Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» МоÑ�ковÑ�кие операторы Ñ�окращают продажу морÑ�ких круизов Ñ� отправлением из Петербурга Ïî ñëîâàì ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà êîìïàíèè "Áðèç Ëàéí" Ìàêñèìà Ðàäèîíîâñêîãî, çà ïîñëåäíèå ãîä-äâà ñðåäèçåìíîìîðñêèå êðóèçû óïàëè â ñòîèìîñòè ïðàêòè÷åñêè â ÷åòûðå ðàçà, à ïèòåðñêèé òóðïðîäóêò ïðîäîëæàåò äîðîæàòü: "Äàæå ñ ó÷åòîì ïåðåëåòà äâóõíåäåëüíûé êðóèç ïî Ñðåäèçåìíîìó ìîðþ îáîéäåòñÿ ïðèìåðíî â 1200 åâðî. Ýòî íàìíîãî äåøåâëå, íåæåëè ïîåçäêà â Ñàíêò-Ïåòåðáóðã è àíàëîãè÷íûé êðóèç ïî Áàëòèêå, êîòîðûé ñòîèò 2 òûñ. åâðî". Òàêàÿ ðàçíèöà â öåíå, íåñîìíåííî, îòòÿãèâàåò ñïðîñ â ïîëüçó þæíîãî íàïðàâëåíèÿ. Êàê âñïîìèíàåò ã-í Ðàäèîíîâñêèé, ïîõîæàÿ ñèòóàöèÿ áûëà è â ïðîøëîì ãîäó, â ðåçóëüòàòå "Áðèç Ëàéí" ñîêðàòèë êîëè÷åñòâî ñâîèõ ïðåäëîæåíèé ïî Áàëòèêå. Äèðåêòîð ïî ìàðêåòèíãó êîìïàíèè "Âèà Ìàðèñ" Åëåíà Êàðìàíîâà òàêæå ïîëàãàåò, ÷òî ïî ñòîèìîñòè êðóèçû èç Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà ïåðåñòàëè áûòü êîíêóðåíòíûìè: "Òàêîå ïóòåøåñòâèå àêòóàëüíî òîëüêî äëÿ òåõ, êòî íå õî÷åò òðàòèòü âðåìÿ íà ïåðåëåò. Ñïðîñ åñòü, íî íà åãî äàëüíåéøèé ðîñò ñèëüíî ðàññ÷èòûâàòü íå ïðèõîäèòñÿ". Ïðè ýòîì ìåíÿòü ñâîþ öåíîâóþ ïîëèòèêó, ïîäñòðàèâàòüñÿ ïîä ðåàëèè ðûíêà òóðîïåðàòîðàì, ïî ìíåíèþ ã-æè Êàðìàíîâîé, ìåøàþò óñëîâèÿ äîãîâîðà ñ êðóèçíîé êîìïàíèé, ñîãëàñíî êîòîðîìó áëîêè êàþò âûêóïàþòñÿ çàðàíåå è íà öåïî÷êó êðóèçîâ. Ïîääåðæèâàåò êîëëåã ïî öåõó è ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè "Íåïòóí" Îëüãà Åëèñååâà: "Ìû ïåðåñòàëè ïðîäàâàòü ýòî íàïðàâëåíèå äâà ãîäà íàçàä, êîãäà ñòàëî ïîíÿòíî, ÷òî ðûíîê íàñûòèëñÿ ïðåäëîæåíèåì. Òóðèñòû óñïåëè èçó÷èòü Áàëòèêó âäîëü è ïîïåðåê. Íàèáîëüøèé èíòåðåñ ìîæåò ïðåäñòàâëÿòü ïîåçäêà ê íîðâåæñêèì ôüîðäàì, íî îíà íå îáÿçàòåëüíî äîëæíà íà÷èíàòüñÿ èç Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà. Íàïðèìåð, ïåðåëåò èç Ìîñêâû äî Êîïåíãàãåíà ìîæåò ñòîèòü ñòîëüêî æå, ñêîëüêî äî Ïèòåðà". Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå ðàáîòàþò ïàðîìíûå ïåðåâîç÷èêè Tallink è Silja Line, à òàêæå êðóèçíûå êîìïàíèè MSC, Costa Cruises è Princess Cruises. Äâà ãîäà íàçàä íà ðûíîê âûøåë îòå÷åñòâåííûé ïàðîìíûé îïåðàòîð – êîìïàíèÿ St. Peter Line, êîòîðàÿ ñîâåðøàåò êðóèçû íà äâóõ ïàðîìàõ "Ïðèíöåññà Ìàðèÿ" è "Ïðèíöåññà Àíàñòàñèÿ". Òàêèì îáðàçîì, ãîðîä ïî âîäå ñîîáùàåòñÿ ñ Ôèíëÿíäèåé, Øâåöèåé, Ýñòîíèåé, Íîðâåãèåé, Äàíèåé è Ãåðìàíèåé. Èíòåðåñ ê Ñàíêò-Ïåòåðáóðãó íåäàâíî ïðîäåìîíñòðèðîâàëà è àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ Norwegian Cruise Line, îáúÿâèâøàÿ î çàïóñêå ñ 27 èþíÿ íîâîé êðóèçíîé ëèíèè èç Ñåâåðíîé ñòîëèöû ñ çàõîäîì â Õåëüñèíêè, Ñòîêãîëüì, Êîïåíãàãåí, íåìåöêèé Âàðíåìþíäå è Òàëëèí. Èíòåðåñíî, ÷òî ïèòåðñêèå òóðîïåðàòîðû íå ñîâñåì ñîãëàñíû ñ ìíåíèåì ñâîèõ ìîñêîâñêèõ êîëëåã ïî ïîâîäó êðóèçîâ èç ñåâåðíîé ñòîëèöû. Ïðåçèäåíò êîìïàíèè St. Peter Line Èãîðü Ãëóõîâ ïðèçíàåò íåêîòîðîå ïàäåíèå ñïðîñà, íî ñî ñòîðîíû, â îñíîâíîì, ôèíñêèõ òóðèñòîâ, êîòîðûå çàìåòíåå ðåàãèðóþò íà êðèçèñ åâðîçîíû. "Âñå-òàêè ìû ïðîäàåì òóðïðîäóêò, àäàïòèðîâàííûé ïîä ðîññèÿí, ñ ðóññêîãîâîðÿùèì ñåðâèñîì, òðàäèöèîííîé åäîé è òàê äàëåå. Ïîýòîìó òå ïðîöåññû, êîòîðûå èäóò ñåé÷àñ íà êðóèçíîì ðûíêå þæíîé Åâðîïû, íàñ çàòðàãèâàþò íå òàê ñèëüíî. Ñóäà óõîäÿò ñ çàãðóçêîé ïîðÿäêà 80%", – ðàññêàçûâàåò ã-í Ãëóõîâ. Àíäðåé Ìóøêàðåâ, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè Inflot Cruise and Ferry, îôèöèàëüíîãî ïðåäñòàâèòåëÿ è àãåíòà St. Peter Line â Ïåòåðáóðãå, ïðèâåë ñòàòèñòèêó, ñîãëàñíî êîòîðîé çàãðóçêà ïàðîìíîé ëèíèè Ñàíêò-Ïåòåðáóðã – Õåëüñèíêè â òåêóùåì ãîäó âûðîñëà íà 60%, à ñïðîñ íà êðóèç ïî áàëòèéñêèì ñòîëèöàì ñ çàõîäîì â Ñòîêãîëüì è Òàëëèí – íà 40%. "Öåíû äåéñòâèòåëüíî âûðîñëè ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîøëûì ãîäîì. Íî ýòî ïðîèçîøëî ãëàâíûì îáðàçîì çà ñ÷åò ââåäåíèÿ äîïîëíèòåëüíîãî ñåðâèñà – óâåëè÷åíèÿ ÷èñëà ðàçâëåêàòåëüíûõ ìåðîïðèÿòèé íà áîðòó, îòêðûòèÿ äîïîëíèòåëüíûõ áàðîâ è ðåñòîðàíîâ", – ïîÿñíèë ã-í Ìóøêàðåâ. Ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ïèòåðñêîé êîìïàíèè "Ýêñïî-òóð" Èãîðü Ðþðèêîâ òàêæå ñ÷èòàåò, ÷òî ïîñòîÿííûé ñïðîñ íàïðàâëåíèþ ãàðàíòèðóåò óäîáíîå ðàñïîëîæåíèå Ïåòåðáóðãà: "Íå çàìåòèë, ÷òîáû ñïðîñ íà ñðåäèçåìíîìîðñêèå êðóèçû ðîñ ïðîïîðöèîíàëüíî ïàäåíèþ ïîïóëÿðíîñòè êðóèçîâ èç Ïåòåðáóðãà. Äà, ïðîãðàììû ïî Ñðåäèçåìíîìó ìîðþ ñòîÿò îò 400 åâðî è äåéñòâèòåëüíî äåøåâëå áàëòèéñêèõ. Ñ äðóãîé ñòîðîíû, ëþáîé òóðïðîäóêò íàäî ðàññìàòðèâàòü â êîìïëåêñå. Ñ ó÷åòîì àâèàáèëåòà äëÿ òåõ æå æèòåëåé Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà êîíå÷íàÿ ñòîèìîñòü ñðåäèçåìíîìîðñêîé ïóòåâêè ìîæåò âûéòè äîðîæå", ïåðåäà¸ò RATA-news. www.svali.ru 2012-07-02 Владимир Путин поздравил работников морÑ�кого и речного транÑ�порта Ñ� профеÑ�Ñ�иональным праздником 2012-07-02 Медведев уÑ�троил тимбилдинг длÑ� кабмина на корабле 2012-07-02 Ð’ Ð�орильÑ�ке открываетÑ�Ñ� навигациÑ� 2012-07-02 ДлÑ� жителей Конакова открылÑ�Ñ� речной маршрут 2012-06-21 СлавÑ�нÑ�кий ход. Теплоход «РимÑ�кий-КорÑ�аков» отправилÑ�Ñ� в Ñ�кÑ�педицию 2012-06-21 Ледокол «50 лет Победы» доÑ�тавит туриÑ�тов на Северный полюÑ� 2012-06-18 РоÑ�Ñ�иÑ� начала Ñ�троить новый арктичеÑ�кий порт на полуоÑ�трове Ямал 2012-06-18 ОткрываетÑ�Ñ� речнаÑ� переправа от КраÑ�ногорÑ�ка к метро «МÑ�кинино» 2012-06-13 Ð’ ОдеÑ�Ñ�кий порт прибыл «Ñ�емейный» немецкий лайнер 2012-06-13 Hа Оби раньше времени может прекратитьÑ�Ñ� навигациÑ�
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













