Ð�овоÑ�ти речного флота и Круизные новоÑ�ти в РоÑ�Ñ�ии и в мире«- предыдущаÑ� Ñ�ледующаÑ� -» МинтранÑ� планирует развить речной транÑ�порт Ñ� помощью иноÑ�транных инвеÑ�тиций Êàê è ìíîãèå äðóãèå îòðàñëè, çà ïîñëåäíèå 15 ëåò ðå÷íîé òðàíñïîðò ïîòåðÿë äîâîëüíî ìíîãî: óõóäøèëîñü íàâèãàöèîííîå îáñëóæèâàíèå, ïðîòÿæåííîñòü ïóòåé ñ ãàðàíòèðîâàííûìè ãàáàðèòàìè ñóäîâûõ õîäîâ ñ 1990 ãîäà ñîêðàòèëàñü áîëåå ÷åì íà 37% ïðîöåíòîâ. Íà íåêîòîðûõ ðåêàõ ïðåêðàùåíî ñóäîõîäñòâî â ìåæåííûé ïåðèîä è â òåìíîå âðåìÿ ñóòîê.  ðåçóëüòàòå, äåëàåò âûâîä Ìèíòðàíñ, âíóòðåííèå âîäíûå ïóòè èñïîëüçóþòñÿ â Ðîññèè âïîëñèëû. Ïî ðåêàì ïåðåâîçèòñÿ âñåãî 4% îò îáùåãî îáúåìà ãðóçîïåðåâîçîê (äëÿ ñðàâíåíèÿ â Ãåðìàíèè - 19%, â Áåëüãèè - 10%). À ìåæäó òåì ðîññèéñêàÿ ñåòü âíóòðåííèõ âîäíûõ ïóòåé - ñàìàÿ áîëüøàÿ â ìèðå, à â åâðîïåéñêîé ÷àñòè íàøåé ñòðàíû ñóùåñòâóåò óíèêàëüíàÿ Åäèíàÿ ãëóáîêîâîäíàÿ ñèñòåìà. Êðîìå òîãî, áîëüøèíñòâî ãèäðîòåõíè÷åñêèõ ñîîðóæåíèé áûëè ñîîðóæåíû 50-70 ëåò íàçàä, à ñðåäíèé âîçðàñò ñóäîâ áîëüøå 23 ëåò. Ïîíÿòíî, ÷òî ãîâîðèòü î äîñòàòî÷íîì óðîâíå áåçîïàñíîñòè ðå÷íîãî òðàíñïîðòà òåïåðü íå ïðèõîäèòñÿ.  òî æå âðåìÿ íå õâàòàåò ñîâðåìåííûõ ñóäîâ, íàïðèìåð, õèìîâîçîâ, ñóäî! â äëÿ ïåðåâîçêè áîëüøåãðóçíûõ êîíòåéíåðîâ, ñóäîâ ñìåøàííîãî (ðåêà-ìîðå) ïëàâàíèÿ íîâîãî ïîêîëåíèÿ. Åùå îäíà ïðîáëåìà - ðåêè Ðîññèè äî ñèõ ïîð çàêðûòû äëÿ èíîñòðàííîãî òðàíñïîðòà. Íî ýòîò êàçóñ Ìèíòðàíñ îáåùàåò èñïðàâèòü - óæå â 2007 ãîäó èíîñòðàíöû ñìîãóò õîäèòü îò Àçîâà äî Àñòðàõàíè, à â 2010-ì - îò Âîëãîãðàäà äî Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà. Ðåôîðìèðîâàòüñÿ ðå÷íîé òðàíñïîðò áóäåò ïîýòàïíî: ñ 2003 ïî 2005 ãîä - ïåðåõîä ê ðûíî÷íîé ñèñòåìå, 2006-2015 ãã. - çàâåðøåíèå ðåôîðì è âíåäðåíèå ðîññèéñêèõ âîäíûõ ïóòåé â ìèðîâóþ òðàíñïîðòíóþ ñèñòåìó. ×òîáû ðåøèòü ïðîáëåìû ñåêòîðà, Ìèíòðàíñ ïðåäëàãàåò ñîêðàòèòü ãîñóäàðñòâåííîå ó÷àñòèå, îñòàâèâ åìó òîëüêî ôóíêöèè îõðàíû ïðèðîäû è ðåìîíò. À ñîáñòâåííî òðàíñïîðòíûå óñëóãè íà ðåêàõ äîëæíû ïðåäîñòàâëÿòü ÷àñòíèêè; îíè æå äîëæíû âêëàäûâàòü äåíüãè â ñóäîñòðîèòåëüñòâî. Îäèí èç îñíîâíûõ ïóíêòîâ êîíöåïöèè - ñîçäàíèå ýôôåêòèâíûõ è ïðèâëåêàòåëüíûõ äëÿ âëîæåíèé ñóäîõîäíûõ êîìïàíèé. Ñåé÷àñ æå ïåðåâîçêàìè íà ðåêàõ çàíèìàåòñÿ ñëèøêîì ìíîãî ìåëêèõ êîìïàíèé, êîòîðûå íå â ñîñòîÿíèè íàéòè äîñòàòî÷íî äåíåã äëÿ îáíîâëåíèÿ ôîíäîâ è ñîâåðøåíñòâîâàíèÿ óñëóã.  êà÷åñòâå îäíîãî èç ñïîñîáîâ îáíîâëåíèÿ ïàðêà ñóäîâ Ìèíòðàíñ ïðåäëàãàåò âîçâðàùàòü ïîä ôëàã ÐÔ ñóäà, ïîñòðîåííûå ïî çàêàçó ðîññèéñêèõ ñóäîõîäíûõ êîìïàíèé è çàðåãèñòðèðîâàííûå ñåé÷àñ â ðàçëè÷íûõ îôøîðíûõ çîíàõ.  òî æå âðåìÿ âíóòðåííèå âîäíûå ïóòè è ãèäðîòåõíè÷åñêèå ñîîðóæåíèÿ îñòàíóòñÿ â ôåäåðàëüíîé ñîáñòâåííîñòè. Êîíòðîëü çà âûäåëÿåìûìè èç áþäæåòà äåíüãàìè íà ðåêîíñòðóêöèþ ðå÷íîãî òðàíñïîðòà ïëàíèðóåòñÿ óñèëèòü, à òàêæå ñîçäàòü ìåõàíèçì äîëåâîãî ó÷àñòèÿ êîììåð÷åñêèõ îðãàíèçàöèé â ôèíàíñèðîâàíèè ñóäîõîäñòâà.  îñíîâíîì ýòî êàñàåòñÿ òåõ ðåê, êîòîðûå òîëüêî îñâàèâàþòñÿ, â ÷àñòíîñòè â Ñèáèðè è íà Äàëüíåì Âîñòîêå. Äëÿ ïðîåêòîâ ïî ðàçâèòèþ âîäíûõ ïóòåé, ìîäåðíèçàöèè ãèäðîòåõíè÷åñêèõ ñîîðóæåíèé è ïîðòîâ Ìèíòðàíñ ïðåäëàãàåò ïðèâëå÷ü íå òîëüêî êðåäèòû êîììåð÷åñêèõ áàíêîâ, íî è çàéìû ìåæäóíàðîäíûõ ôèíàíñîâûõ îðãàíèçàöèé. Ïðàâäà, ó÷èòûâàÿ íàñòðîé ïðàâèòåëüñòâà íà îòêàç îò êðåäèòîâ Âñåìèðíîãî áàíêà, ÌÂÔ è äðóãèõ ñòðóêòóð, ýòî ïîëîæåíèå êîíöåïöèè èñïîëíèòü áóäåò íåëåãêî. //Autotransinfo 02/10/2003 Ïðåññëóæáà ãðóïïû êîìïàíèé "Âîëãîòàíêåð" 2003-10-02 ЕниÑ�ей: завершение навигации 2003-10-01 Ямало-Ð�енецкий Ð�О. Ð’ районе ОбÑ�кой губы затонула баржа. 2003-10-01 Ð�а МоÑ�кве-реке продлили навигацию 2003-09-30 ОчиÑ�тка Волги от затонувших Ñ�удов 2003-09-30 Ð�авигациÑ� ЕниÑ�ейÑ�кого пароходÑ�тва на КраÑ�ноÑ�Ñ€Ñ�ком море завершена 2003-09-29 МинтранÑ� прогнозирует роÑ�Ñ‚ грузоперевозок речных Ñ�удоходных компаний к 2015 г в 2 раза 2003-09-27 Ð’ ЕниÑ�ейÑ�ком речном пароходÑ�тв впервые в РоÑ�Ñ�ии оÑ�ущеÑ�твлÑ�ÑŽÑ‚ переоборудование Ñ�ухогрузных барж в нефтеналивные 2003-09-26 Сухогруз на мели 2003-09-26 Серийный заказ ОÐ�О "СудоÑ�троительнаÑ� верфь "Меридиан" длÑ� 2003-09-26 Современный проект ениÑ�ейÑ�ких кораблеÑ�троителей
Сайты портала INFOFLOT.RU
С�ЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, �ВТОРСКИЕ СТР��ИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













