Новости речного флота и Круизные новости в России и в миреЛетом над Камой взовьются алые паруса. «Ãîðäîñòüþ íàøåãî ãîðîäà áûëà è îñòàåòñÿ êðàñàâèöà-Êàìà. Îíà ñòàëà òðàíñïîðòíîé àðòåðèåé è âåðíûì ñïóòíèêîì ðàçâèòèÿ ïðîìûøëåííîñòè è êóëüòóðû.  èñòîðèþ è ñîâðåìåííóþ æèçíü ãîðîäà ïðî÷íî âîøëè ïàðîõîäû Êàìåíñêèõ è Ëþáèìîâûõ íà÷àëà XX âåêà, ïàññàæèðñêèå è ãðóçîâûå ñóäà Êàìñêîãî ðå÷íîãî ïàðîõîäñòâà, ñîâðåìåííûå òóðèñòè÷åñêèå òåïëîõîäû. Ðàáîòàþò â Ïåðìè ñóäîñòðîèòåëüíûé è ñóäîðåìîíòíûé çàâîäû, à ìàñòåðîâ ðå÷íîãî äåëà åùå ñ 1913 ãîäà ãîòîâÿò â Ïåðìñêîì ðå÷íîì ó÷èëèùå, íåäàâíî âîøåäøåì â ñîñòàâ ôèëèàëà Âîëæñêîé Àêàäåìèè ðå÷íîãî òðàíñïîðòà.  ýòîì ãîäó Äâîðåö äåòñêîãî òâîð÷åñòâà ïðîäîëæàåò ýòè äîáðûå ðå÷íûå òðàäèöèè è îòêðûâàåò íîâûé êëóá äëÿ þíûõ ïåðìÿêîâ è èõ ðîäèòåëåé», - ãîâîðÿò ñîçäàòåëè êëóáà «Ðå÷íîé âîëê». Ïî ñëîâàì ðóêîâîäèòåëÿ êëóáà Àëåêñåÿ Òðîåãóáîâà, ãëàâíàÿ öåëü ñîçäàíèÿ êëóáà - âîçðîæäåíèå òðàäèöèé ïåðìñêîãî êîðàáëåñòðîåíèÿ è êóëüòóðû ñîâìåñòíîãî òåõíè÷åñêîãî òâîð÷åñòâà äåòåé è ðîäèòåëåé. Íà çàíÿòèÿõ â «Ðå÷íîì âîëêå» ðåáÿòà âìåñòå ñ ðîäèòåëÿìè áóäóò ñòðîèòü ìàëîìåðíûå ñóäà ðàçëè÷íûõ òèïîâ, íà êîòîðûõ â ëåòíåå âðåìÿ ñìîãóò ñîâåðøàòü ðå÷íûå ïîõîäû è äàëüíèå ñïîðòèâíûå ïëàâàíèÿ. Ïåðâûì îïûòîì ñòàíåò ñòðîèòåëüñòâî ñåìèìåòðîâîãî êëàññè÷åñêîãî êàòåðà èç ëèñòâåííèöû. Ïëàíèðóåòñÿ, ÷òî êàòåð áóäåò ñïóùåí íà âîäó óæå â êîíöå èþíÿ òåêóùåãî ãîäà, â ïîðó øêîëüíûõ âûïóñêíûõ âå÷åðîâ. Åãî ïåðâûì ðåéñîì ñòàíåò ïëàâàíèå îò ìåñòà ñïóñêà â ìèêðîðàéîíå «Âîäíèêè» äî ðå÷íîãî âîêçàëà «Ïåðìü-I» ïîä àëûìè ïàðóñàìè. Íàçâàíèå ñóäíà áóäåò ïðåäëîæåíî ïðèäóìàòü òàêæå þíûì æèòåëÿì ãîðîäà - ñðåäè øêîëüíèêîâ Ïåðìè ïðîéäåò ñïåöèàëüíûé êîíêóðñ. Êëóá «Ðå÷íîé âîëê» ñîçäàåòñÿ âî Äâîðöå äåòñêîãî (þíîøåñêîãî) òâîð÷åñòâà ïðè ïîääåðæêå ïàðòíåðîâ - äåïàðòàìåíòà îáðàçîâàíèÿ àäìèíèñòðàöèè Ïåðìè è ñóäîçàâîäà «Êàìà». «Âàæíî, ÷òî çàíÿòèÿ â êëóáå áóäóò ïðîõîäèòü áåñïëàòíî, ïîýòîìó óæå ñåãîäíÿ äîðîãà â ìèð òåõíèêè, ðîìàíòèêè è ïîïóòíîãî âåòðà îòêðûòà äëÿ âñåõ þíûõ ïåðìÿêîâ è èõ ðîäèòåëåé. È êòî çíàåò, ìîæåò áûòü, èìåííî ñåãîäíÿøíèå þíãè ñòàíóò ãîðäîñòüþ ãîðîäà íà Êàìå â 21 âåêå?», - ãîâîðÿò ðóêîâîäèòåëè êëóáà. Ïðèåì íà çàíÿòèÿ â êëóáå «Ðå÷íîé âîëê» óæå íà÷àëñÿ. Ðåáÿòà â âîçðàñòå 10-16 ëåò è èõ ðîäèòåëè ìîãóò ïðèõîäèòü âî Äâîðåö äåòñêîãî è þíîøåñêîãî òâîð÷åñòâà (óë. Ñèáèðñêàÿ, 29) èëè çàïèñûâàòüñÿ ïî òåëåôîíó: (342) 212-43-35. gorodperm.ru 2010-02-26 Российский дизель-электроход "Василий Головнин" завершил экспедицию к берегам Антарктиды 2010-02-26 На побережье Крыма все чаще обезвреживают бомбы 2010-02-26 У берегов Бразилии затонуло судно - плавучая школа 2010-02-26 Новые теплоходы начали производить на «Окской судоверфи» 2010-02-26 ОАО "Судоходная компания Волжское пароходство" планирует открыть грузовую навигацию в Нижегородской области 25 апреля 2010-02-26 Российское судно совершило несколько рейсов с пробоиной 2010-02-24 В Маниле открылась конференция руководителей морских профсоюзов стран Азиатско-Тихоокеанского региона 2010-02-24 Российские моряки спасены у берегов Греции 2010-02-24 Кадеты захватили теплоход... И отпраздновали День защитника Отечества вместе с ветеранами 2010-02-24 Виновные в гибели рабочего на мосту через Которосль ответят перед законом
Сайты портала INFOFLOT.RU
САЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, АВТОРСКИЕ СТРАНИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













