Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» Круизные компании отвечают на кризиÑ� беÑ�прецедентным Ñ�нижением цен Ïðåçèäåíò îôèñà MSC Cruises (ÑØÀ) Ðèê Ñàññî ïîä÷åðêíóë â ñâîåì âûñòóïëåíèè, ÷òî êðóèçíàÿ èíäóñòðèÿ ñòàáèëüíî ðîñëà â òå÷åíèå ïîñëåäíèõ 30 ëåò, äàæå íåñìîòðÿ íà íåôòÿíîé êðèçèñ 1981 ãîäà, çàòèøüå â òóðèçìå â ñâÿçè ñ òåððîðèñòè÷åñêèìè àòàêàìè 11 ñåíòÿáðÿ 2001 ãîäà, âîéíó â Ïåðñèäñêîì çàëèâå, âçëåòåâøèå öåíû íà òîïëèâî â 2008 ã. è, íàêîíåö, ýêîíîìè÷åñêèé êðèçèñ ñåãîäíÿ. Ã-í Ñàññî òàêæå îòìåòèë, ÷òî â 2009 ã. îæèäàåòñÿ 13,5 ìëí. êðóèçíûõ ïàññàæèðîâ ïî âñåìó ìèðó - ïî ñðàâíåíèþ ñ 13,01 ìëí. â 2008 ã. «Ñ ó÷åòîì îãðîìíîãî êîëè÷åñòâà èííîâàöèîííûõ òåõíîëîãèé, ãëîáàëüíîé ýêñïàíñèè, êðóèçíàÿ èíäóñòðèÿ óñïåøíî ïåðåæèâåò è ýòî òðóäíîå âðåìÿ. Íàïðèìåð, ìîæíî ïåðåâîäèòü ëàéíåðû â äðóãèå ðåãèîíû â ñîîòâåòñòâèè ñ ïîòðåáíîñòÿìè ðûíêà - ÷åãî íå ìîãóò ñäåëàòü äðóãèå ñåãìåíòû òóðèíäóñòðèè», - ñêàçàë Ðèê Ñàññî. Èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð NCL Corp. Êåâèí Øèõàí ïðèçíàë, ÷òî â óñëîâèÿõ «óæàñàþùèõ ýêîíîìè÷åñêèõ ïîêàçàòåëåé» êðóèçíûé ñåêòîð íàõîäèòñÿ ïåðåä ëèöîì áåñïðåöåäåíòíûõ âîçìîæíîñòåé. Îí òàêæå óâåðåí, ÷òî ïàññàæèðîïîòîê áóäåò ðàñòè. Çà ïåðèîä ñ 2000 ïî 2010 ãîäû îæèäàåòñÿ óäâîåíèå êîëè÷åñòâà êðóèçíûõ ïàññàæèðîâ, è ñåé÷àñ êðóèçíûå ëàéíåðû ïðîäîëæàþò õîäèòü ïðè ïîëíîé çàãðóçêå. Ã-í Øèõàí îòìåòèë íåîáõîäèìîñòü óäåðæèâàòü êà÷åñòâî íà äîëæíîì óðîâíå è ïðèçâàë ñíèæàòü äåïîçèòû, ÷òîáû ïîòðåáèòåëü íå áîÿëñÿ ïðèîáðåòàòü êðóèçíûé îòäûõ. Ïðåçèäåíò è èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè Holland Amercia Line Ñòåéí Êðóç îáâèíèë ïðåññó â íàãíåòàíèè äåïðåññèâíûõ íàñòðîåíèé è óñóãóáëåíèè ñòðàõîâ â îòíîøåíèè ðàñõîäîâ: «Íàñ ïðèçûâàþò áîÿòüñÿ. Íàì ãîâîðÿò, ÷òî íà äâîðå êðèçèñ. À íà ñàìîì äåëå 90% àìåðèêàíöåâ èìåþò ðàáîòó, ïëàòÿò ïî çàêëàäíûì. È ñåãîäíÿøíÿÿ ñèòóàöèÿ - ïëîõàÿ ñ òî÷êè çðåíèÿ ýêîíîìèêè - òîæå ïðîéäåò. Íàøå ëó÷øåå âðåìÿ åùå âïåðåäè». Ã-í Êðóç ïîä÷åðêíóë, ÷òî â êðàòêîñðî÷íîé ïåðñïåêòèâå êðóèçíàÿ èíäóñòðèÿ äàæå âûèãðàåò íà ñåáåñòîèìîñòè ïîñòðîéêè íîâûõ ëàéíåðîâ, áîëüøèíñòâî èç êîòîðûõ ñòðîÿò åâðîïåéñêèå ñóäîâåðôè - â ñèëó óêðåïëåíèÿ ïîçèöèè äîëëàðà ïî îòíîøåíèþ ê åâðî, à òàêæå èç-çà áîëüøîãî æåëàíèÿ ñóäîâåðôåé ïîëó÷èòü íîâûå çàêàçû. Ïðåçèäåíò è èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè Celebrity Cruises Äýí Õàíðàõàí ñêàçàë, ÷òî åãî êîìïàíèÿ êîíñòàòèðóåò áîëüøîå óâåëè÷åíèå ìåæäóíàðîäíûõ ïðîäàæ, îñîáåííî íà åâðîïåéñêèõ êðóèçàõ. Ïðè÷èíà, ïî åãî ìíåíèþ, â òîì, ÷òî ëþäè ïðåäïî÷èòàþò îòäûõàòü áëèæå ê äîìó - è åâðîïåéöû ïðèîáðåòàþò êðóèçû àìåðèêàíñêèõ êîìïàíèé ïî Åâðîïå. Ã-í Õàíðàõàí äîáàâèë, ÷òî èíàóãóðàöèîííûå êðóèçû àìåðèêàíñêèõ ëàéíåðîâ â Åâðîïå ñèëüíî ñòèìóëèðóþò ðîñò ðûíêà. Ïðåçèäåíò è èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè Carnival Cruise Lines Äæåððè Êàõèëë ñîîáùèë, ÷òî åãî êîìïàíèÿ ïðèíÿëà ðåøåíèå óáðàòü ëàéíåð èç Åâðîïû è ñîñðåäîòî÷èòüñÿ íà 17 ñåâåðîàìåðèêàíñêèõ ïîðòàõ ïîñàäêè âî èçáåæàíèå ðèñêà âëèÿíèÿ êðèçèñà íà çàãðóçêó ñóäîâ. Áëèçêèé ïîðò ïîñàäêè ïðèâëåêàåò áîëüøå ïàññàæèðîâ, îñîáåííî ýòî êàñàåòñÿ ñåìåé, ñ÷èòàåò îí. Ã-í Êàõèëë òàêæå îòìåòèë îãðîìíîå âëèÿíèå ìàðêåòèíãà â óñëîâèÿõ ñëàáîé ýêîíîìèêè. «Áóäó÷è ôèíàíñèñòîì, äâà ãîäà íàçàä ÿ áû ñêàçàë: ñðî÷íî ñîêðàòèòå ìàðêåòèíãîâûé áþäæåò. Ñåé÷àñ ÿ ñ÷èòàþ, ÷òî ýòî áóäåò ñàìîé áîëüøîé îøèáêîé. Ñåãîäíÿ ìû èìååì ìàññó âîçìîæíîñòåé ïðèâëå÷ü ëþäåé, êîòîðûå íèêîãäà ðàíüøå íå áûâàëè â êðóèçå». Ó÷àñòíèêè êîíôåðåíöèè ñîãëàñèëèñü, ÷òî âàæíî ñîõðàíÿòü ÷åñòíîñòü íà ðûíêå è îáåñïå÷èâàòü êà÷åñòâî ïðîäóêòà, íåñìîòðÿ íà ôèíàíñîâîå äàâëåíèå. «Îòçûâû ïàññàæèðîâ ñâèäåòåëüñòâóþò, ÷òî êðóèçíûé ïðîäóêò ñåãîäíÿ ñèëåí êàê íèêîãäà, - îòìåòèë ïðåçèäåíò è èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè Royal Caribbean International Àäàì Ãîëüäøòåéí. - È äî òåõ ïîð, ïîêà ëþäè áóäóò ñëûøàòü îò äðóçåé è ðîäñòâåííèêîâ, êàê ýòî çäîðîâî - ïîáûâàòü â êðóèçå, ó íàñ âñå áóäåò õîðîøî».  êà÷åñòâå ïðèìåðà, ïîäòâåðæäàþùåãî ðåøåíèå ó÷àñòíèêîâ êîíôåðåíöèè â Ìàéàìè, ìîæíî ïðèâåñòè öåíó ðàííåãî áðîíèðîâàíèÿ íà êðóèç ïî çàïàäíîìó Ñðåäèçåìíîìîðüþ íà ëàéíåðå NOORDAM êîìïàíèè Holland America Line. Åùå îñåíüþ îíà ñîñòàâëÿëà îò $1449, à ñåãîäíÿ ýòîò æå êðóèç ñòîèò îò $899 (íà ÷åëîâåêà ïðè ðàçìåùåíèè â äâóõìåñòíîé âíóòðåííåé êàþòå). Ñíèæåíèå ñîñòàâèëî 38%. È ýòî ñ ó÷åòîì òîãî, ÷òî ðàííåå áðîíèðîâàíèå âñåãäà ïîäðàçóìåâàåò çíà÷èòåëüíûå ñêèäêè, è, ïî èäåå, ïî ìåðå ïðèáëèæåíèÿ äàòû êðóèçà öåíà òóðà äîëæíà ðàñòè, ÷òîáû ïðèáëèçèòüñÿ èëè ñðàâíÿòüñÿ ñ êàòàëîæíîé. Èñòî÷íèê: RATAnews 2009-04-12 МурманÑ�кое морÑ�кое пароходÑ�тво готово занÑ�тьÑ�Ñ� гоÑ�тиничным бизнеÑ�ом 2009-04-12 Ð’ черте МоÑ�квы 15 апрелÑ� откроетÑ�Ñ� паÑ�Ñ�ажирÑ�каÑ� навигациÑ� 2009-04-12 С 10 апрелÑ� в Петербурге начнут разводить моÑ�ты через Ð�еву 2009-04-12 ЕниÑ�ейÑ�кое пароходÑ�тво объÑ�вило о готовноÑ�ти Ñ�кологичеÑ�кого флота к навигации 2009-04-12 Ð’ Ð�Ñ�траханÑ�кой облаÑ�ти началаÑ�ÑŒ веÑ�еннÑ�Ñ� навигациÑ� 2009-03-26 Суда-автовозы вÑ�тают на прикол 2009-03-26 Утверждена новаÑ� "Программа категорий Ñ�редÑ�тв навигационного оборудованиÑ� и Ñ�роков их работы, гарантированных габаритов Ñ�удовых ходов, а также Ñ�роков работы Ñ�удоходных гидротехничеÑ�ких Ñ�ооружений" 2009-03-26 Ð�орвежцы задержали три роÑ�Ñ�ийÑ�ких траулера 2009-03-26 Первый Ñ�понÑ�кий танкер-газовоз прибыл на Сахалин за Ñ�жиженным газом 2009-03-26 ЯлтинÑ�кий порт открыл круизный Ñ�езон
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













