Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» По канату через Волгу Áîð - ãîðîä-ñïóòíèê Íèæíåãî Íîâãîðîäà ñ íàñåëåíèåì 80 000 ÷åëîâåê, ðàñïîëîæåííûé íà ïðîòèâîïîëîæíîì áåðåãó Âîëãè. Ñåé÷àñ Áîð ñ Íèæíèì ñîåäèíÿåò ìîñò, ïî êîòîðîìó ðåêó êàæäûé äåíü ïåðåñåêàþò 20 000 ÷åëîâåê. Êàê ñîîáùèë ãëàâà àäìèíèñòðàöèè Áîðñêîãî ðàéîíà Âëàäèìèð Èâàíîâ, íà÷àòü ñòðîèòåëüñòâî êàíàòíîé äîðîãè ïëàíèðóåòñÿ ëåòîì íûíåøíåãî ãîäà, çàâåðøèòü - ê äåêàáðþ 2005 ã. Ïî äàííûì àäìèíèñòðàöèè, ïðîòÿæåííîñòü êàíàòíîé òðàññû, ñîåäèíÿþùåé öåíòðû äâóõ ãîðîäîâ, ñîñòàâèò 3,8 êì. Ïóòü ÷åðåç ðåêó çàéìåò îêîëî 10 ìèíóò. Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî óñëóãàìè êàíàòíîé äîðîãè ñìîãóò âîñïîëüçîâàòüñÿ äî 7000 ÷åëîâåê â ñóòêè, áèëåò êàæäîìó èç íèõ îáîéäåòñÿ â 12 ðóá. Ñåé÷àñ ïðîåêò íàõîäèòñÿ â ñòàäèè èíæåíåðíîé ïðîðàáîòêè. Îáùèå èíâåñòèöèè â êàíàòíóþ äîðîãó îöåíèâàþòñÿ â 10 ìëí åâðî. Äëÿ ïðîåêòèðîâàíèÿ è ñòðîèòåëüñòâà äîðîãè ñîçäàíî ÎÎÎ "Íèæåãîðîäñêèå êàíàòíûå äîðîãè". Îäíèì èç ñîó÷ðåäèòåëåé ýòîé êîìïàíèè ÿâëÿåòñÿ Àññîöèàöèÿ "Ïðèâîëæñêàÿ ïåðñïåêòèâà", áëèçêàÿ ê ïîëïðåäñòâó ïðåçèäåíòà â Ïðèâîëæñêîì ôåäåðàëüíîì îêðóãå. Äðóãèõ ó÷ðåäèòåëåé â "Íèæåãîðîäñêèõ êàíàòíûõ äîðîãàõ" íå íàçâàëè è îòêàçàëèñü êîììåíòèðîâàòü õîä ïðîåêòà, ñîñëàâøèñü íà òî, ÷òî êîíòðàêò ñ àäìèíèñòðàöèåé åùå íå ïîäïèñàí. Ãåíïîäðÿä÷èêîì ïðîåêòà ñòàíåò ñàìàðñêàÿ êîìïàíèÿ "Ñêàäî", êîíòðîëüíûì ïàêåòîì àêöèé êîòîðîé âëàäååò îäèí èç êðóïíåéøèõ â ìèðå ïðîèçâîäèòåëåé êàíàòíûõ äîðîã, àâñòðèéñêàÿ Doppelmayr. Äî ñèõ ïîð "Ñêàäî" ñòðîèëà â Ðîññèè è ñòðàíàõ ÑÍà â îñíîâíîì êàíàòíûå äîðîãè íà ãîðíîëûæíûõ êóðîðòàõ - â Ñàÿíîãîðñêå, Êðàñíîé Ïîëÿíå, Òåìèðòàó (Êàçàõñòàí) , â ×åëÿáèíñêîé îáëàñòè. Ïàññàæèðñêèå êàíàòíûå äîðîãè "Ñêàäî" âîçâîäèëà â Ìåæäóðå÷åíñêå (Êåìåðîâñêàÿ îáë. ) , Ñåâåðíîé Îñåòèè. Ïî ñëîâàì ãåíäèðåêòîðà "Ñêàäî" Àëåêñàíäðà Êîçëîâñêîãî, êàíàòíûõ äîðîã ÷åðåç òàêèå áîëüøèå âîäíûå ïðåãðàäû â Ðîññèè åùå íåò, íî ñ èíæåíåðíîé òî÷êè çðåíèÿ ñëîæíîñòåé ñ ðåàëèçàöèåé ïðîåêòà íå áóäåò. Ãëàâíûé àðõèòåêòîð ÍèæåãîðîäãðàæäàíÍÈÈïðîåêòà Âëàäèìèð Ïàðôåíîâ òàêæå ñ÷èòàåò, ÷òî ñ òåõíè÷åñêîé òî÷êè çðåíèÿ ïðîåêò "íåñëîæåí è âïîëíå ðåàëèçóåì". "Âåñü âîïðîñ ñîñòîèò â öåëåñîîáðàçíîñòè åå âîçâåäåíèÿ, ïîñêîëüêó â èòîãå âñå áóäåò çàâèñåòü îò ïðîïóñêíîé ñïîñîáíîñòè äîðîãè è ïîòðåáíîñòè â ýòîì âèäå òðàíñïîðòà", - ãîâîðèò îí. Ïî ñëîâàì Êîçëîâñêîãî, ïî êàíàòíîé äîðîãå ñî ñêîðîñòüþ äî 22 êì/÷ áóäóò äâèãàòüñÿ 24 âàãîí÷èêà íà 15 ïàññàæèðîâ. Âñåãî ïîääåðæèâàòü íàïðàâëÿþùóþ áóäóò 14 îïîð âûñîòîé äî 30 ì, äâå èç íèõ óñòàíîâÿò ïðÿìî â Âîëãå. ÏÐÎÅÊÒÛ ÅÑÒÜ, ÄÅÍÅà ÍÅÒ: Íèæåãîðîäñêèé ïðîåêò - íå åäèíñòâåííàÿ ïðîåêòèðóåìàÿ â Ðîññèè êàíàòíàÿ äîðîãà ÷åðåç êðóïíóþ âîäíóþ ïðåãðàäó. Ïî ñëîâàì ðóêîâîäèòåëÿ ñåêòîðà ÑÍà Doppelmayr Âàëåðèÿ ßøèíà, â ðÿäå ðåãèîíîâ ñòðàíû ïîäîáíûå ïðîåêòû ðàçðàáàòûâàþòñÿ, èç ïÿòè ðåãèîíîâ åñòü çàïðîñû. Âî Âëàäèâîñòîêå ïëàíèðóåòñÿ âîçâåñòè ïåðåïðàâó ÷åðåç áóõòó Çîëîòîé Ðîã äëèííîé 2,3 êì, ìàêñèìàëüíîé âûñîòîé 79 ì; îáúåì èíâåñòèöèé îöåíèâàåòñÿ â $10 ìëí. Èç-çà îòñóòñòâèÿ ôèíàíñèðîâàíèÿ ïðîåêò çàìîðîæåí.  Òóâå ïëàíèðîâàëè ïðîòÿíóòü äîðîãó â ðàéîíå ñëèÿíèÿ Áîëüøîãî è Ìàëîãî Åíèñåÿ, íî òàêæå çàìîðîçèëè ïðîåêò. //Âåäîìîñòè 12/02/2004 Ïðåññëóæáà ãðóïïû êîìïàíèé "Âîëãîòàíêåð" 2004-02-12 Управление техобÑ�луживанием и Ñ�удоремонтом Волго-БалтийÑ�кой компании будет автоматизировано 2004-02-10 ЕниÑ�ей: Зимний Ñ�удоремонт – Ñ� опережением графика 2004-02-10 Международный Форум "СвÑ�зь на море и реке - 2004" 2004-02-06 УкраинÑ�кий канал Дунай-Черное море: подÑ�чет упущенных возможноÑ�тей 2004-02-06 Ð�варии на реках решили раÑ�Ñ�ледовать дольше 2004-02-06 СтроительÑ�тво второй нитки КочетовÑ�кого гидроузла 2004-02-06 Грузооборот порта Онега 2004-02-04 КилийÑ�кий завод обновлÑ�ет флот УкраинÑ�кого ДунайÑ�кого пароходÑ�тва 2004-02-03 Руководителем ГоÑ�ударÑ�твенной Ñ�лужбы речного флота РФ Ñ� 3 февралÑ� назначен Б.Ð�овоÑ�ельцев 2004-01-13 ЕниÑ�ейÑ�кое пароходÑ�тво. Ð�а Ñ�удоверфи началаÑ�ÑŒ уÑ�тановка машины «КриÑ�талл»
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













