Новости речного флота и Круизные новости в России и в миреТеплоход «Н.А.Некрасов» - снова с «Инфофлотом»!  2010 ãîäó «Èíôîôëîò» ïðåäëàãàåò íîâóþ ïðîãðàììó èç íåñêîëüêèõ ðåéñîâ íà ýòîì êîìôîðòàáåëüíîì 3-ïàëóáíîì òåïëîõîäå ïî Âîëãå, Êàìå è Âîëãî-Áàëòèéñêîìó âîäíîìó ïóòè: 18.07 - 24.07 (7 äíåé) Ñàíêò-Ïåòåðáóðã – Ìîñêâà, îò 24800 ð./÷åë. 18.07 - 30.07 (13 äíåé) Ñàíêò-Ïåòåðáóðã – Ìîñêâà - Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, îò 39500 ð./÷åë. 24.07 - 04.08 (12 äíåé) Ìîñêâà – Ñàíêò-Ïåòåðáóðã – Ìîñêâà, îò 41500 ð./÷åë. 30.07 - 04.08 (6 äíåé) Ñàíêò-Ïåòåðáóðã – Ìîñêâà, îò 21300 ð./÷åë. 04.08 - 09.08 (6 äíåé) Ìîñêâà – Ïëåñ – Ìîñêâà, îò 22200 ð./÷åë. 09.08 - 13.08 (5 äíåé) Ìîñêâà – ßðîñëàâëü – Ìîñêâà, îò 17600 ð./÷åë. 13.08 - 23.08 (11 äíåé) Ìîñêâà – Åëàáóãà – Ìîñêâà, îò 35600 ð./÷åë. «Í.À.Íåêðàñîâ» - îäèí èç ñàìûõ êîìôîðòàáåëüíûõ ïàññàæèðñêèõ òåïëîõîäîâ íà ðåêàõ Ðîññèè, ïðîøåäøèé ïîëíóþ ìîäåðíèçàöèþ â 2006ã.  õîäå íåå áûëà ïðîâåäåíà ïåðåïëàíèðîâêà êàþò è îáùåñòâåííûõ ïîìåùåíèé. Êàþòû ñòàëè ïðîñòîðíåå, â íèõ åñòü ñàíóçåë ñî âñòðîåííûìè äóøåâûìè êàáèíàìè, êîíäèöèîíåð, òåëåâèçîð ñî ñïóòíèêîâûì ïðèåìîì òåëåêàíàëîâ, óäîáíàÿ ìåáåëü. «Èíôîôëîò»: (495)723-7352, (812)456-2256, (846)273-3979, (831)220-9310 www.infoflot.com. 2010-03-17 В этом году на воду будет спущен первый за всю историю РФ круизный теплоход 2010-03-15 Восстановлено движение судов по паромной переправе Ванино-Холмск 2010-03-15 Сезон речной навигации начался в брестском порту 2010-03-13 Человек, который построил ГЭС 2010-03-13 Обломки нацистского линкора "Граф Шпее" выставили в уругвайском музее 2010-03-13 Теплоход «Горнозаводск» (СахМП) после аварии в Японском море отбуксирован в порт Находка на ремонт 2010-03-13 Опасный маневр гигантского лайнера 2010-03-13 Опасный маневр гигантского лайнера 2010-03-11 Грузооборот ЗАО «Ейский морской порт» за январь-февраль 2010 года сократился на 1,3% - до 148,8 тысячи тонн 2010-03-11 Онега и Ладога не защищены от возможных ЧП
Сайты портала INFOFLOT.RU
САЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, АВТОРСКИЕ СТРАНИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













