñòàòîê â ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ñóäàõ, â òîì ÷èñëå äëÿ ïåðåâîçîê õèìè÷åñêèõ è îïàñíûõ ãðóçîâ, íåôòè è íåôòåïðîäóêòîâ, òî â îòäåëüíûõ áàññåéíàõ íàáëþäàåòñÿ èçáûòîê òîííàæà: â õîëîäíîì îòñòîå è êîíñåðâàöèè íàõîäÿòñÿ 7,5 òûñ. åäèíèö ôëîòà. È åñëè ðàíåå íàáëþäàëñÿ èçáûòîê ìàëîòîííàæíîãî ôëîòà, òî òåïåðü åãî íå õâàòàåò - îñîáåííî íà ìàëûõ ðåêàõ Ñåâåðî-Çàïàäà è Öåíòðàëüíîé Ñèáèðè.  ïåðâóþ î÷åðåäü îíè òðåáóþòñÿ äëÿ îñâîåíèÿ íîâûõ ìåñòîðîæäåíèé. Åùå îäíà õàðàêòåðíàÿ ÷åðòà - ñîêðàùåíèå íà ôðàõòîâîì ðûíêå äîëè êðóïíûõ ïàðîõîäñòâ. Òèïè÷íûé ïðèìåð - Âîëæñêîå ïàðîõîäñòâî: â 1990 ãîäó îíî ñ÷èòàëîñü âåäóùèì ïî îáúåìó ïåðåâîçîê (112,9 ìëí. òîíí), à òåïåðü åãî äîëÿ íà âíóòðèðîññèéñêîì ðûíêå óïàëà â 18 ðàç. Áîëüøèíñòâî êðóïíûõ ñóäîâëàäåëüöåâ â òå÷åíèå 10 ëåò öåëåíàïðàâëåííî ñîêðàùàëè êàáîòàæíûé ðåéñîîáîðîò è íàðàùèâàëè âíåøíåòîðãîâûé. Ñêàæåì, åãî äîëÿ ó ÀÎ "Âîëãîòàíêåð" óâåëè÷èëàñü äî 96%, ó ÀÎ "Áåëîìîðñêî-Îíåæñêîå ïàðîõîäñòâî" - äî 79%, ó Âîëæñêîãî ïàðîõîäñòâà äî 54% è ó ÀÎ "Ñåâåðî-Çàïàäíîå ïàðîõîäñòâî" - äî 48%... Îäíàêî îáùèé îáúåì òîííàæà, îáñëóæèâàþùåãî ðûíîê âíåøíåòîðãîâûõ ïåðåâîçîê, ñîêðàòèëñÿ. Ñîâðåìåííûì ôëîòîì òèïà "ðåêà-ìîðå" îïåðèðóåò 13 êðóïíûõ êîìïàíèé, èç êîòîðûõ áîëåå 90% ñîñðåäîòî÷åíî â ÀÎ "Âîëãîòàíêåð" (40% îò îáùåãî îáúåìà ïåðåâîçîê), ÀÎ "Ñåâåðî-Çàïàäíîå ïàðîõîäñòâî" (19,1%), ÀÎ "Âîëæñêîå ïàðîõîäñòâî" (11,6%) è â ÀÎ "Áåëîìîðñêî-Îíåæñêîå ïàðîõîäñòâî" (10%). Ñóùåñòâóåò íåñêîëüêî äåñÿòêîâ ìàëûõ ñóäîâëàäåëüöåâ, ðàáîòà êîòîðûõ íå ïîïàäàåò â îôèöèàëüíóþ ñòàòèñòèêó. Åñëè ãîâîðèòü î ñòðóêòóðå ýêñïîðòíî-èìïîðòíûõ ãðóçîïîòîêîâ, òî ïî ãîëóáûì äîðîãàì áîëüøå âñåãî ïåðåâîçÿò íåôòü è íåôòåïðîäóêòû (37%), çåðíî (14%), ëåñ (12%), óäîáðåíèÿ (10%) è ÷åðíûå ìåòàëëû (8%).  ïîñëåäíåå âðåìÿ, îñîáåííî ïîñëå ïîâûøåíèÿ æåëåçíîäîðîæíûõ òàðèôîâ, îùóùàåòñÿ ïîâûøåííûé ñïðîñ íà òîííàæ, ñïîñîáíûé âûïîëíÿòü ìåæäóíàðîäíûå ðåéñû. Îäíàêî ó ñóäîâëàäåëüöåâ ïîêà íåäîñòàòî÷íî ñðåäñòâ, ÷òîáû ïðèîáðåòàòü íîâûå ñóäà, äà è ðåéñîîáîðîò ñäåðæèâàåò ëèìèòèðîâàííàÿ ïðîïóñêíàÿ ñïîñîáíîñòü ìåæáàññåéíîâûõ ñîåäèíåíèé Åäèíîé ãëóáîêîâîäíîé ñèñòåìû åâðîïåéñêîé ÷àñòè ÐÔ. Ìåæäó òåì, ïî ïðîãíîçàì Ôåäåðàëüíîãî àãåíòñòâà ìîðñêîãî è ðå÷íîãî òðàíñïîðòà ÐÔ, òðàíçèòíûå ïåðåâîçêè ñ ó÷àñòèåì ðå÷ôëîòà òîëüêî ïî êîðèäîðó "Ñåâåð - Þã" ìîãóò äîñòèãíóòü 20 ìëí. òîíí. Âîçðîñëà ðîëü âîäíîãî òðàíñïîðòà ïðè çàâîçå ãðóçîâ â ðàéîíû Êðàéíåãî Ñåâåðà, äîëÿ êîòîðîãî óâåëè÷èëàñü äî 80-85% îò îáùåãî îáúåìà ýòèõ ïåðåâîçîê ïîñëå òîãî, êàê óäàëîñü âîññòàíîâèòü ñèñòåìó äîñòàâêè îñíîâíîé äîëè òîâàðîâ â ëåòíþþ íàâèãàöèþ. Âûÿâëåí è ðÿä ïðîáëåì.  ÷àñòíîñòè, ïî ñðàâíåíèþ ñ 1990-ì ïî÷òè â 7 ðàç ñíèçèëèñü îáúåìû ñìåøàííûõ æåëåçíîäîðîæíî-âîäíûõ ïåðåâîçîê. Îäíà èç ïðè÷èí - îáîñòðåíèå êîíêóðåíöèè ìåæäó æåëåçíîäîðîæíèêàìè è ðå÷íèêàìè.  ÎÀÎ "ÐÆÄ" îêàçàëèñü íåñïîñîáíûìè îðãàíèçîâàòü êîîðäèíàöèþ äâèæåíèÿ ñ ñóäîâëàäåëüöàìè. Äðóãàÿ ïðè÷èíà - îòñóòñòâèå åäèíûõ äîêóìåíòîâ äëÿ ñìåøàííûõ ïåðåâîçîê, íåïðîçðà÷íîñòü ñêâîçíûõ òàðèôîâ, âûñîêèå ñáîðû çà ïîäà÷ó è óáîðêó âàãîíîâ â ïîðòàõ ïåðåâàëêè. Òðåòüÿ - â äîïîëíèòåëüíûõ çàòðàòàõ ãðóçîâëàäåëüöåâ ïðè ñìåøàííûõ ïåðåâîçêàõ. Âåäü, êàê ïðàâèëî, â ìîðñêèõ ïîðòàõ ïåðåãðóçêà èç æåëåçíîäîðîæíûõ âàãîíîâ â ñóäà îñóùåñòâëÿåòñÿ ïî ïðÿìîìó âàðèàíòó, ÷òî ïðèâîäèò ê ðèñêó ïðîñòîåâ âàãîíîâ â ïîðòàõ èëè ôëîòà â îæèäàíèè âàãîíîâ. Îòñþäà - íåîáõîäèìîñòü âíåäðåíèÿ ëîãèñòè÷åñêîãî ñåðâèñà â ðîññèéñêèõ ìîðñêèõ ïîðòàõ äëÿ áåñïåðåáîéíîé ðàáîòû âñåé òðàíñïîðòíîé öåïî÷êè ïðè ñìåøàííûõ ïåðåâîçêàõ.  ñâÿçè ñ ýòèì ñòàâèòñÿ çàäà÷à ïðåâðàùåíèÿ ðÿäà îñíîâíûõ ðîññèéñêèõ ïîðòîâ â ñâîåîáðàçíûå òðàíñïîðòíûå "õàáû" - óçëîâûå òî÷êè èëè ëîãèñòè÷åñêèå öåíòðû ìåæäóíàðîäíûõ òðàíñïîðòíûõ êîðèäîðîâ, ïðîëîæåííûõ ïî òåððèòîðèè ÐÔ. Îñòàëüíûå ôàêòîðû, ñäåðæèâàþùèå ðîñò ðå÷íûõ ïåðåâîçîê, äàâíî èçâåñòíû: ñòàðåíèå è âûáûòèå îñíîâíûõ ïðîèçâîäñòâåííûõ ôîíäîâ, èçíîñ òåõíèêè, ñíèæåíèå êîíêóðåíòîñïîñîáíîñòè ðîññèéñêèõ ïåðåâîç÷èêîâ íà ìåæäóíàðîäíûõ ôðàõòîâûõ ðûíêàõ. Îäíàêî îæèäàåòñÿ, ÷òî àêòèâèçàöèÿ ýêñïîðòà ïðîäóêöèè ðÿäà ñûðüåâûõ îòðàñëåé, ðîñò îñíîâíîãî êàïèòàëà òðàíñïîðòíûõ ïðåäïðèÿòèé ïðè óâåëè÷åíèè äîëè îáîðîòíûõ ñðåäñòâ, ïîâûøåíèå ïëàòåæåñïîñîáíîãî ñïðîñà íà ïåðåâîçêè è ïîãðóçî÷íî-ðàçãðóçî÷íûå ðàáîòû äîëæíû óëó÷øèòü ñèòóàöèþ íà âîäíûõ ìàðøðóòàõ. //ÀâòîÒðàíñÈíôî 14/07/2004 Ïðåññëóæáà ÃÊ "Âîëãîòàíêåð" 2004-07-13 Ð�ижегородÑ�кое "КраÑ�ное Сормово" 21 июлÑ� Ñ�пуÑ�тит на воду 6-й танкер длÑ� Мальты 2004-07-13 ПродолжаютÑ�Ñ� работы по Ñ�озданию мультимодального контейнерного терминала в СамарÑ�кой облаÑ�ти 2004-07-12 «Волготанкер» займет на обновление флота 2004-07-08 О паÑ�Ñ�ажирÑ�ком флоте Петербурга 2004-07-06 Столкновение Ñ‚/Ñ… "Волго-Дон 5025" Ñ� Ñ‚/Ñ… "СанрайÑ�" 2004-07-06 Канал Дунай-Черное море: РумыниÑ� протеÑ�тует 2004-07-02 Поздравление Директора Федерального агенÑ�тва морÑ�кого и речного транÑ�порта Ð’.Ð’.Рукши 2004-07-02 ВолжÑ�кое ПароходÑ�тво подводит итоги полугодиÑ� 2004-07-02 Ð�изконапорную плотину в Ð�ижегородÑ�кой облаÑ�ти начнут Ñ�троить в конце 2005 г 2004-07-01 70 лет КраÑ�ноÑ�Ñ€Ñ�кому речному порту
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













