Новости речного флота и Круизные новости в России и в миреНа заводе "Красное Сормово" состоялась закладка двух нефтеналивных танкера для Каспийского морского пароходства Òàíêåð äåäâåéòîì 13000 òîíí ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ïåðåâîçêè ñûðîé íåôòè è íåôòåïðîäóêòîâ, ñ òåìïåðàòóðîé âñïûøêè ïàðîâ ìåíåå 60 Ñ, èìååò äâîéíóþ îáøèâêó, ïðåäîòâðàùàþùóþ ðàçëèâ íåôòè â ñëó÷àå àâàðèè. Ñóäíî îñíàùåíî äâåíàäöàòüþ ãðóçîâûìè òàíêàìè îáùèì îáúåìîì 14770 êóá. ì, è îäíèì îòñòîéíûì òàíêîì, èìååò áàëëàñòíûå îòñåêè â äâîéíûõ áîðòàõ è äâîéíîì äíå, ñïîñîáåí ïåðåâîçèòü äâà ñîðòà íåôòåïðîäóêòîâ îäíîâðåìåííî. Êëàññ ñóäíà - ÊÌ Ë1 I I À1 Ðîññèéñêîãî Ìîðñêîãî Ðåãèñòðà ñóäîõîäñòâà. Òàíêåð ñïîñîáåí ðàáîòàòü â ðàçëè÷íûõ ïîãîäíûõ óñëîâèÿõ, â ðàéîíàõ ñ óìåðåííî-õîëîäíûì ìîðñêèì êëèìàòîì. Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè: äëèíà - 152 ì, øèðèíà - 17,30 ì, âûñîòà áîðòà - 10,5 ì, îñàäêà - 6,99 ì, ñêîðîñòü õîäà â ïîëíîì ãðóçó - 10 óçëîâ. Ýêèïàæ â êîëè÷åñòâå 21 ÷åëîâåêà, àâòîíîìíîñòü ïëàâàíèÿ - 20 ñóòîê. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü òàíêåð ïðîåêòà 19619 - ñàìîå êðóïíîå ñóäíî íà Êàñïèè, ñïîñîáíîå âõîäèòü â ëþáûå ïîðòû è âûõîäèòü ÷åðåç Âîëãî-Äîíñêîé êàíàë â äðóãèå ìîðÿ áåç ïåðåîáîðóäîâàíèÿ ïîðòîâûõ òåðìèíàëîâ. Ïî ñëîâàì äèðåêòîðà ïî ñóäîñòðîåíèþ Ãðóïïû ÌÍÏ Ìèõàèëà Àéâàçîâà: "Ïîñêîëüêó òàíêåðíûå ïåðåâîçêè ñîõðàíÿþò ñâîþ àêòóàëüíîñòü, çàèíòåðåñîâàííîñòü â òàíêåðàõ íîâåéøåé ìîäèôèêàöèè, ñïîñîáíûõ ïåðåâîçèòü îäíîâðåìåííî íåñêîëüêî ñîðòîâ ãðóçà, äîñòàòî÷íî âûñîêà.  ïåðâûõ ÷èñëàõ èþëÿ ìû ñïóñêàåì íà âîäó òðåòèé òàíêåð ýòîé ñåðèè äëÿ Êàñïàðà - "Øàõ Èñìàèë Õàòàè". Ñåé÷àñ çàëîæèëè ÷åòâåðòûé è ïÿòûé òðèíàäöàòèòûñÿ÷íèêè. Òåìïû ðàáîòû ó íàñ äîñòàòî÷íî æåñòêèå è çàêàç ìû âûïîëíèì â ñðîê". Ãðóïïà êîìïàíèé "Ìîðñêèå è íåôòåãàçîâûå ïðîåêòû" (Ãðóïïà ÌÍÏ) îñóùåñòâëÿåò óïðàâëåíèå ïðîåêòàìè â îáëàñòè ñóäîñòðîåíèÿ, íåôòåãàçîâîãî îáîðóäîâàíèÿ, èíæèíèðèíãà ìîðñêèõ áóðîâûõ ïëàòôîðì.  Ãðóïïó âõîäÿò ïÿòü âåäóùèõ ðîññèéñêèõ ñóäîñòðîèòåëüíûõ âåðôåé: "Ñóäîñòðîèòåëüíàÿ ôèðìà "Àëìàç" (Ñàíêò-Ïåòåðáóðã), Çàâîä "Êðàñíîå Ñîðìîâî" (Íèæíèé Íîâãîðîä), Çàâîä "Íèæåãîðîäñêèé Òåïëîõîä", "Âîëãîãðàäñêèé ñóäîñòðîèòåëüíûé çàâîä", "Àñòðàõàíñêèé ñóäîñòðîèòåëüíî-ñóäîðåìîíòíûé çàâîä èì. III Èíòåðíàöèîíàëà", à òàêæå "Óðàëìàø - Áóðîâîå îáîðóäîâàíèå" (Åêàòåðèíáóðã), ÍÏÎ "Áóðîâàÿ òåõíèêà" (Ìîñêâà), "ÂÍÈÈÁÒ - Áóðîâîé èíñòðóìåíò" (Ïåðìü), ÖÊÁ "Êîðàëë" (Óêðàèíà), Friede & Goldman (ÑØÀ). //Íåôòü è Êàïèòàë 28/06/2005 Ïðåññ-ñëóæáà ÃÊ "Âîëãîòàíêåð" 2005-06-28 Избран председатель совета директоров Волготанкера 2005-06-28 Собрание акционеров ОАО "Волготанкер" 2005-06-27 "Укрречфлот" увеличил судостроительный заказ 2005-06-27 Счастливого тебе плавания, "Белорус"! 2005-06-27 "Волготанкер" меняет офшоры 2005-06-27 Ограничение скорости на Свири 2005-06-24 Президентом Ассоциации морских и речных бункеровщиков России избран Виталий Ковалев 2005-06-24 Интервью с начальником Астраханского речного училища 2005-06-24 Итоги собрания акционеров Волжского пароходства 2005-06-21 Интервью с Александром Шишкиным, управляющим директором компании "Волжское пароходство"
Сайты портала INFOFLOT.RU
САЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, АВТОРСКИЕ СТРАНИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













