Новости речного флота и Круизные новости в России и в миреСнова о Константиновском гидроузле Â÷åðà Êîíñòàíòèíîâñêèé ðàéñóä (Ðîñòîâñêàÿ îáëàñòü) âûíåñ ïðèãîâîð êàïèòàíó ñóõîãðóçà "Ìîðñêàÿ áàðîíåññà" Ïàâëó Êóçüìèíó, ïðîòàðàíèâøåãî âîðîòà øëþçà ìåñòíîãî ãèäðîóçëà è ïàðàëèçîâàâøåãî ñóäîõîäñòâî íà Äîíó ïî÷òè íà òðè íåäåëè. Óùåðá, íàíåñåííûé àâàðèåé, áûë îöåíåí â 125 ìëí ðóá. Êàê ðàññêàçàë Ú ñëåäîâàòåëü Âîëãî-Äîíñêîé òðàíñïîðòíîé ïðîêóðàòóðû Àëåêñàíäð Óëüÿíîâ, â íî÷ü íà 1 íîÿáðÿ 2004 ãîäà ñóõîãðóç "Ìîðñêàÿ áàðîíåññà" (âîäîèçìåùåíèå 5 òûñ. ò), ïðèíàäëåæàùèé ÎÎÎ "Ñóäîõîäíàÿ êîìïàíèÿ ÀËÊÎ", ñëåäóÿ èç Ðîñòîâà-íà-Äîíó â Áàëàêîâî ïîä ïîãðóçêó ìåòàëëîëîìà, ó Êîíñòàíòèíîâñêîãî ãèäðîóçëà íà ïîëíîì õîäó âðåçàëñÿ â ïðàâóþ ñòâîðêó íèæíèõ âîðîò øëþçà. Ñòâîðêè âîðîò îêàçàëèñü ïîâðåæäåíû, ïðè ýòîì áûëà ïàðàëèçîâàíà ðàáîòà øëþçîâîé êàìåðû.  ðåçóëüòàòå àâàðèè íà òðè íåäåëè áûëî ïàðàëèçîâàíî ñóäîõîäñòâî îò Âîëãîãðàäà äî Àçîâñêîãî ìîðÿ. Òîëüêî íà ó÷àñòêå Äîíà "çàñòðÿëî" 221 ñóäíî. À óùåðá, íàíåñåííûé Âîëãî-Äîíñêîìó áàññåéíîâîìó óïðàâëåíèþ âîäíûõ ïóòåé è ñóäîõîäñòâà Ìèíòðàíñà ÐÔ, ñîñòàâèë 125 ìëí ðóá. Ñëåäñòâèå óñòàíîâèëî, ÷òî àâàðèÿ ïðîèçîøëà ïî âèíå êàïèòàíà ñóõîãðóçà Ïàâëà Êóçüìèíà, íàðóøèâøåãî ïðàâèëà ïëàâàíèÿ ïî âíóòðåííèì âîäíûì ïóòÿì è ïðàâèëà ïðîïóñêà ñóäîâ ïî øëþçàì.  äåêàáðå ïðîøëîãî ãîäà êàïèòàíó ïðåäúÿâèëè îáâèíåíèå ïî ÷. 1 ñò. 267 ÓÊ ÐÔ ("Ïðèâåäåíèå â íåãîäíîñòü òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ èëè ïóòåé ñîîáùåíèÿ"). Ïîñêîëüêó ïîäñóäèìûé ïîëíîñòüþ ïðèçíàë ñâîþ âèíó êàê íà ñëåäñòâèè, òàê è â ñóäå, åãî äåëî áûëî ðàññìîòðåíî çà îäíî çàñåäàíèå. Â÷åðà Êîíñòàíòèíîâñêèé ðàéñóä ïðèçíàë ãîñïîäèíà Êóçüìèíà âèíîâíèêîì àâàðèè, íî ê ìàêñèìàëüíîìó ñðîêó ïî äàííîé ñòàòüå (÷åòûðå ãîäà ëèøåíèÿ ñâîáîäû) ïðèãîâàðèâàòü íå ñòàë. Ó÷èòûâàÿ, ÷òî ñóäîâëàäåëåö ïðèñëàë ãàðàíòèéíîå ïèñüìî î òîì, ÷òî ïîãàñèò óùåðá âñåì ïîñòðàäàâøèì â ðåçóëüòàòå àâàðèè, ïîäñóäèìîãî êàïèòàíà òîëüêî îøòðàôîâàëè. Ïðè÷åì ïðîêóðîð ïðîñèë âçûñêàòü ñ íåãî 300 òûñ. ðóá., à ñóäüÿ óòâåðäèë øòðàô âñåãî â 200 òûñ. ðóá. Êðîìå òîãî, ñóä ñîõðàíèë çà îñóæäåííûì ïðàâî óïðàâëåíèÿ ñóäàìè.  íàñòîÿùèé ìîìåíò âîðîòà øëþçà îòðåìîíòèðîâàíû, è ñóäîõîäñòâî â ýòîì ðàéîíå Äîíà ñ íà÷àëîì íàâèãàöèè áóäåò îñóùåñòâëÿòüñÿ â îáû÷íîì ðåæèìå. //ÊîììåðñàíòÚ 15/02/2005 Ïðåññëóæáà ÃÊ "Âîëãîòàíêåð" 2005-02-11 Условия навигации на Енисее будут улучшены. 2005-02-10 КАСПАР заказал заводу Красное Сормово два танкера 2005-02-09 Развитие водных перевозок в Беларуси 2005-02-09 "Волготанкеру" дали обратный ход 2005-02-08 Динамика грузоперевозок внутренним водным транспортом 2005-02-08 "Волготанкер" грозит дефолтом 2005-02-08 РОССИЙСКИЕ РЕЧНИКИ ПОДДЕРЖАЛИ "ВОЛГОТАНКЕР" 2005-02-04 Новая жизнь Ахтубинского порта 2005-02-03 В Иртышском пароходстве введена в эксплуатацию система управления техобслуживанием и ремонтом судов 2005-02-03 Спущен на воду танкер проекта 19614
Сайты портала INFOFLOT.RU
САЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, АВТОРСКИЕ СТРАНИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













