Новости речного флота и Круизные новости в России и в миреВ Нижнем Новгороде состоялся спуск на воду сухогруза Ñóäíî ïîëó÷èëî íàçâàíèå "ISMAYL SHIKHLY" â ÷åñòü âûäàþùåãîñÿ àçåðáàéäæàíñêîãî ïèñàòåëÿ Èñìàèëà Øèõëè, ó÷àñòíèêà Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíû, àâòîðà êíèãè "Êóðà íåóêðîòèìàÿ", êîòîðàÿ ÿâëÿåòñÿ äëÿ àçåðáàéäæàíñêîãî íàðîäà òàêèì æå ýïîõàëüíûì ïðîèçâåäåíèåì, êàê "Òèõèé Äîí" Ìèõàèëà Øîëîõîâà äëÿ ðóññêîãî. Êîíòðàêòîì ïðåäóñìîòðåíî ñòðîèòåëüñòâî ïÿòè ñóõîãðóçîâ äàííîãî ïðîåêòà. Ñóõîãðóç RSD17 äåäâåéòîì 6270 òîíí îãðàíè÷åííîãî ðàéîíà ïëàâàíèÿ ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ïåðåâîçêè âñåõ âèäîâ îñíîâíûõ ãðóçîâ, âêëþ÷àÿ 20-òè è 40-ôóòîâûå êîíòåéíåðû ìåæäóíàðîäíîãî ñòàíäàðòà âûñîòîé äî 9 ôóòîâ, ìåòàëë, çåðíî, ëåñ, óãîëü, êðóïíîãàáàðèòíûå è òÿæåëîâåñíûå ãðóçû. Ìàêñèìàëüíàÿ äëèíà ñóäíà - 121,7 ì, øèðèíà - 16,7 ì, âûñîòà áîðòà - 6,20 ì, îñàäêà - 5,06 ì. Ñóõîãðóç èìååò òðè ãðóçîâûõ òðþìîâ îáùèì îáúåìîì 9370 êóá. ì, îáúåì áàëëàñòíûõ òàíêîâ - 3120 êóá. ì, êîëè÷åñòâî êîíòåéíåðîâ - 234 øò. Àâòîíîìíîñòü åãî ïëàâàíèÿ - 20/25 ñóòîê, ñêîðîñòü - 11,5 óçëîâ, ýêèïàæ - 12/14 ÷åëîâåê. Ïîëèò-ÍÍ.ðó 2006-12-29 В порту Новороссийск произошла авария на сухогрузе Dalyan 2006-12-08 Принято Обращение Совета Федерации к Правительству Российской Федерации в связи с неудовлетворительным состоянием водных путей 2006-12-08 Петербургский "Балтийский завод" спустил на воду корпус судна для Норвегии 2006-12-08 На Волгоградском судостроительном заводе состоялась закладка четвертого сухогруза проекта RSD19 для компании Irinvestship Limited (Иран) 2006-12-08 Погода помогла досрочно починить мостки костромского речного порта 2006-12-07 Из-за аномально теплой зимы в Архангельске возобновлены рейсы пассажирских судов 2006-12-07 Сухогруз "Астрахань", задержанный 3 декабря в Грузии, отпущен 2006-12-07 Причины гибели «Синегорья» до сих пор не ясны 2006-12-07 Регулярному судоходству на реке Индигирке исполнилось 70 лет 2006-12-07 Москва: дебаркадерам в столице не выжить
Сайты портала INFOFLOT.RU
САЙТЫ ТЕПЛОХОДОВ, АВТОРСКИЕ СТРАНИЦЫ
|
Форумы портала
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













