Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» «Иван Бунин» оÑ�тавит акционеров без прибыли Êîììåðñàíòú(Ðîñòîâ) ¹ 85 (4383) îò 15.05.2010 Îäíà èç êðóïíåéøèõ ðåãèîíàëüíûõ êîìïàíèé, îñóùåñòâëÿþùèõ ðå÷íûå òóðïåðåâîçêè, — ÎÀÎ «Äîíèíòóðôëîò» — ïëàíèðóåò íå âûïëà÷èâàòü äèâèäåíäû çà 2009 ãîä. Ðåìîíòíûå ðàñõîäû ê íà÷àëó íàâèãàöèè âäâîå ïðåâûñèëè ðàçìåð ÷èñòîé ïðèáûëè — îêîëî 70 ìëí ðóáëåé.  êîìïàíèè îòìå÷àþò, ÷òî ìîäåðíèçàöèÿ è îáíîâëåíèå ñóäîâ íåîáõîäèìû, íî îñóùåñòâëÿòü èõ â íóæíîì îáúåìå «Äîíèíòóðôëîò» íå ìîæåò. Ïðè ñóùåñòâóþùåì óðîâíå èçíîñà îñíîâíûõ ôîíäîâ ñóäîõîäíûõ êîìïàíèé âîçèòü òóðèñòîâ ïî ðîññèéñêèì ðåêàì â áëèæàéøèå 5-10 ëåò áóäåò íå íà ÷åì, êîíñòàòèðóþò ýêñïåðòû. Ñîâåò äèðåêòîðîâ ÎÀÎ «Äîíèíòóðôëîò» ðåêîìåíäîâàë ñîáðàíèþ àêöèîíåðîâ îáùåñòâà, êîòîðîå ñîñòîèòñÿ â êîíöå ìàÿ, íå âûïëà÷èâàòü äèâèäåíäû çà 2009 ãîä â ñâÿçè ñ ïðîãðàììîé ìîäåðíèçàöèè ñóäîâ. ×èñòàÿ ïðèáûëü «Äîíèíòóðôëîòà» ñîãëàñíî îò÷åòíîñòè çà 2009 ãîä ñîñòàâèëà 34,5 ìëí ðóáëåé. Çàòðàòû íà ðåìîíò è ìîäåðíèçàöèþ ê íà÷àëó íàâèãàöèè ñîñòàâèëè îêîëî 70 ìëí ðóáëåé, èç íèõ 50 ìëí ðóáëåé ñîáñòâåííûõ è çàåìíûõ ñðåäñòâ íàïðàâëåíî íà ìîäåðíèçàöèþ òåïëîõîäà «Èâàí Áóíèí», ñîîáùèëà „Ú“ ãëàâíûé áóõãàëòåð ñóäîâëàäåëü÷åñêîé ôèðìû Íèíà Ìîðîçîâà. Ïî åå ñëîâàì, ó êîìïàíèè íåò âîçìîæíîñòè ïîêóïàòü íîâûå êîìôîðòàáåëüíûå ñóäà. «Äëÿ ïîïîëíåíèÿ ôëîòà ïðèîáðåòàþòñÿ òîëüêî áûâøèå â ýêñïëóàòàöèè òåïëîõîäû, êîòîðûå çàòåì ïåðåîáîðóäóþòñÿ. Íåîáõîäèìî ïîñòîÿííî âûäåëÿòü ñðåäñòâà íà êàïðåìîíò è ìîäåðíèçàöèþ, ÷òî âëèÿåò íà ïðèáûëüíîñòü ïåðåâîçîê», — îòìåòèëà îíà. Òàê, â 2006 ãîäó â Óêðàèíå áûëè ïðèîáðåòåíû äâà òåïëîõîäà, â òîì ÷èñëå «Èâàí Áóíèí» çà 269,4 ìëí ðóá.  2008 ãîäó êóïëåí òåïëîõîä «Ãåíåðàë Ëàâðèíåíêîâ» çà 74,3 ìëí ðóáëåé. Âñå îíè âûïóùåíû áîëåå 25 ëåò íàçàä. Êàê ñîîáùèëà „Ú“ ãëàâíûé èíæåíåð êîìïàíèè Âàëåíòèíà Õåíêèíà, ðåìîíòíàÿ êîìïàíèÿ çàâåðøåíà, è â íàâèãàöèþ óæå îòïðàâëåíû âñå ñóäà. Òåïëîõîäû îñóùåñòâëÿþò ïåðåâîçêó èíîñòðàííûõ òóðèñòîâ, â îñíîâíîì ïî êðóèçíîìó ìàðøðóòó Ìîñêâà-Ñàíêò-Ïåòåðáóðã-Ìîñêâà. Èõ ìîäåðíèçàöèÿ íåîáõîäèìà äëÿ ïîâûøåíèÿ êîìôîðòàáåëüíîñòè ïëàâàíèÿ è óâåëè÷åíèÿ êàþò êëàññîâ «ëþêñ» è «ïîëóëþêñ». Ïî åå èíôîðìàöèè, âñå ñóäà íà òåêóùèé ñåçîí çàôðàõòîâàíû, è êîëè÷åñòâî ïàññàæèðîâ ïëàíèðóåòñÿ íà óðîâíå ïðîøëîãî ãîäà — áîëåå 20 òûñ. ÷åëîâåê. ÎÀÎ «Äîíèíòóðôëîò» îáðàçîâàíî â 1992 ãîäó ïóòåì âûäåëåíèÿ èç «Âîëãî-Äîíñêîãî ðå÷íîãî ïàðîõîäñòâà» è ïîñëåäóþùåãî àêöèîíèðîâàíèÿ.  íàñòîÿùåå âðåìÿ îñóùåñòâëÿåò îêîëî ïîëîâèíû îò îáùåãî îáúåìà ïåðåâîçîê èíîñòðàííûõ òóðèñòîâ ïî ðîññèéñêèì ðåêàì. Ôëîò ñîñòîèò èç 9 ÷åòûðåõïàëóáíûõ òåïëîõîäîâ âìåñòèìîñòüþ 270-300 ïàññàæèðîâ êàæäûé. Âûðó÷êà ïî èòîãàì 2009 ã. — 151,4 ìëí ðóáëåé, ÷èñòàÿ ïðèáûëü — 34,5 ìëí ðóáëåé. Îñíîâíîé àêöèîíåð (66,4%) — êîìïàíèÿ «Ìàêðîïðîô Äèðåêò Ëèìèòåä». Ïî ìíåíèþ ýêñïåðòîâ, ñïðîñ íà ðå÷íûå êðóèçû ïî Ðîññèè ìîæåò äîñòèãíóòü â ýòîì ãîäó äîêðèçèñíîãî óðîâíÿ, íî â áëèæàéøèå 5-10 ëåò èç-çà íåóäîâëåòâîðèòåëüíîãî òåõíè÷åñêîãî ñîñòîÿíèÿ áóäåò ñïèñàíî äî 90% îòå÷åñòâåííîãî ðå÷íîãî ôëîòà. Ïî äàííûì ôðàõòóþùåé òåïëîõîäû «Äîíèíòóðôëîòà» êðóèçíîé êîìïàíèè «Îðòîäîêñ», ñòîèìîñòü ðå÷íûõ êðóèçîâ â òåêóùåì ãîäó ñîñòàâèò (â çàâèñèìîñòè î ïàëóáû è êàòåãîðèè êàþòû) 3,2-6,7 òûñ. ðóá./ñóòêè. Ïî ïðîãíîçàì àíàëèòèêîâ àññîöèàöèè òóðîïåðàòîðîâ Ðîññèè (ÀÒÎÐ), êîëè÷åñòâî ðîññèéñêèõ òóðèñòîâ, âûáðàâøèõ ðå÷íûå êðóèçû ïî ñòðàíå â ýòîì ãîäó, äîñòèãíåò äîêðèçèñíîãî óðîâíÿ — áîëåå 100 òûñ. ÷åëîâåê. «Â ïðîøëîì ãîäó áûëî íåáîëüøîå ïàäåíèå èíòåðåñà èíîñòðàííûõ òóðèñòîâ ê ðå÷íûì ïóòåøåñòâèÿì ïî Ðîññèè — ïðèìåðíî íà 15%.  ýòîì ãîäó èõ àêòèâíîñòü ìîæåò ñîõðàíèòüñÿ íà ïðîøëîãîäíåì óðîâíå — 40-50 òûñ. ÷åëîâåê. «„Äîíèíòóðôëîòó“ íåîáõîäèìî âêëàäûâàòüñÿ â ìîäåðíèçàöèþ ôëîòà, ÷òîáû âûäåðæèâàòü êîíêóðåíöèþ, â ÷àñòíîñòè, ñî ñòîðîíû „Ìîñòóðôëîòà“ èëè íèæåãîðîäñêîãî „Âîäîõîäà“», — äîáàâëÿåò ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÇÀÎ «Ðóññêàÿ Ïàðîõîäíàÿ Êîìïàíèÿ íà Ïàÿõ» Àíäðåé Áàñîâ. Ïî îöåíêàì èíôîðìàöèîííî-êîíñàëòèíãîâîé êîìïàíèè INFOLine, ðå÷íîé ôëîò Ðîññèè íàñ÷èòûâàåò îêîëî 9,5 òûñ. ñóäîâ (èç íèõ ïàññàæèðñêèå — 15%), ñðåäíèé âîçðàñò êîòîðûõ áîëåå 28 ëåò, è â áëèæàéøèå 5-10 ëåò ìîæåò ñïèñàíî äî 90% ôëîòà. Ðîññèéñêèå ñóäîñòðîèòåëüíûå çàâîäû ðàáîòàþò ñåé÷àñ â îñíîâíîì íà îáîðîííóþ è íåôòåäîáûâàþùóþ îòðàñëè, íå âûïóñêàÿ ïàññàæèðñêèå êðóèçíûå ñóäà, îòìå÷àåò àíàëèòèê «Áðîêåðêðåäèòñåðâèñ» Ñåâàñòüÿí Êîçèöûí. «Ïàññàæèðñêèå òåïëîõîäû, ïðåäíàçíà÷åííûå äëÿ ðå÷íûõ êðóèçîâ ñ âîçìîæíîñòüþ âûõîäà â ìîðå, ïðîèçâîäÿò íà âåðôÿõ Çàïàäíîé Åâðîïû, ßïîíèè è Êîðåè. Ñòîèìîñòü ñóäíà íåìåöêîãî èëè íîðâåæñêîãî ïðîèçâîäñòâà ìîæåò äîñòèãàòü ˆ40 ìëí, â Êîðåå íà 30% ìåíüøå, íî è ýòî íåïîñèëüíàÿ öåíà äëÿ ðåãèîíàëüíûõ ñóäîõîäíûõ êîìïàíèé», — óòî÷íÿåò àíàëèòèê. Ïî åãî ìíåíèþ, áåç çíà÷èòåëüíûõ ñêèäîê ïî êðåäèòàì è ãîñãàðàíòèé ìîäåðíèçèðîâàòü ôëîò îíè íå ñìîãóò. «Íåîáõîäèìà ñèñòåìà ãîñïîääåðæêè îòðàñëè â öåëîì, àíàëîãè÷íàÿ äåéñòâóþùåé â Åâðîïå è Àçèè, ãäå ñòàâêà ïî ñóäîñòðîèòåëüíûì êðåäèòàì ñîñòàâëÿåò 3-5% ãîäîâûõ», — îòìå÷àåò ýêñïåðò. http://www.kommersant.ru/ 2010-05-18 БукÑ�ирным Ñ�удам ЕниÑ�ейÑ�кого пароходÑ�тва приÑ�воены имена проÑ�лавленных речников 2010-05-18 Судовладелец нижегородÑ�кого теплохода «Кронштадт» обещал паÑ�Ñ�ажирам возмеÑ�тить ущерб 2010-05-18 Ð�а ЛадожÑ�ком озере теплоход Ñ� туриÑ�тами Ñ�толкнулÑ�Ñ� Ñ� Ñ�ухогрузом 2010-04-29 Речные круизы не подорожали 2010-04-29 Круиз на юг по 4 рекам и 2 каналам! 2010-04-29 Ð’ ТольÑ�тти началаÑ�ÑŒ паÑ�Ñ�ажирÑ�каÑ� навигациÑ� 2010-04-29 ПаÑ�Ñ�ажирÑ�каÑ� навигациÑ� открылаÑ�ÑŒ на Волге в Ð�ижнем Ð�овгороде 2010-04-29 КирилловÑ�кие причалы готовы к приему туриÑ�тов 2010-04-27 ИÑ�печем Ñ�вой каравай в древнем Болгаре 2010-04-27 Ð’ Самаре вÑ�поминают жертв ЧернобыльÑ�кой аварии
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













