Новости речного флота и Круизные новости в России и в миреНа Окской судоверфи спущено на воду головное судно проекта RST27 Âñåãî äëÿ êîìïàíèè "Â.Ô. Òàíêåð" (âõîäèò â VBTH - ñóäîõîäíûé äèâèçèîí UCL Holding) áóäåò ïîñòðîåíî 20 ñóäîâ ïðîåêòà RST27 - ïî 10 íà Îêñêîé ñóäîâåðôè è çàâîäå "Êðàñíîå Ñîðìîâî" (Íèæíèé Íîâãîðîä). Ñòðîèòåëüñòâî âåäåòñÿ íà Îêñêîé ñóäîâåðôè è çàâîäå "Êðàñíîå Ñîðìîâî" (Íèæíèé Íîâãîðîä) â ðàìêàõ ðåàëèçàöèè ïðîãðàììû îáíîâëåíèÿ ôëîòà VBTH.  íàñòîÿùåå âðåìÿ íà çàâîäå "Êðàñíîå Ñîðìîâî" ñïóùåíî íà âîäó òðè òåïëîõîäà - ãîëîâíîå ñóäíî âñåé ñåðèè "ÂÔÒàíêåð-1" (ñïóñê ñîñòîÿëñÿ 20 ôåâðàëÿ), "ÂÔ Òàíêåð-3" è "ÂÔ Òàíêåð-2". Òàíêåðû ïðîåêòà RST27 - ýòî ñóäà ñ 6 ãðóçîâûìè è 2 îòñòîéíûìè òàíêàìè, ïðåäíàçíà÷åííûå äëÿ ïåðåâîçêè íàëèâîì ñûðîé íåôòè è íåôòåïðîäóêòîâ, â òîì ÷èñëå áåíçèíà, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî òåìïåðàòóðå âñïûøêè, ñ îáåñïå÷åíèåì ïåðåâîçêè ãðóçà ñ ïîääåðæàíèåì òåìïåðàòóðû 60°Ñ. Îáåñïå÷èâàåòñÿ îäíîâðåìåííàÿ ïåðåâîçêà 2 ñîðòîâ ãðóçà. Ñêîðîñòü ñóäíà ñîñòàâëÿåò 10 óçëîâ. Îñîáåííîñòè: * ðàáîòà íà òÿæåëîì òîïëèâå; * ìèíèìàëüíûé ýêèïàæ: 12 ÷åëîâåê; * ìàêñèìàëüíî âîçìîæíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü â ðåêå: 5 378 òîíí; * ìàêñèìàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü â ìîðå: 6 980 òîíí. http://www.trans-port.com.ua/ 2012-05-10 В Красноярске появился музей Енисейского речного флота 2012-05-10 В морских круизах туристы поправляются в среднем на 6 кг 2012-05-05 Китайцы построят второй «Титаник» 2012-05-04 Уральские краеведы создали первый интернет-путеводитель по реке Чусовой 2012-05-04 Все больше туристов путешествует в Хельсинки и Петербург на пароме 2012-05-04 Порт Барселоны побьет в эти выходные рекорд по количеству пассажиров 2012-05-02 Порт «Морской фасад» рассчитывает принимать до 420 тыс. круизных туристов 2012-05-02 В Калининграде упростят пограничные проверки для туристов с круизов 2012-05-02 На морских круизных лайнерах ужесточают правила безопасности 2012-04-19 В морском порту Сочи открылась круизная навигация
Сайты портала INFOFLOT.RU
САЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, АВТОРСКИЕ СТРАНИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













