Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» «Волготанкер» займет на обновление флота «Âîëãîòàíêåð» çàéìåò íà îáíîâëåíèå ôëîòà Ðîññèéñêèå ðå÷íûå ïàðîõîäñòâà âñå àêòèâíåé èùóò ñðåäñòâà íà îáíîâëåíèå áûñòðî óñòàðåâàþùåãî ôëîòà. Âñëåä çà Ñåâåðî-Çàïàäíûì è Âîëæñêèì ïàðîõîäñòâàìè, êîòîðûå âåäóò ïåðåãîâîðû ñ Ìåæäóíàðîäíîé ôèíàíñîâîé êîðïîðàöèåé î âûäåëåíèè êðåäèòà â 100 ìëí äîëë. íà ñòðîèòåëüñòâî íîâûõ ñóäîâ, î «äëèííûõ» äåíüãàõ çàäóìàëñÿ è «Âîëãîòàíêåð». Êàê ñòàëî èçâåñòíî RBC daily, êðóïíåéøåå íåôòåíàëèâíîå ïàðîõîäñòâî Ðîññèè íàìåðåíî âûïóñòèòü òðåõëåòíèå êðåäèòíûå íîòû (CLN) íà 120 ìëí äîëë. Áîëüøóþ ÷àñòü ñðåäñòâ ïëàíèðóåòñÿ íàïðàâèòü íà ðåíîâàöèþ òàíêåðíîãî ôëîòà, ÷òî ïîçâîëèò êîìïàíèè ïðîäëèòü ñðîê ñëóæáû ñóùåñòâóþùèõ ñóäîâ íà 10 ëåò. Ó÷àñòíèêè ðûíêà ïðèâåòñòâóþò ïëàíû «Âîëãîòàíêåðà», íî ñàìè ïðåäïî÷èòàþò ñòðîèòü íîâûå ñóäà, à íå îáíîâëÿòü ñòàðûå. ÎÀÎ «Âîëãîòàíêåð» ïðèíàäëåæèò êðóïíåéøèé â Ðîññèè ôëîò ðå÷íûõ òàíêåðîâ: 120 òàíêåðîâ òèïà «Âîëãîíåôòü» (äåäâåéòîì 4800 òîíí), 38 òàíêåðîâ äðóãèõ òèïîâ, 57 íåôòåðóäîâîçîâ è 108 íåôòåíàëèâíûõ áàðæ ñ íåîáõîäèìûì äëÿ èõ òðàíñïîðòèðîâêè êîëè÷åñòâîì áóêñèðîâ. Îáùèé äåäâåéò ôëîòà êîìïàíèè ñîñòàâëÿåò 1,25 ìëí òîíí.  2003 ã. ñóäàìè êîìïàíèè áûëî ïåðåâåçåíî 9,5 ìëí òîíí íåôòè è íåôòåïðîäóêòîâ. Âûðó÷êà êîìïàíèè ñîñòàâèëà 4,3 ìëðä ðóá., ÷èñòàÿ ïðèáûëü – 10,7 ìëí ðóá. «Âîëãîòàíêåð» êîíòðîëèðóåò äâà ñóäîñòðîèòåëüíûõ è ÷åòûðå ñóäîðåìîíòíûõ çàâîäà, íà êîòîðûõ ðåìîíòèðóåò ñòàðûå è ñòðîèò íîâûå ñóäà. Êîíòðîëüíûé ïàêåò àêöèé ïàðîõîäñòâà (75,07%) ïðèíàäëåæèò ìåíåäæìåíòó.  ñîáñòâåííîñòè ãîñóäàðñòâà – 20% àêöèé «Âîëãîòàíêåðà». Êàê ñòàëî èçâåñòíî RBC daily, â ñðîê äî 26 èþëÿ àêöèîíåðû «Âîëãîòàíêåðà» çàî÷íûì îáðàçîì äîëæíû îäîáðèòü ïðèâëå÷åíèå òðåõëåòíåãî êðåäèòà â ðàçìåðå 120 ìëí äîëë. â Raiffeisen Zentralbank Osterreich AG (Àâñòðèÿ) ïîä 9,25% ãîäîâûõ. Êàê ïîÿñíèëà RBC daily èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð äèðåêöèè àäìèíèñòðàòèâíîé ïîëèòèêè ïàðîõîäñòâà Îëüãà Ãóñòîâà, êðåäèòíûå ñðåäñòâà áóäóò íàïðàâëåíû íà ðåíîâàöèþ ôëîòà «Âîëãîòàíêåðà» è ðåñòðóêòóðèçàöèþ êðàòêîñðî÷íîé êðåäèòîðñêîé çàäîëæåííîñòè. «Â áëèæàéøèå òðè ãîäà «Âîëãîòàíêåð» ïëàíèðóåò ïîäâåðãíóòü ðåíîâàöèè íå ìåíüøå 14 òàíêåðîâ òèïà «Âîëãîíåôòü», â òîì ÷èñëå 6 â áóäóùåì ãîäó», – çàÿâèëà Îëüãà Ãóñòîâà. Ïî åå ñëîâàì, â êîìïàíèè ñ 2002 ã. äåéñòâóåò ïðîãðàììà ðåíîâàöèè êîðïóñîâ òàíêåðîâ òèïà «Âîëãîíåôòü», ñóòü êîòîðîé çàêëþ÷àåòñÿ â ïîëíîé çàìåíå èçíîøåííûõ îáúåìíûõ êîðïóñíûõ êîíñòðóêöèé äâîéíîãî äíà è äâîéíûõ áîðòîâ ñóäíà íà âñåì ïðîòÿæåíèè ãðóçîâîé çîíû íà íîâûå. «Ïîñëå ðåíîâàöèè ñóäíî ïîëó÷àåò ñåðòèôèêàò ðåãèñòðà îá îáíîâëåíèè, è ôàêòè÷åñêè åãî æèçíü ïðîäëåâàåòñÿ íà 10 ëåò», – ãîâîðèò ã-æà Ãóñòîâà. Ïî åå ñëîâàì, ðåíîâàöèÿ îäíîãî òàíêåðà ñòîèò 1,2-2,5 ìëí äîëë., â çàâèñèìîñòè îò îáúåìà íåîáõîäèìûõ ðàáîò, ÷òî ñóùåñòâåííî äåøåâëå, ÷åì ñòðîèòåëüñòâî íîâûõ. Êðîìå òîãî, óñëîâèÿìè êðåäèòíîãî äîãîâîðà ñ Raiffeisen AG ïîäðàçóìåâàåòñÿ, ÷òî áàíê èìååò âîçìîæíîñòü ïåðåóñòóïèòü ïðàâî òðåáîâàíèÿ ïî êðåäèòíîìó äîãîâîðó êîìïàíèÿì C.R.R.B.V. èëè TMF Trustee Limited èëè èíâåñòèöèîííîìó áàíêó «Òðàñò» äëÿ âûïóñêà êðåäèòíûõ íîò (CLN). «Òàêèì îáðàçîì, «Âîëãîòàíêåð» íà÷íåò ñîçäàíèå ïóáëè÷íîé êðåäèòíîé èñòîðèè, ïîñêîëüêó äî ýòîãî ïîëüçîâàëñÿ òîëüêî êðåäèòàìè», – ãîâîðèò Îëüãà Ãóñòîâà. Äðóãîå êðóïíîå ïàðîõîäñòâî íà Âîëãå – Âîëæñêîå – òàêæå ïðîäîëæàåò ðàáîòó ïî ïðèâëå÷åíèþ äîëãîñðî÷íûõ ðåñóðñîâ íà ðàçâèòèå. «Ìû ïðîäîëæàåì âåñòè ïåðåãîâîðû ñ Ìåæäóíàðîäíîé ôèíàíñîâîé êîðïîðàöèåé î ïðèâëå÷åíèè äîëãîñðî÷íîãî ôèíàíñèðîâàíèÿ ïîä ïðîãðàììó ñòðîèòåëüñòâà 10 ñóäîâ ïðîåêòà «Âàëäàé» íà «Ñåâåðíîé âåðôè» è 10 êîðàáëåé òèïà «Ðóñè÷» íà «Êðàñíîì Ñîðìîâå», – çàÿâèë RBC daily ÷ëåí ñîâåòà äèðåêòîðîâ Âîëæñêîãî ïàðîõîäñòâà. – Ïðàâäà, âûïóñê âòîðîãî îáëèãàöèîííîãî çàéìà [â ðàçìåðå 500 ìëí ðóá. íà òðè ãîäà] íàì ïðèøëîñü îòëîæèòü èç-çà ïëîõîé êîíúþíêòóðû ôîíäîâîãî ðûíêà». Ó÷àñòíèêè ðûíêà ðå÷íûõ ïåðåâîçîê ïîääåðæèâàþò «Âîëãîòàíêåð» â åãî íà÷èíàíèè, íî ñàìè ïðåäïî÷èòàþò ñòðîèòü íîâûå ñóäà. «Ó «Âîëãîòàíêåðà» ñâîÿ ñïåöèôèêà, ïîýòîìó äëÿ íåãî ðåíîâàöèÿ òàíêåðíîãî ôëîòà àêòóàëüíà, – îòìå÷àåò ïðåäñòàâèòåëü «Âîëãà-Ôëîòà». – Äëÿ íàñ àêòóàëüíûì ÿâëÿåòñÿ ñòðîèòåëüñòâî íîâûõ ñóäîâ è ïåðåîáîðóäîâàíèå ñóõîãðóçîâ â õèìîâîçû». Àãðåññèâíûì ñóäîñòðîåíèåì çàíèìàåòñÿ è ïðÿìîé êîíêóðåíò «Âîëãîòàíêåðà» â ñåêòîðå ïåðåâîçîê íåôòè è íåôòåïðîäóêòîâ â Âîëæñêîì áàññåéíå – òóðåöêàÿ êîìïàíèÿ Palmali Shipping.  íàñòîÿùåå âðåìÿ äëÿ êîìïàíèè çàâåðøåíî ñòðîèòåëüñòâî ñåðèè èç ïÿòè íåôòåíàëèâíûõ áàðæ íà Âîëãîãðàäñêîì ñóäîñòðîèòåëüíîì çàâîäå, òàì æå â êîíöå ãîäà áóäåò çàëîæåí íîâûé òàíêåð, à â ñåíòÿáðå ôëîò êîìïàíèè äîëæåí ïîïîëíèòüñÿ íîâûì ñóõîãðóçîì è òàíêåðîì.  «Âîëãîòàíêåðå» òàêæå ñòðîÿò ñóäà, íî â íå òàêèõ ìàñøòàáàõ. «Çà ïîñëåäíèå ïîëòîðà ãîäà ïàðîõîäñòâî ïîëó÷èëî äâà íîâûõ òàíêåðà; â èþëå â Êàñïèéñêîì ðåãèîíå íà÷íåò ðàáîòàòü íîâûé òàíêåð "Àíäðîïîâ"», – îòìå÷àåò ñîòðóäíèê ïàðîõîäñòâà. Àëåêñàíäð Çàéöåâ, ïðåçèäåíò Àññîöèàöèè ïîðòîâ è ñóäîâëàäåëüöåâ ðå÷íîãî òðàíñïîðòà (ÀÏÑÐÒ), ñ÷èòàåò, ÷òî ðåíîâàöèÿ ôëîòà – ñòðàòåãè÷åñêè íåäàëüíîâèäíîå ðåøåíèå. «"Âîëãîòàíêåð" çàíÿë âûæèäàòåëüíóþ ïîçèöèþ, – çàÿâèë îí RBC daily. – Ðåíîâàöèÿ ñóäîâ íå ïîçâîëÿåò ðåøèòü ïðîáëåìó îáíîâëåíèÿ ðå÷íîãî ôëîòà, ñðåäíèé âîçðàñò êîòîðîãî â Ðîññèè ïðåâûøàåò 20 ëåò». Ïî ñëîâàì ïðåçèäåíòà ÀÏÑÐÒ, åñëè ó ïàðîõîäñòâà åñòü ñðåäñòâà, òî åìó íóæíî ñòðîèòü íîâûå ñóäà. «Äàæå ýêîíîìè÷åñêèé ðîñò, èìåþùèéñÿ â ñòðàíå, íå ðåøèë ãëàâíîé ïðîáëåìû ðå÷íèêîâ: âûáûòèå ñóäîâ èäåò áûñòðåå, ÷åì ââîä â ýêñïëóàòàöèþ íîâûõ», – ñåòóåò ã-í Çàéöåâ. Èñòî÷íèê: RBC Daily www.logistic.ru 2004-07-08 О паÑ�Ñ�ажирÑ�ком флоте Петербурга 2004-07-06 Столкновение Ñ‚/Ñ… "Волго-Дон 5025" Ñ� Ñ‚/Ñ… "СанрайÑ�" 2004-07-06 Канал Дунай-Черное море: РумыниÑ� протеÑ�тует 2004-07-02 Поздравление Директора Федерального агенÑ�тва морÑ�кого и речного транÑ�порта Ð’.Ð’.Рукши 2004-07-02 ВолжÑ�кое ПароходÑ�тво подводит итоги полугодиÑ� 2004-07-02 Ð�изконапорную плотину в Ð�ижегородÑ�кой облаÑ�ти начнут Ñ�троить в конце 2005 г 2004-07-01 70 лет КраÑ�ноÑ�Ñ€Ñ�кому речному порту 2004-06-30 Поздравление МиниÑ�тра ТранÑ�порта 2004-06-30 Теплоход "Капитан Бабушкин" отправилÑ�Ñ� из Ð�ижегородÑ�кого грузового порта 2004-06-29 Ð’ РыбинÑ�ке Ñ�пущен на воду танкер "Ð�ндропов"
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













