�ово�ти речного флота и Круизные ново�ти в Ро��ии и в мире

«- предыдущаÑ�    Ñ�ледующаÑ� -»

По канату через Волгу
Обновлено 12-02-2004 15:01

 Íèæíåì Íîâãîðîäå ñîáèðàþòñÿ ïîñòðîèòü ñàìóþ äëèííóþ â Ðîññèè êàíàòíóþ äîðîãó. Îíà áóäåò ïåðåáðîøåíà ÷åðåç Âîëãó, ñîåäèíèâ ñòîëèöó Ïðèâîëæñêîãî îêðóãà ñ ãîðîäîì Áîð. Ïðîåêòèðîâùèêè ðàññ÷èòûâàþò, ÷òî êàíàòíàÿ äîðîãà ñòîèìîñòüþ â 10 ìëí åâðî îêóïèòñÿ çà ïÿòü ëåò.

Áîð - ãîðîä-ñïóòíèê Íèæíåãî Íîâãîðîäà ñ íàñåëåíèåì 80 000 ÷åëîâåê, ðàñïîëîæåííûé íà ïðîòèâîïîëîæíîì áåðåãó Âîëãè. Ñåé÷àñ Áîð ñ Íèæíèì ñîåäèíÿåò ìîñò, ïî êîòîðîìó ðåêó êàæäûé äåíü ïåðåñåêàþò 20 000 ÷åëîâåê.

Êàê ñîîáùèë ãëàâà àäìèíèñòðàöèè Áîðñêîãî ðàéîíà Âëàäèìèð Èâàíîâ, íà÷àòü ñòðîèòåëüñòâî êàíàòíîé äîðîãè ïëàíèðóåòñÿ ëåòîì íûíåøíåãî ãîäà, çàâåðøèòü - ê äåêàáðþ 2005 ã. Ïî äàííûì àäìèíèñòðàöèè, ïðîòÿæåííîñòü êàíàòíîé òðàññû, ñîåäèíÿþùåé öåíòðû äâóõ ãîðîäîâ, ñîñòàâèò 3,8 êì. Ïóòü ÷åðåç ðåêó çàéìåò îêîëî 10 ìèíóò. Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî óñëóãàìè êàíàòíîé äîðîãè ñìîãóò âîñïîëüçîâàòüñÿ äî 7000 ÷åëîâåê â ñóòêè, áèëåò êàæäîìó èç íèõ îáîéäåòñÿ â 12 ðóá. Ñåé÷àñ ïðîåêò íàõîäèòñÿ â ñòàäèè èíæåíåðíîé ïðîðàáîòêè. Îáùèå èíâåñòèöèè â êàíàòíóþ äîðîãó îöåíèâàþòñÿ â 10 ìëí åâðî.

Äëÿ ïðîåêòèðîâàíèÿ è ñòðîèòåëüñòâà äîðîãè ñîçäàíî ÎÎÎ "Íèæåãîðîäñêèå êàíàòíûå äîðîãè". Îäíèì èç ñîó÷ðåäèòåëåé ýòîé êîìïàíèè ÿâëÿåòñÿ Àññîöèàöèÿ "Ïðèâîëæñêàÿ ïåðñïåêòèâà", áëèçêàÿ ê ïîëïðåäñòâó ïðåçèäåíòà â Ïðèâîëæñêîì ôåäåðàëüíîì îêðóãå. Äðóãèõ ó÷ðåäèòåëåé â "Íèæåãîðîäñêèõ êàíàòíûõ äîðîãàõ" íå íàçâàëè è îòêàçàëèñü êîììåíòèðîâàòü õîä ïðîåêòà, ñîñëàâøèñü íà òî, ÷òî êîíòðàêò ñ àäìèíèñòðàöèåé åùå íå ïîäïèñàí.

Ãåíïîäðÿä÷èêîì ïðîåêòà ñòàíåò ñàìàðñêàÿ êîìïàíèÿ "Ñêàäî", êîíòðîëüíûì ïàêåòîì àêöèé êîòîðîé âëàäååò îäèí èç êðóïíåéøèõ â ìèðå ïðîèçâîäèòåëåé êàíàòíûõ äîðîã, àâñòðèéñêàÿ Doppelmayr. Äî ñèõ ïîð "Ñêàäî" ñòðîèëà â Ðîññèè è ñòðàíàõ ÑÍà â îñíîâíîì êàíàòíûå äîðîãè íà ãîðíîëûæíûõ êóðîðòàõ - â Ñàÿíîãîðñêå, Êðàñíîé Ïîëÿíå, Òåìèðòàó (Êàçàõñòàí) , â ×åëÿáèíñêîé îáëàñòè. Ïàññàæèðñêèå êàíàòíûå äîðîãè "Ñêàäî" âîçâîäèëà â Ìåæäóðå÷åíñêå (Êåìåðîâñêàÿ îáë. ) , Ñåâåðíîé Îñåòèè.

Ïî ñëîâàì ãåíäèðåêòîðà "Ñêàäî" Àëåêñàíäðà Êîçëîâñêîãî, êàíàòíûõ äîðîã ÷åðåç òàêèå áîëüøèå âîäíûå ïðåãðàäû â Ðîññèè åùå íåò, íî ñ èíæåíåðíîé òî÷êè çðåíèÿ ñëîæíîñòåé ñ ðåàëèçàöèåé ïðîåêòà íå áóäåò. Ãëàâíûé àðõèòåêòîð ÍèæåãîðîäãðàæäàíÍÈÈïðîåêòà Âëàäèìèð Ïàðôåíîâ òàêæå ñ÷èòàåò, ÷òî ñ òåõíè÷åñêîé òî÷êè çðåíèÿ ïðîåêò "íåñëîæåí è âïîëíå ðåàëèçóåì". "Âåñü âîïðîñ ñîñòîèò â öåëåñîîáðàçíîñòè åå âîçâåäåíèÿ, ïîñêîëüêó â èòîãå âñå áóäåò çàâèñåòü îò ïðîïóñêíîé ñïîñîáíîñòè äîðîãè è ïîòðåáíîñòè â ýòîì âèäå òðàíñïîðòà", - ãîâîðèò îí. Ïî ñëîâàì Êîçëîâñêîãî, ïî êàíàòíîé äîðîãå ñî ñêîðîñòüþ äî 22 êì/÷ áóäóò äâèãàòüñÿ 24 âàãîí÷èêà íà 15 ïàññàæèðîâ. Âñåãî ïîääåðæèâàòü íàïðàâëÿþùóþ áóäóò 14 îïîð âûñîòîé äî 30 ì, äâå èç íèõ óñòàíîâÿò ïðÿìî â Âîëãå.

ÏÐÎÅÊÒÛ ÅÑÒÜ, ÄÅÍÅà ÍÅÒ: Íèæåãîðîäñêèé ïðîåêò - íå åäèíñòâåííàÿ ïðîåêòèðóåìàÿ â Ðîññèè êàíàòíàÿ äîðîãà ÷åðåç êðóïíóþ âîäíóþ ïðåãðàäó. Ïî ñëîâàì ðóêîâîäèòåëÿ ñåêòîðà ÑÍà Doppelmayr Âàëåðèÿ ßøèíà, â ðÿäå ðåãèîíîâ ñòðàíû ïîäîáíûå ïðîåêòû ðàçðàáàòûâàþòñÿ, èç ïÿòè ðåãèîíîâ åñòü çàïðîñû.

Âî Âëàäèâîñòîêå ïëàíèðóåòñÿ âîçâåñòè ïåðåïðàâó ÷åðåç áóõòó Çîëîòîé Ðîã äëèííîé 2,3 êì, ìàêñèìàëüíîé âûñîòîé 79 ì; îáúåì èíâåñòèöèé îöåíèâàåòñÿ â $10 ìëí. Èç-çà îòñóòñòâèÿ ôèíàíñèðîâàíèÿ ïðîåêò çàìîðîæåí.  Òóâå ïëàíèðîâàëè ïðîòÿíóòü äîðîãó â ðàéîíå ñëèÿíèÿ Áîëüøîãî è Ìàëîãî Åíèñåÿ, íî òàêæå çàìîðîçèëè ïðîåêò.

//Âåäîìîñòè 12/02/2004

Ïðåññëóæáà ãðóïïû êîìïàíèé "Âîëãîòàíêåð"

печать -»

2004-02-12   Ð£Ð¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ðµ техобÑ�луживанием и Ñ�удоремонтом Волго-БалтийÑ�кой компании будет автоматизировано
2004-02-10   Ð•ниÑ�ей: Зимний Ñ�удоремонт – Ñ� опережением графика
2004-02-10   ÐœÐµÐ¶Ð´ÑƒÐ½Ð°Ñ€Ð¾Ð´Ð½Ñ‹Ð¹ Форум "СвÑ�зь на море и реке - 2004"
2004-02-06   Ð£ÐºÑ€Ð°Ð¸Ð½Ñ�кий канал Дунай-Черное море: подÑ�чет упущенных возможноÑ�тей
2004-02-06   Ð�варии на реках решили раÑ�Ñ�ледовать дольше
2004-02-06   Ð¡Ñ‚роительÑ�тво второй нитки КочетовÑ�кого гидроузла
2004-02-06   Ð“рузооборот порта Онега
2004-02-04   ÐšÐ¸Ð»Ð¸Ð¹Ñ�кий завод обновлÑ�ет флот УкраинÑ�кого ДунайÑ�кого пароходÑ�тва
2004-02-03   Ð ÑƒÐºÐ¾Ð²Ð¾Ð´Ð¸Ñ‚елем ГоÑ�ударÑ�твенной Ñ�лужбы речного флота РФ Ñ� 3 февралÑ� назначен Б.Ð�овоÑ�ельцев
2004-01-13   Ð•ниÑ�ейÑ�кое пароходÑ�тво. Ð�а Ñ�удоверфи началаÑ�ÑŒ уÑ�тановка машины «КриÑ�талл»

Сайты портала INFOFLOT.RU

Речные круизы

В�е о речных круизах по рекам и озерам Ро��ии и Украины. Ра��казы и отзывы тури�тов.
Продажа путевок на речные круизы . Online-кон�ультаци� �к�перта по речным круизам. Бронирование.
Соб�твенные �татейные материалы “Инфофлота�: интервью � речниками, аналитиче�кие �татьи.
Клуб речных тури�тов

Информаци� о речных тури�тах - �пи�ок круизов, фотографии.
Водные пути Ро��ии
Справочные данные о городах, реках, �ооружени�х. Подробные карты водных путей.
Фотоколлекци�
Фотогалере� портала И�ФОФЛОТ. Фотографии из речных круизов. Суда, �ооружени�, города, природа.
МорÑ�кой флот CССР  
Мор�кой флот CССР
Информационно -�правочный �айт о мор�ком флоте.
   

�втор�кие �айты, вход�щие в портал INFOFLOT.RU:

Ро��ий�кие речные �уда
Типы �удов, �удо�троение, фотографии, разное.
Библиотека  �. Со�нина
Редкие материалы по речному флоту - книги, �татьи и ра�пи�ани� движени� �удов разных лет. Фотоколлекции .
Речной флот

Информационный �айт речного флота Ро��ии. �ово�ти, �правочные данные, документы.
Ро��ий�кие речные �уда
Сайт разрабатывает�� � целью заполнить информационный вакуум об �той второй по величине реке Европы.
Библиотека  �. Со�нина
Сайт, по�в�щенный �тарым речным �удам, по�троенным до начала 1950-х годов. Фотографии.
Речной флот
Фотографии, �деланные когда-то на реках и озерах Ро��ии, и различна� печатна� информаци� о �обыти�х на реке.

С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ

"�лек�андр Кор�вин" Сайт грузового теплохода Речной автобу� "З�РЯ" Сайт о теплоходах "Зар�"
"Иван Кулибин" Сайт па��ажир�кого теплохода "Кра�ное Сормово" �еофициальный �айт завода
"Ше�та� п�тилетка" В�е о грузовых �удах пр.576