Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» Закрытие паÑ�Ñ�ажирÑ�кой навигации ВолжÑ�кого пароходÑ�тва  íàâèãàöèþ 2004 ãîäà ñóäà ñêîðîñòíîãî ôëîòà ðàáîòàëè ñ ïîëíîé íàãðóçêîé. Òåïëîõîä «Âîñõîä» õîäèë äî Þðüåâöà (Èâàíîâñêàÿ îáëàñòü), 2 «Ìåòåîðà» âîçèëè ïàññàæèðîâ äî Êîçüìîäåìüÿíñêà è Þðèíî (ðåñïóáëèêà Ìàðèé – Ýë), 3 «Ðàêåòû», òåïëîõîäû «ÎÌ» è «ÏÑ» âûïîëíÿëè ðåéñû ïî âîäíûì ìàðøðóòàì Íèæåãîðîäñêîé îáëàñòè.  ýòîì ãîäó ïî ïðîñüáå àäìèíèñòðàöèè ãîðîäà Áîð áûëè ââåäåíû äîïîëíèòåëüíûå ðåéñû òåïëîõîäà «ÎÌ» íà ìàðøðóòå Íèæíèé Íîâãîðîä – Áîð ïî ïÿòíèöàì, ñóááîòàì è âîñêðåñåíüÿì. Íà âçàèìîâûãîäíîé îñíîâå, ïî ïðîñüáå ïðàâèòåëüñòâà ðåñïóáëèêè Ìàðèé – Ýë, âñþ íàâèãàöèþ ñóäà ïàðîõîäñòâà âûïîëíÿëè äîïîëíèòåëüíûé ðåéñ Þðèíî – Êîçüìîäåìüÿíñê – Þðèíî.  ãîðîäå ×êàëîâñêå áûëà ïîñòðîåíà ïðè÷àëüíàÿ ñòåíêà, ñ èþëÿ çäåñü îðãàíèçîâàíà ñòîÿíêà òóðèñòè÷åñêèõ òðåõ è ÷åòûðåõ ïàëóáíûõ ñóäîâ, à òàêæå ñóäîâ íà ïîäâîäíûõ êðûëüÿõ.  ðàìêàõ ïðîãðàììû «Ýêñêóðñèÿ âûõîäíîãî äíÿ» áûëè îðãàíèçîâàíû ïðîãóëî÷íûå ðåéñû ñóäîâ ñêîðîñòíîãî ôëîòà äî Ìàêàðüåâñêîãî ìîíàñòûðÿ, Þðèíî, Ãîðîäöà è ×êàëîâñêà.  ñëåäóþùåì ãîäó ýòî íàïðàâëåíèå ðàáîòû áóäåò ðàçâèâàòüñÿ.  íàâèãàöèþ 2005 ãîäà ïëàíèðóåòñÿ ïðîäîëæåíèå íîâîãî ñîâìåñòíîãî ïðîåêòà Âîëæñêîãî ïàðîõîäñòâà è îçäîðîâèòåëüíîãî ëàãåðÿ «Ðîìàíòèêà».  ýòîì ãîäó 560 äåòåé, îòäîõíóâøèõ çà ëåòî â ýòîì ëàãåðå, ñúåçäèëè íà «Ðàêåòå» èç Ãîðîäöà â Íèæíèé Íîâãîðîä è îáðàòíî.  ñòîëèöå Ïðèâîëæüÿ ðåáÿòà çíàêîìèëèñü ñ ãîðîäîì, ïîáûâàëè íà ýêñêóðñèè, ïîñåòèëè ìóçåè è âûñòàâêè. 28 ñåíòÿáðÿ çàêîí÷èëè ðàáîòó 6 òåïëîõîäîâ, îáñëóæèâàþùèõ òðàíñïîðòíóþ ëèíèþ Ìîñêâà – Àñòðàõàíü – Ìîñêâà. Âîëæñêîå ïàðîõîäñòâî åäèíñòâåííàÿ â Öåíòðàëüíîì ðåãèîíå Ðîññèè ñóäîõîäíàÿ êîìïàíèÿ, êîòîðàÿ îáåñïå÷èâàåò ðàáîòó ñóäîâ íà òðàíñïîðòíîì ìàðøðóòå, ãäå ñîõðàíåíà ñèñòåìà ëüãîò äëÿ ïàññàæèðîâ. Çàãðóçêà òåïëîõîäîâ óâåëè÷èëàñü, íå ñìîòðÿ íà íåêîòîðîå ïîâûøåíèå öåí íà áèëåòû. Âîçðîñëî è ÷èñëî ïàññàæèðîâ, ïîëüçóþùèõñÿ ëüãîòàìè ïðè ïîêóïêå áèëåòîâ, èõ äîëÿ ñîñòàâèëà 40% îò îáùåãî ÷èñëà âîñïîëüçîâàâøèõñÿ óñëóãàìè âîäíîãî òðàíñïîðòà. Êîìïåíñàöèÿ äåíåæíûõ ñðåäñòâ, êîòîðûå ïàðîõîäñòâî òðàòèò íà îáñëóæèâàíèå ïàññàæèðîâ ëüãîòíûõ êàòåãîðèé, ïîñòóïàåò èç ôåäåðàëüíîãî è ðåãèîíàëüíûõ áþäæåòîâ. Íà êîíåö ñåíòÿáðÿ áûëî ïåðå÷èñëåíî âñåãî 10 % îò ñóììû çàòðàò Âîëæñêîãî ïàðîõîäñòâà. Ðóêîâîäñòâó êîìïàíèè ïðåäñòîèò ñëîæíàÿ ïðîöåäóðà âîçâðàòà âëîæåííûõ äåíåæíûõ ñðåäñòâ, êîòîðûå äîëæíû äîòèðîâàòüñÿ ãîñóäàðñòâîì. Ïîñëåäíèå ðåéñû òåïëîõîäîâ äî Àñòðàõàíè áûëè äîïîëíèòåëüíî îðãàíèçîâàíû Âîëæñêèì ïàðîõîäñòâîì ïî ïðîñüáå è çàÿâêàì îò Íèæåãîðîäñêèõ ïðåäïðèÿòèé è îáùåñòâåííûõ îðãàíèçàöèé. Íàâèãàöèÿ êîìôîðòàáåëüíûõ ïàññàæèðñêèõ òåïëîõîäîâ, ðàáîòàþùèõ íà òóðèñòè÷åñêèõ ìàðøðóòàõ, çàêîí÷èòñÿ â êîíöå îêòÿáðÿ. Îòêðûòîå àêöèîíåðíîå îáùåñòâî ÑÓÄÎÕÎÄÍÀß ÊÎÌÏÀÍÈß «ÂÎËÆÑÊÎÅ ÏÀÐÎÕÎÄÑÒÂλ Ïðåññ-ñëóæáà 2004-09-30 Судоремонтники получат новые заказы от компании "Волготанкер" 2004-09-30 Волго-БалтийÑ�кий водный путь нуждаетÑ�Ñ� в финанÑ�ировании 2004-09-30 ОмÑ�кие речники уÑ�троили баталии на пароходах, не поделив понтоны 2004-09-29 "ОМЗ-МÐ�П" передала компании Palmali Shipping Ñ�ухогруз 2004-09-29 ЕниÑ�ейÑ�кое пароходÑ�тво 3 октÑ�брÑ� отправит в навигацию 2004 года поÑ�ледние Ñ�уда 2004-09-28 УДП поÑ�троит Ñ�ухогруз 2004-09-27 Утверждён график вывода флота ЕниÑ�ейÑ�кого пароходÑ�тва Ñ� Севера 2004-09-23 Кама: ПаÑ�Ñ�ажирÑ�каÑ� навигациÑ� завершитÑ�Ñ� в первой декаде октÑ�брÑ�. 2004-09-21 МИД Украины: РумыниÑ� прибегает к провокациÑ�м в дельте ДунаÑ� 2004-09-21 Движение по вантовому моÑ�ту в Санкт-Петербурге откроетÑ�Ñ� 26 ноÑ�брÑ� 2004 года
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













